Co ma byt na vypisu z BMW: průvodce výpisem a související terminologií pro majitele a techniky

BMW Service Inclusive není třeba přemýšlet o nákladech na údržbu, kontrolu nebo běžné opotřebení vozu, to vše totiž balíček zahrnuje. Pro nové vozy jsou k dispozici balíčky BMW Service Inclusive až do 6 let stáří a nájezdu 120 000 km. Poté si můžete balíček prodloužit až na 10 let a 200 000 km. Pro ojeté vozy jsou k dispozici balíčky BMW Service Inclusive až do 6 let stáří a nájezdu 120 000 km. Poté si můžete balíček prodloužit až na 10 let a 200 000 km. Pro elektrické vozy jsou k dispozici balíčky BMW Service Inclusive až do 6 let stáří a bez omezení nájezdu kilometrů. Poté si můžete balíček prodloužit až na 10 let. Doba platnosti balíčku začíná dnem první registrace vozidla. V případě nových vozů Vámi vybraný balíček začíná platit od data první registrace Vašeho vozu. To platí i pro pozdější zakoupení balíčků.

Co vše musí být uvedeno na výpisu a co sledovat při objednání služeb

Důležité: Balíček BMW Service Inclusive musí být zakoupen do provedení první předepsané servisní prohlídky a balíček BMW Service Inclusive Plus do tří měsíců od první registrace vozidla. Objednávka bude vždy obsahovat alespoň identifikaci Společnosti a Zákazníka, specifikaci příslušného vozidla či motocyklu apod. (dále jen „Vozidlo“), popis závady a rozsah požadované opravy či servisu a náhradních dílů (pokud jsou již známy) (dále jen „Popis závady a opravy“) a případně další náležitosti, které si Společnost vyžádá. Společnost Zákazníkovi před vytvořením objednávky poskytne údaje o způsobu a času dodání nebo plnění, předpokládané (odhadované) ceně (dále jen „Předpokládaná cena“) a případně též další související informace. Společnost je rovněž oprávněna upřesnit nebo doplnit Popis závady a opravy. Za tímto účelem je Společnost oprávněna před potvrzením objednávky vozidlo prohlédnout a provést zkušební jízdu.

Šíře služeb a rozšíření opravy nebo servisu

Rozšíření rozsahu opravy nebo servisu je možné pouze po předchozím souhlasu Společnosti i Zákazníka. Zákazník je při předložení objednávky povinen předložit osvědčení o registraci vozidla a identifikovat se, přičemž na žádost Společnosti je povinen taktéž předložit průkaz totožnosti. Vystupuje-li jménem Zákazníka, který je podnikatelem, a který je zapsán v předloženém osvědčení o registraci vozidla jako jeho provozovatel nebo vlastník, zástupce, zástupce podepsáním objednávky potvrzuje, že je k uzavření Smlouvy Zákazníkem pověřen, resp. je oprávněn Zákazníka zastupovat. V opačném případě bude zástupce vázán sám a je povinen uhradit cenu za provádění servisu a oprav nebo náhradní díly. Vystupuje-li jménem Zákazníka, který je fyzickou osobou, zástupce, je zástupce povinen předložit písemné zmocnění k takovému jednání.

Cena a platební podmínkyZákazník bere na vědomí, že Předpokládaná cena uvedená v objednávce je pouze orientačním odhadem, přičemž Zákazník je povinen za servis, opravu (dále jen „Servis“) či náhradní díly (společně se Servisem dále jen „Předmět smlouvy“) zaplatit Společnosti skutečnou (konečnou) cenu, která bude vypočtena v souladu s aktuálním ceníkem ke dni uzavření Smlouvy, cenou náhradních dílů a cenou poddodávek (dále jen „Cena“). V případě, že Společnost v rámci plnění Předmětu smlouvy zjistí, že Cena bude o více než 25 % převyšovat Předpokládanou cenu, je Společnost oprávněna práce na Předmětu smlouvy pozastavit a vyžádat si od Zákazníka souhlas s novou výší Předpokládané ceny. Pokud je udělení tohoto souhlasu odepřeno, nebo pokud souhlas není poskytnut do 10 dnů ode dne jeho vyžádání, dochází k automatickému ukončení Smlouvy a Zákazník je povinen zaplatit Společnosti Cenu za do té doby uskutečněné služby při realizaci Předmětu smlouvy a převzít si od Společnosti Vozidlo do 5 dnů ode dne ukončení Smlouvy. K Ceně bude připočítána daň z přidané hodnoty (dále jen „DPH“) podle aktuálně účinných právních předpisů. Připočtení DPH k Ceně se nepovažuje za navýšení ve smyslu čl. 3.2 těchto VOP. Cena je splatná ke dni realizace Předmětu smlouvy, není-li na daňovém dokladu uvedeno jinak. Za den realizace Předmětu smlouvy se považuje den, kdy Společnost vyzve Zákazníka k převzetí Vozidla/náhradního dílu ve smyslu čl. 4.7 těchto VOP.

