Prosím o radu jak se dostat do kufru. Asi odešel zamek, již delší dobu byl slyšet při otevření víka, ale teď nejde kufr otevřít dalkou ani tlacitky a ani klíčem. Žeby K.O. zámek?
Nedávno mě přestala fungovat spínačka, ručně ani dálkou to nešlo. Ale klíčkem v zámku aspoň jo. Uvidime, zámek je doma tak jak búde čas prohodím ho. Maximálně bude do rezervy, ale s tím spínačem v madle nevím? Zaráží mě ze vůbec nereaguje na otevírání z palubovky.
Nouzové otevření kufru u BMW E60 - kde hledat táhlo
Nasel jsem na Googlu návod a udajne pod zadním sedadlem je u e60 táhlo na nouzové otevření víka. Dej sem prosím fotku nebo ten návod, kde pod zadním sedadlem e60 je to táhlo na otevření kufru. starML píše:Dej sem prosím fotku nebo ten návod, kde pod zadním sedadlem e60 je to táhlo na otevření kufru. Asi tak.
Ono tam obvykle to rucni otevreni fakt nekde schovany je. Ta se vynda a na ni je pridelany tahlo az k otvirani. Ani zámek, ani klika. Klasika zlamane dráty u kloubů kufru.

Kde ještě hledat tlačítko nebo záslepku
Jestli myslíte nějaký tlačítko vpředu pod diagnostickou zásuvkou -> tak to tam nemám jen ňák prázdnej čtvereček. Zdravím, také se přidám pod diag.zásuvkou žádné tlačítko nic tam není jen záslepka. To jsem si mohl myslet, že až nějaký vnitřní facelift.
A klíčkem v zapalování to taky nějak z bezp.důvodů otevřít nejde. A neschovali to soudruzi nekam jinam ?

Poruchy zámku a spínačky - co to může znamenat
Asi odešel zamek, již delší dobu byl slyšet při otevření víka, ale teď nejde kufr otevřít dalkou ani tlacitky a ani klíčem. Žeby K.O. zámek?
Nedávno mě přestala fungovat spínačka, ručně ani dálkou to nešlo. Ale klíčkem v zámku aspoň jo. Uvidime, zámek je doma tak jak búde čas prohodím ho. Maximálně bude do rezervy, ale s tím spínačem v madle nevím? Zaráží mě ze vůbec nereaguje na otevírání z palubovky.
Praktický postup - jak postupovat při zablokovaném kufru
- Zkontrolujte, zda zámek nevydává při pokusu o otevření nějaký zvuk; již delší dobu byl slyšet při otevření víka, ale teď nejde kufr otevřít dalkou ani tlacitky a ani klíčem.
- Podívejte se pod zadní sedadlo - nasel jsem na Googlu návod a udajne pod zadním sedadlem je u e60 táhlo na nouzové otevření víka. Ta se vynda a na ni je pridelany tahlo az k otvirani.
- Prohlédněte krytky a záslepky v okolí diagnostické zásuvky - jestli myslíte nějaký tlačítko vpředu pod diagnostickou zásuvkou -> tak to tam nemám jen ňák prázdnej čtvereček.
- Pokud fyzické tahlo chybí nebo je přetržené, zvažte výměnu zámku: Uvidime, zámek je doma tak jak búde čas prohodím ho. Maximálně bude do rezervy.
- Pokud spínačka v madle nereaguje, může jít o samostatný problém elektriky nebo o poruchu ovládání z palubovky - Zaráží mě ze vůbec nereaguje na otevírání z palubovky.
Časté příčiny a poznámky z praxe
- Klasika zlamane dráty u kloubů kufru.
- Ani zámek, ani klika.
- A klíčkem v zapalování to taky nějak z bezp.důvodů otevřít nejde.
- Ono tam obvykle to rucni otevreni fakt nekde schovany je.
How To Fix A BMW E60 Trunk That Will Not Open BROKEN TRUNK LATCH FIX !!!
Tipy při opravě
Uvidime, zámek je doma tak jak búde čas prohodím ho. Maximálně bude do rezervy, ale s tím spínačem v madle nevím? Zaráží mě ze vůbec nereaguje na otevírání z palubovky.
Nasel jsem na Googlu návod a udajne pod zadním sedadlem je u e60 táhlo na nouzové otevření víka. Dej sem prosím fotku nebo ten návod, kde pod zadním sedadlem e60 je to táhlo na otevření kufru.
| Problém | Možná příčina | Řešení |
|---|---|---|
| Kufr nejde otevřít dálkou | Porucha zámku nebo spínačky | Kontrola zámku, nouzové táhlo pod zadním sedadlem, výměna zámku |
| Ovládání z palubovky nereaguje | Elektrická závada nebo špatný spínač v madle | Diagnostika, kontrola spínačky, prohození s rezervním dílem |
| Fyzické poškození pantů | Zlomené dráty u kloubů kufru | Oprava nebo výměna pantů |
Dej sem prosím fotku nebo ten návod, kde pod zadním sedadlem e60 je to táhlo na otevření kufru. Asi tak.