BMW X3 nejde vyhřev sedáček/řidice oprava

Dnes si sednu do mé X3 s koženýma sedačkama, zapnu výhřev na trojku a za chvilku si říkám, jestli jsem si nesedl náhodou na špendlík na levé půlce, za další pikovteřinu k tomu přibyl i kouř a bolest už byla tak velká, že mi hoří prdel!

Na českých forech jsem hledal tento problém, ale nic jsem nenašel. Na amerických stránkách už tam toho je hafo. Není tady na foru někdo, kdo to už řešil? Jde mi o to, jestli se musi vymenit cela decka nebo se to da opravit.

Já a další účastníci diskuze jsme diskutovali o opravách výhřevů sedadel a o tom, jak probíhá demontáž potahu a přístup k vyhřívací podložce. Moje oprava trvala celkem asi 4-5 hodin.

Proč se problém objevuje

Záludné je, že musí opatrně sundat potah sedadla, aby se dostali k vyhřívací podložce bez poškození kůže. Můj mechanik říkal, že je to docela delikátní práce. Záruky bývají různé; moje štěstí nebylo, protože byla právě po záruce. Ale s modelem 2021 možná bude větší šance!

• Kontrola záručních listů a případné prodloužené záruky BMW, které mohou pokrývat elektrické součásti vyhřívání sedadel po delší dobu.
• Možnost, že se topné rohože postupně selhávají a mohou dát úplně „vzdát“.
• Nutnost vychkovat, zda postižená jsou obě sedadla, což může indikovat problém s elektrickým systémem vozu.

V mém případě oprava trvala 4-5 hodin a po opravě jsem se naučil být o něco šetrnější při nastupování a vystupování ze sedadla. Zdá se, že nadměrné klouzání může tyto topné rohože rychleji opotřebovat.

Kroky k opravě vyhřívání sedadel

1. Opatrně sundat potah sedadla, aby nebyla poškozena kůže a aby byl přístup k vyhřívací rohoži.
2. Kontrolovat elektrické připojení a pojistky spojené s vyhříváním.
3. Diagnostika topných rohoží a příslušného ovládacího modulu vyhřívání sedadel.
4. V případě poškozené rohože ji vyměnit za novou, případně provést opravu samotné rohože dle doporučení technika.
5. Po opravě zkontrolovat funkčnost všech sedadel a vyhřívání na všech úrovních nastavení.

Tipy a poznámky

Vzhledem k tomu, že oprava může být delikátní, je vhodné vyhledat zkušeného technika, zejména pokud jde o vozidlo s koženým čalouněním. Záruka a prodloužená záruka BMW mohou v některých případech pokrýt vyhřívání sedadel i po delší dobu, takže stojí za to zkontrolovat specifické podmínky. Po opravě je důležité být opatrnější při nastupování a vystupování, aby se vyhřívací rohože opotřebovaly pomaleji.

Je užitečné sledovat, zda problém postihuje i jiné sedadlo, protože to může signalizovat širší elektrický problém ve voze. Pokud se problém objevil krátce po servisní události, může to být signál, že některé součásti byly ovlivněny servisní činností a je potřeba je zkontrolovat.

Možné doprovodné kroky

Je vhodné zkontrolovat záruční listy a zjistit, zda výrobce nebo prodejce poskytuje rozšířenou záruku na elektrické komponenty vyhřívání sedadel. U starších vozů s vysokým nájezdem kilometrů mohou rozšířené záruky pokrýt i takové součásti.

Po opravě se doporučuje sledovat funkčnost a zajištění, že topné rohože nevykazují známky nadměrného opotřebení. Opravdová delikátnost spočívá v manipulaci s potahem a vyhřívacím systémem. Je vhodné, aby oprava probíhala za pomoci zkušeného technika.

tags: #bmw #x3 #nejde #vyhrev #sedackyridice