Do doby úplného zaplacení Ceny včetně případného příslušenství není Společnost povinna Vozidlo (případně náhradní díl) Zákazníkovi předat. Společnost je oprávněna si od Zákazníka vyžádat složení přiměřené zálohy, a to až do výše Předpokládané ceny. Pokud Zákazník zálohu nesloží do 5 dnů ode dne výzvy Společnosti k jejímu složení, dochází k automatickému ukončení Smlouvy a Zákazník je povinen si převzít od Společnosti Vozidlo do 5 dnů ode dne ukončení Smlouvy.

Předání a převzetí vozidla, a DSR služba

Zákazník je povinen za účelem realizace Servisu předat Vozidlo Společnosti, a to konkrétně na předem sjednané provozovně Společnosti a po dokončení Servisu si jej na této provozovně Společnosti převzít zpět. Zákazník je povinen předat Vozidlo Společnosti v termínu, který mu Společnost sdělí. V případě, že Zákazník v termínu sděleném Společností Vozidlo Společnosti nepředá ani do 24 hodin od tohoto termínu, dochází uplynutím 24. hodiny k automatickému ukončení Smlouvy. Pokud Zákazník a Společnost sjednají, že Vozidlo bude pro účely předání Vozidla Zákazníkovi za úplatu převedeno na jiné určené místo, nese Zákazník po celou dobu přepravy nebezpečí škody na Vozidle.

Zákazník je nejpozději při předání Vozidla povinen Společnost informovat o případných nadstandardních zabezpečovacích zařízeních Vozidla a o jejich obsluze včetně všech nezbytných hesel nebo kódů, případně tato zařízení před předáním Vozidla deaktivovat. Zákazník je povinen zajistit, aby Vozidlo bylo v době předání čisté (zevnitř i zvnějšku) a aby ve Vozidle v době předání nebyly jakékoliv věci či cennosti, které nejsou nezbytné pro řádnou realizaci Předmětu smlouvy. Zákazník bere na vědomí a souhlasí s tím - Společnost za ztrátu či poškození takových věcí či činností neodpovídá. Předáním Vozidla Společnosti přechází na Společnost nebezpečí škody na Vozidle s výjimkou škod, které Společnost nemůže ani při vynaložení náležité péče odvrátit či předvídat. Po realizaci Předmětu smlouvy je Zákazník povinen si Vozidlo převzít zpět, a to v termínu, který mu Společnost sdělí.

Společnost a Zákazník sjednávají, že Společnost je oprávněna předat Vozidlo jakékoliv osobě, která si přeje ve sděleném termínu Vozidlo převzít a předloží originál Smlouvy nebo vytištěnou Smlouvu v elektronické podobě. Zákazník je při převzetí Vozidla povinen si Vozidlo řádně prohlédnout a vyzkoušet a případné zjevné poškození či vady Vozidla, které v době předání Vozidla Společnosti neexistovaly, na místě vytknout. Při převzetí náhradního dílu, pokud si jej Zákazník bude přát zaslat prostřednictvím poštovních služeb či jiných dopravců, Společnost Zákazníkovi sděluje, že náklady na tyto služby ve výši uvedené ve Smlouvě bude Zákazník povinen uhradit. Nebezpečí škody na Vozidle/náhradním díle přechází zpět na Zákazníka v okamžiku, kdy měl Vozidlo (náhradní díl) převzít ve smyslu čl. 4.7 těchto VOP.

