Renault odstín 797 Rouge Corail je vysoce kvalitní barva na auto ve spreji určená pro opravu dílů karosérie a škrábanců. Autolak dosahuje velmi dobrou shodu odstínu s originálem, rychle schne, výborně kryje a je vhodný na kov a mnohé tvrdé plasty.
Co obsahuje a jaké jsou základní parametry
Autolak ve spreji Renault odstín 797 Rouge Corail má obsah 400 ml a je připraven na míru podle kódu barvy vašeho auta. Hlavní složka: akrylové kopolymery. Zápach: po rozpouštědlu. Stupeň lesku: lesklý. Vydatnost: v závislosti na charakteru a odstínu podkladu postačí 400 ml autolaku na cca 1 m² v závislosti na odstínu. Teplotní odolnost: až do +80°C. Skladovatelnost: 5 let při vhodných skladovacích podmínkách (10-25°C, relativní vlhkost max. 60%).
Pracovní postup a příprava podkladu
Podklad zbavte nečistot, mastnoty a rzi. V případě potřeby odstraňte rez pomocí odrezovače. Na holý kov použijte vhodnou základovou barvu, např. MoTip sprej akrylová základová barva (na ocelové plechy) nebo BODY 960 sprej reaktivní základová barva (na hliník a čerstvý pozink). Na zrezivělé povrchy je ideální odrezovač a kvalitní základová barva v jednom. Vytmelte případné nerovnosti a po zaschnutí tmelu přebruste brusným papírem č. P120-P150. Zakryjte okolí a díly, které nebudete stříkat, pomocí zakrývací fólie a maskovací pásky. Naneste BODY P360 sprej základový akrylový plnič na jemně vybroušený povrch vytmelený stěrkovým tmelem. Dobrze proschlou vrstvu přebruste pod vodou (brusný papír č. P600). Na nové plastové díly použijte základovou barvu na plasty, např. BODY 340 PLASTOFIX sprej základová barva na plasty. Základovou barvu na plasty nechte přeschnout cca 20 minut. Nebruste. Povrch před stříkáním důkladně očistěte a osušte.
Aplikace autolaku pro profesionální výsledky
Před použitím se ujistěte, že Autolak ve spreji Renault odstín 797 Rouge Corail 400 ml má pokojovou teplotu (cca 20°C) a minimálně 3 min. jej dobře protřepejte. Na málo viditelném místě naneste zkušební nástřik a otestujte snášenlivost podkladu. Na přechodovou zónu mezi opravovanou plochou a původním autolakem naneste rozstřikové ředidlo, např. MoTip sprej rozstřikové ředidlo a nechte zaschnout. Autolak naneste ve 2 slabých vrstvách ze vzdálenosti cca 20-30 cm v intervalu 10-15 min mezi jednotlivými vrstvami. Využijte patentovaný stříkací nástavec na sprej SAFEWORLD CanGun1 a dosáhněte profesionálního výsledku. Nestříkejte na syntetické laky a nátěry.
Další kroky a údržba povrchu
Po úplném vyschnutí (4-5 dnů) je možné přepracovat přechodové zóny a vyleštit do vysokého lesku. Upozornění: odstín autolaku je orientační, skutečná barva vychází z kódu barvy auta. Vždy tedy volte odstín podle identifikačního kódu barvy vozu.
Námi dodávané autolaky ve spreji mají standardní obsah 400 ml, což vystačí na cca 3/4 až 1 m² plochy. Tedy asi na jeden blatník střední velikosti. Vždy záleží na krycí schopnosti konkrétního odstínu. Renault kód barvy bývá uveden na dveřích či v motorovém prostoru a může být v různých verzích vozidel.
Podrobnosti o kompatibilitě a výběru odstínů
Všechna odstínová škála autolaků má své pododstíny. I když máte k dispozici kód barvy, nemusí výsledná barva odpovídat na 100 %. Důvody jsou blednutí laků, odlišnosti v čase výroby a různá umístění kódu barvy na různých pobočkách automobilky.
Kapacit, bezpečnost a skladování
Nebezpečí Obsahuje aceton. Extrémně hořlavý aerosol. Nádoba je pod tlakem: při zahřátí se může roztrhnout. Způsobuje podráždění očí, může způsobit ospalost nebo závratě. Uchovávejte mimo dosah dětí. Chraňte před teplem, jiskrami, otevřeným ohněm a horkými povrchy. Zákaz kouření. Nestříkejte do ohně ani jiných zdrojů zapálení. Tlakový obal: Nepropichujte ani nespalujte ani po použití. Zamezte vdechování aerosolů. Používejte pouze venku nebo v dobře větraných prostorech. Používejte ochranné rukavice/ochranné brýle. Při zasažení očí: několika minut vyplachujte vodou, vyjměte čočky, pokud jsou nasazeny a pokud jdou snadno vyjmout. Pokračujte ve vyplachování. Pokud podráždění očí přetrvává: vyhledejte lékařskou pomoc/ošetření.
Obsah/obal likvidujte v souladu s místními předpisy. Obsah/nádobu likvidujte v souladu s místními, regionálními, národními předpisy.
V praxi to znamená, že i když máte k dispozici kód barvy, nemusí se výsledná barva shodovat na 100 %; důvody vážení odstínů a vnitřní tolerance.
Podrobnosti o rozsahu a alternativách
Na trhu existují alternativy: dvoukomponentní 2K barvy, plnič a základové barvy na plast, a to včetně dalších komponentů pro profesionální aplikaci. U Renaultu lze nalézt kód barvy v různých částech vozu. Komponenty 2K systémů často vyžadují speciální vybavení a postupy pro plné vytvrdnutí a vysoký lesk.