Mlha hustá tak, že nevidíte od patníku k patníku? Pomůžou vám mlhovky. Ale co při inverzi ve městě nebo když prší? Znáte všechny druhy světel v autě a víte, kdy která použít? Záměna nebo zapomenutí může stát až 2 000 Kč pokuty a hlavně ohrozit bezpečnost. Novější auta zapínají denní svícení automaticky. Problém nastává v zimě, za šera, deště nebo mrholení - čidla to někdy vyhodnotí jako dostatečnou viditelnost a potkávací světla nenastartují.
Co znamená správné používání světel a jak to poznat na palubě?
Jak poznat, že svítíte správně? Na přístrojovém panelu by měla svítit kontrolka potkávacích světel a budíky by měly být podsvícené. Denní svícení vydává rozptýlené světlo - zviditelní vás za jasného počasí, ale za deště nebo šera nestačí. Potkávací světla zapněte vždy, když nestačí denní svícení - za šera, deště, mrholení, sněžení nebo v tunelu.
Přední mlhová světla smíte použít jen za mlhy, hustého sněžení nebo silného deště. Zadní mlhovky jsou za těchto podmínek povinné. Více než polovina řidičů používá mlhovky i tehdy, kdy to není potřeba. Ostré světlo mlhovek v koloně nebo na křižovatce oslňuje ostatní řidiče.
Praktické poznámky k provozu mlhových světel
Kdy jste naposledy kontrolovali, zda vám všechna světla fungují? Pokud je to více než měsíc, prověřte je před příští jízdou. Potřebujete vyměnit žárovku nebo světlomet? Na podzim a v zimě se řidiči často potýkají se zhoršenou viditelností. Výhled ztěžuje hustá mlha i hustý déšť nebo sněžení. Na řadu pak přichází mlhová světla, která přispívají k bezpečnější jízdě.
Nevhodně použité mlhovky mohou naopak bezpečnost provozu ohrozit. Funkci mlhovek není třeba dlouze vysvětlovat. Pomáhají řidičům zajistit bezpečnou jízdu ve velmi nepříznivých podmínkách, kdy je viditelnost výrazně zhoršená. Použití mlhovek upravuje zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích. Zákon tedy vyžaduje pouze použití zadních mlhovek, zapnutí předních mlhovek pak zůstává na uvážení řidiče. Proto u některých aut přední mlhovky vůbec nenajdete.
Jaké jsou způsoby ovládání mlhovek?
U každého auta je ovládání mlhových světel trochu jiné, obecně ale platí, že se ovladač mlhovek nachází vlevo od volantu - v místě, kde se zapínají běžná světla. Spínač mlhovek je označen ikonou mlhových světel (světelné paprsky jsou protnuté zvlněnou čárou). Na silnicích se stále setkáváme s řidiči, kteří k používání mlhovek přistupují nezodpovědně nebo v nich stále nemají úplně jasno. Za nesprávné používání mlhovek hrozí postih.
Obecně platí, že se mlhovky používají výhradně při snížené viditelnosti - v souvislé mlze, za hustého sněžení a hustého deště. Jak ale poznat, že je viditelnost natolik zhoršená, že je potřeba mlhovky zapnout? Ideální je řídit se tím, jak sami vidíte ostatní auta. Podmínky na silnicích se ale mohou poměrně rychle měnit. Jakmile se viditelnost zlepší, mlhovky zase vypněte. Bezdůvodně rozsvícená oslňující mlhová světla jsou totiž nejen nepříjemná pro ostatní řidiče, ale mohou také ohrozit bezpečnost provozu.
Zhoršená viditelnost v kombinaci s mokrou vozovkou s sebou nese vyšší riziko dopravních nehod. Rychlost a styl jízdy proto vždy přizpůsobte aktuálním podmínkám. Při jízdě v mlze dodržujte následující pravidla: používejte mlhová a potkávací světla (ne dálková), snižte rychlost, zachovejte odstup a nepředjíždějte, sledujte vodící čáry, počítejte s delší reakční dobou ostatních řidičů. Jízda v mlze může být nebezpečná. Pokud je mlha příliš hustá, zastavte a počkejte. Nestůjte ale na kraji silnice, kde by vás ostatní řidiči mohli přehlédnout.
Mlhovky se zapínají pouze při zhoršené viditelnosti - husté mlze, silném dešti nebo hustém sněžení. Řiďte se podle toho, jak sami vidíte ostatní auta. Jsem Martin Daneš, obchodní ředitel SURI.CZ. Naším cílem je najít pro vás vždy to nejvhodnější pojištění dle vašich potřeb. Díky širokému portfoliu produktů od všech významných pojišťoven vám dokážeme poskytnout řešení odpovídající vašim představám.