DSR a zadržovací právo

Pokračování v textu: Pokud Zákazník nepřevezme Vozidlo ani do 3 dnů od termínu k převzetí, náleží Společnosti ode dne prodlení s převzetím cena za uskladnění. Při využití služby DSR a technického zařízení se uplatní články 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.7 věta první a druhá, 4.8, 4.9, 4.12 a 4.13 obdobně. Zadržovací právo: Společnost je oprávněna Vozidlo k zajištění svých pohledávek zadržet, pokud není Cena uhrazena.

Realizace Předmětu smlouvy: Společnost je povinna postupovat profesionálně, dodržovat předpisy a používat originální díly. Může využívat subdodavatele a provádět testovací jízdy. V případě nové či dodatečné vady je Zákazník informován. Práva z vadného plnění se liší pro podnikatele a pro spotřebitele, a to podle příslušných právních předpisů. Reklamace musí obsahovat popis vad a požadovaný způsob vyřízení a stanovené lhůty. U spotřebitelů je doba pro uplatnění práv z vadného plnění 2 roky od převzetí.

Jaké nástroje a zařízení se používají pro diagnostiku a kódování v BMW

Dekódovat VIN kód vašeho BMW lze jednoduše on-line. Každé BMW má unikátní 17místný VIN. Pro prověření historie vozu existují služby typu CarAudit. Pro diagnostiku a kódování se používají nástroje a balíčky BMW Standard Tools, které zahrnují EDIABAS, INPA, WinKFP, NCS Expert, Tool32 a ISTA. EDIABAS zajišťuje komunikaci mezi počítačem a vozidlem přes K-Line a CAN a slouží jako prostředník mezi vozidlem a aplikacemi balíčku. K propojení vozu s počítačem slouží K+DCAN kabel. Pro novější modely je vhodný ENET kabel pro DoIP, případně iCOM NEXT pro univerzální diagnostiku a programování.

INPA je jedním z nejpopulárnějších diagnostických nástrojů a umožňuje čtení a mazání chyb, sledování živých hodnot a adaptace. Kódovací software bývá Doplňován různými programy pro čtení a zápis kódování v jednotkách. ISTA/D a ISTA/P představují pokročilejší dealer úrovně software pro diagnostiku, kódování a programování jednotek. NCS Expert s NCS Dummy a dalšími nástroji umožňuje upravovat nastavení a parametry jednotek a provádět flashování. U starších BMW je třeba dbát na správné zapojení a použití správných kabelů (K+DCAN, případně starší kulatá 20-pin konektor). U novějších vozidel se často používá DoIP a ENET pro rychlejší komunikaci.

Bezpečnost, doporučení a praktické tipy pro výpis a diagnostiku

• Nikdy nepoužívat pouze fotografie pro určení odstínu barvy; pro barevné směsi se používá spektrofotometr a odpovídající měřicí zařízení.
• Při koupi ojetého BMW prověřujte nejen historii, ale i aktuální technický stav a možné podvody s tachometry či barvami.
• Při používání diagnostických nástrojů dávat pozor na legálnost a legálnost softwaru - „oficiální prodej“ balíčků pro diagnostiku neexistuje, jde o komunitní a dealer modulace.
• Pro moderní vozy používejte správný kabel (FTDI čip, DoIP ENET) a dbejte na kvalitu kabelu, aby nedošlo k problémům s konektivitou.
• Ujistěte se, že PIN kód DSŘ je uchován v tajnosti a že převod vozidla probíhá bezpečně.

VIN kód a identifikace jednotlivých dílů by měly být zkontrolovány na kartě VIN, technickém průkazu a na štítcích barvy umístěných na sloupku dveří nebo v motorovém prostoru. Pro zajištění přesného odstínu autolaku lze použít spektrofotometr, a pokud není možné identifikovat kód barvy, lze provést měření vzorku barvy a namíchat odstín podle výsledku měření.

Je důležité akcentovat, že moderní BMW vyžaduje správnou kombinaci hardwaru a software pro bezpečné a efektivní zjištění a úpravu nastavení jednotek. Vždy je vhodné používat ověřené nástroje a dodržovat zákonné rámce a postupy výrobce.

Tabulka: Přehled verzí a kabelů pro diagnostiku BMW

tags: #co #ma #byt #na #vypisu #z