Audi Beta bylo základním autorádiem pro modely z 90. let.
Audi Gamma bylo vylepšenou verzí základního Beta autorádia.
Audi Chorus bylo základním modelem autorádia, které se začalo objevovat v konci 90. let a pokračovalo do roku 2010.
Audi Concert je jedním z nejpopulárnějších OEM autorádií Audi, používaným v různých modelech od konce 90. let.
Audi Symphony bylo pokročilejším modelem autorádia s vestavěným CD měničem.
Systém MMI (Multi Media Interface) představoval výrazný technologický skok v oblasti automobilových infotainment systémů Audi.
MMI Basic a Basic Plus poskytovaly přístup k navigačním systémům, pokročilým možnostem rádia a přehrávání hudby z externích zařízení.
MMI Navigation Plus je prémiový infotainment systém Audi, který zahrnuje velký dotykový displej, vysoce kvalitní zvukový systém, pokročilé navigační funkce a možnost připojení přes Bluetooth, Apple CarPlay nebo Android Auto.
Audi Virtual Cockpit je moderní digitální přístrojový panel, který kombinuje klasické funkce autorádia, navigace a další užitečné informace do jednoho displeje za volantem.
OEM autorádia Audi prošla v posledních třech dekádách výrazným vývojem.
Od základních kazetových a CD přehrávačů po moderní digitální systémy nabízí Audi širokou škálu autorádií a infotainment systémů, které uspokojí potřeby každého uživatele.
Zároveň se Audi přizpůsobuje trendům v oblasti pohonů, kdy u spalovacích motorů postupně přechází na hybridní a plně elektrické modely, což zahrnuje i rozšíření možností infotainmentu pro tyto nové typy vozidel.
Praktické poznámky k montáži a kompatibilitě
Osazení audia je standardní, tzn. přední repro z rádia a zadní přes zesilovač, který je umístěný v kufru v bočnici se subwoofrem.
V mém případě se jedná o 3 konektory a to černý, hnědý a červený.
Dle toho zakoupíme redukci v mém případě již nahoře zmíněna, případně vyhledáme dle svého typu.
Konektory a anténu odpojíme, vytáhneme rádio a konektory povystrčíme ven, aby nám nezapadly.
Hnědý a červený konektor připojíme do redukce (nelze je prohodit, každý je jiný) a tím nám vznikne spojený hnědý ISO konektor.
Tento společně s černým konektorem připojíme již dle manuálu rádia.
Rádio by mělo mít svůj rámeček (plechový) který se vkládá do šachty pro rádio.
Když máme zkontrolováno můžeme rádio zasunout do šachty.
Tento návod teď píšu z hlavy, takže se jej pokusím postupně vylepšit a doplnit věci, které jsem opoměl, nebo vyjádřil nepřesně ale myslím, ze by to nemělo být nic zásadního.
Totéž 2din autorádio je navrženo pro vozy Audi A3 / S3 / RS3 8P v období 2003 - 2013 a má integrovaný operační systém Android verze 11.
Disponuje 7 palcovou obrazovkou s rozlišením 1024x600, což poskytuje jasný a kvalitní obraz.
Procesor autorádia obsahuje 2 GB RAM a 16 GB ROM, což umožňuje plynulé spouštění aplikací a ukládání hudby a dalších souborů.
Autorádio poskytuje vysokou zvukovou kvalitu, s výkonem 4x45W.
Vestavěné funkce zahrnují mikrofon a Wi-Fi, což umožňuje snadné ovládání hlasovými příkazy a připojení k internetu.
Bluetooth 4.0 umožňuje handsfree telefonování, zatímco GPS navigace vám pomůže najít cestu k vašemu cíli.
Design vozů Audi stárne pomalu, to se ale netýká technologií v palubních deskách.
Hlavní předností výměny je získání otevřeného multimediálního systému.
Místo jednoúčelového zařízení získáte autorádio s GPS pro Audi A3, které vám umožní využívat aktuální online navigace, jako jsou Waze nebo Google Maps, přímo na palubní desce.
Samozřejmostí je možnost handsfree telefonování a přehrávání hudby z mobilu, což u starších modelů často chybí nebo vyžaduje složité doplňky.
Moderní 2DIN autorádio s velkým 7" dotykovým displejem a systémem Android 14 přináší pohodlné a chytré ovládání během jízdy.
Moderní 2DIN autorádio s velkým 9" dotykovým HD displejem a systémem Android 14 přináší pohodlné a chytré ovládání během jízdy.
Moderní 2DIN autorádio DUDU5S s velkým 9" dotykovým displejem 1280×720 px a praktickým otočným potenciometrem nabízí pohodlné a intuitivní ovládání během jízdy.
Důležitým technickým aspektem je audio výbava vašeho vozu.
Pokud máte v autě příplatkový sound systém (např. Bose nebo částečně aktivní systém se subwooferem), obyčejné zapojení nemusí stačit k tomu, aby hrály zadní reproduktory.
V takovém případě je nutné použít speciální adaptér nebo zkontrolovat, zda rádio obsahuje dekodér pro spínání zesilovače.
Naše rádia jsou navržena tak, aby fyzicky pasovala na místo původních továrních zařízení a komunikovala s elektronikou vozu (např. ovládání na volantu).
Kromě navigace je velkým benefitem autorádio Audi A3 Bluetooth konektivita, která je u moderních jednotek stabilnější a rychlejší.
Většina modelů v této kategorii také podporuje zrcadlení telefonu (Android Auto / Apple CarPlay), což je dnes nejbezpečnější způsob, jak ovládat telefon za jízdy.
How to use MMI System in Audi Q5
tags: #audi #a3 #originalni #radio