Dá se nějak elegantně (tj. Rád bych měl možnost zapnout nejdřív zadní mlhovky, potom až ty přední) změnit pořadí ovládání? Momentálně to mám (od výroby) naopak. U nejmodernějších aut s full LED světlomety jsou přední mlhovky takovým bonusem, který spíše ukazuje, že daný vůz má trochu lepší výbavu. Proto některé tovární značky o montáži předních mlhovek už vůbec neuvažují a jejich místo zaujímají světla pro denní svícení. U starších aut mají přední mlhová světla mnohem větší opodstatnění - jste daleko lépe vidět, přestože vidíte třeba jen na několik málo metrů před sebe.
Své mlhovky většinu zapnete pomocí zvláštního vypínače poblíž hlavního ovladače pro světlomety. Na některých autech najdete dvě tlačítka, jedno pro přední mlhová světla a jedno pro zadní mlhovku. Nebo mohou být ovládány „kloboučkem“ na ovladači světel na volantu, pohybem vpřed a vzad je rozsvěcíte či zhasínáte. Jiné oblíbené řešení, hlavně ve starších Volkswagenech, Seatech a Škodovkách spočívá v otočném spínači na přístrojové desce. Mlhovky pak zapínáte buď pootočením, nebo vytažením tlačítka směrem k sobě.
Rozsvícené mlhovky poznáte podle symbolu v prostoru tachometru a otáčkoměru. Nejčastěji ho uvidíte poblíž symbolu rozsvícených hlavních světlometů. Indikátor zadní mlhovky „svítí“ v opačném směru než symbol hlavních světel, symbol hlavních světel pak směrem shodným. Mlhovky se raději naučte vypínat, protože u většiny aut dojde při vypnutí motoru k jejich zhasnutí. Při opětovném nastartování se pak zase rozsvítí a i přes indikátory v prostoru budíků si toho nemusíte všimnout.
Zákon o provozu na pozemních komunikacích říká, že zadní mlhové světlo musíte rozsvítit, pokud jedete v mlze, během intenzivním dešti hustém sněžení. Zapnutí předních mlhovek je na vašem uvážení, ale pokud jízda neprobíhá za výše zmíněných okolností, jedná se neoprávněné použití mlhových světel a můžete dostat pokutu až dva tisíce korun a přijít o jeden bod. Mlhová světla, podobně jako dálková, svítí poměrně intenzivně a za nesnížené viditelnosti jimi můžete snadno oslnit protijedoucí vozidla. Zadní mlhové červené světlo může kromě oslnění řidiče za vámi také vést k jeho záměnu za brzdová světla.
TIP: Žloutnutí světel trápí mnoho aut. Spolehlivou nápovědou, zda mlhová světla zapnout, je situace, kdy skoro nevidíte zadní světla auta, za kterým jedete. Tehdy určitě zapněte aspoň zadní mlhovku, protože tím snížíte šanci, že do vás někdo zezadu vrazí. Zároveň mějte na paměti, že viditelnost se může na různých místech měnit a pokud nechcete další účastníky provozu oslňovat, mlhovky vypněte, jakmile skončí důvody pro jejich použití.
Na závěr je také třeba dodat, že třeba i za mírného deště, kdy není důvod pro použití mlhových světel, mnoha autům svítí pouze přední světla, zadní nikoliv. Důvodem je, že stále více aut má světelné senzory, ty ale mohou (hlavně ty starší) viditelnost špatně vyhodnotit. Pokud máte auto s automatickým denním svícením, vždy si za deště raději zapněte hlavní světlomety.
Momentálně to mám (od výroby) naopak. Dá se nějak elegantně změnit pořadí ovládání mlhovek? Čtěte také: Zmínit musíme také fakt, že ne každý vůz musí mít „mlhovky“ vpředu i vzadu. Ze zákona jsou nutné totiž pouze ty zadní, zatímco přední jsou většinou součástí příplatkové výbavy. Vesměs existují 3 různé způsoby zapínání mlhových světel - samostatné tlačítko na levé straně palubní desky, otočení „kloboučku“ páčky světel a vytažení kruhového spínače. Vždy hledejte symbol světlometu a tří „přeškrtnutých“ čar vedle něj. Nezapomínejte však před opuštěním vozu zkontrolovat, zda jste přídavné světlomety vypnuli.
