Ford Ranger Double Cab patří mezi nejdéle vyráběné a nejčastěji porovnávané pick-upy ve střední až vyšší střední třídě. V textu shromážděné údaje ukazují délku, šířku, výšku a rozvor jednotlivých karosářských verzí, spolu s dalšími technickými parametry a srovnáním s konkurencí. Níže uvádíme souhrn rozměrů a důležitých charakteristik tak, aby čtenář získal jasný obraz o tom, jak se Ranger Double Cab a jeho konkurence liší.
Rozměry Rangeru a jeho verzí
- Verze Regular Cab
- Délka: 5274 mm
- Šířka: 1850 mm
- Výška: 1800 mm (pokud je uvedeno 1703 mm pro některé specifikace)
- Rozvor: 3220 mm
- Specifické: světlá výška 229 mm, přední převis 905 mm, zadní převis 1149 mm
- Verze Super Cab
- Délka: 5459 mm
- Šířka: 1850 mm
- Výška: 1804 mm
- Rozvor: 3220 mm
- Specifické: světlá výška 229 mm, přední převis 905 mm, zadní převis 1266 mm
- Verze Double Cab
- Délka: 5539 mm
- Šířka: 1850 mm
- Výška: 1815 mm
- Rozvor: 3220 mm
- Specifické: světlá výška 232 mm, přední převis 905 mm, zadní převis 1266 mm
Poznámka: údaje v závorkách mohou platit pro verze 4x2, data bez závorek uvádějí standardní konfiguraci. V srovnání s končící generací Rangeru byl rozvor 3000 mm a šířka 1475-1470 mm; aktuální generace má rozvor 3220 mm a širší rozchod kol u verzí 4x4.
Ložná plocha a její rozměry
Ložná plocha je klíčová pro pracovní využití pick-upu. U Rangeru Double Cab je délka ložné plochy 1560 mm; u verzí Super Cab a Regular Cab jsou hodnoty 1847 mm a 2317 mm. Maximální šířka korby činí 1544 mm, mezi podběhy zadních kol se zužuje na 1139 mm. Výška ložné plochy od podlahy je 511 mm, vzdálenost nákladové hrany od země 835 mm. Zvlášť se uvádí, že Regular Cab s pohonem 4x2 má nákladovou hranu ve výšce 724 mm.
Interiér a prostor pro cestující
Interiér Rangeru nabízí více prostoru než dříve a je popisován jako nejprostornější ve své třídě. Design palubní desky a středové konzoly byl výrazně přepracován; madlo ruční brzdy je umístěno na středové konzole. Verze Double Cab nabízí 23 odkládacích prostorů a navíc bohatou nabídku úložných prostorů v interiéru.
Dispozice a komfort
Vnitřní prostory zahrnují čalounění z kůže v kombinaci s tkaninou, USB a iPod konektivitu, Bluetooth streaming a hlasové ovládání klimatizace či rádia a telefonu. Přípojka k USB a iPodu je dostupná i ve vrcholných verzích. Palubní systém SYNC 4 umožňuje online navigaci a propojení chytrého telefonu.
Ložná plocha a nadstavbové detaily
Ložná plocha je klíčová pro nosnost a variabilitu využití. U Rangeru jsou k dispozici i doplňky jako dílenský pracovní stůl integrovaný do víka korby, zásuvka 230 V/400 W pro nářadí a boční i zadní schůdky, stejně jako sektorové osvětlení ovládané dálkově. U bezproblémových verzí nabízí model i ochranné prvky proti poškození a pevné ukotvení nákladu.
Motorové palety a výkon
Evropská paleta zahrnuje dieselové motory: 2,2 Duratorq TDCi (110 kW, 375 Nm) a 3,2 Duratorq TDCi (147 kW, 470 Nm). K dispozici jsou šestirychlostové převodovky MT82 pro manuální řazení a šestistranné samočinné převody pro vybrané verze. U verzí 4x4 je standardně elektronicky propojený pohon předních kol, s možností uzávěrky diferenciálu a/L nebo samosprávného omezeného prokluzu.
Maximální nosnost se udává až 1500 kg a tažná kapacita 3350 kg. Nové motory a převodovky spolupracují s různými režimy jízdních podmínek, včetně terénu a kopcovitého terénu, aby bylo možné udržet optimální točivý moment a spotřebu.
Bezpečnostní výbava
Standardní výbava zahrnuje čelní a kolenní airbag řidiče, boční airbagy pro přední sedadla a ve všech verzích evropská okenní airbagy. Systémy ABS, ESP, EBD a TCS jsou doplněny o Trailer Sway Control a Adaptive Load Control. Zadní parkovací senzory a kamera pro kontrolu prostoru za vozem zvyšují bezpečnost při couvání. Ranger získal zlaté hodnocení v euro NCAP testech, což potvrzuje vyspělou bezpečnostní výbavu pro evropské trhy.
Globální model a výrobní lokalizace
Nový Ranger byl navržen v Austrálii a vyrábí se v Thajsku, Argentině a Jihoafrické republice. Ford uvádí, že Ranger bude v 180 zemích, s výjimkou severoamerického trhu, a že produkce severoamerické verze bude ukončena. V Jižní Africe se ročně vyrobí kolem 110 000 kusů, přičemž 75 % z nich je určeno pro export. Předpokládané uvedení na trh v Evropě a jiných regionech se liší v závislosti na roku a trhu, ale Ranger je prezentován jako globální model s výraznou lokální adaptací.
Specifikace a srovnání s konkurencí
V meziprodejních tabulkách konkurence versus rozměry lze nalézt, že délka Rangeru se pohybuje kolem 5,37 m, šířka 1,85 m a výšky kolem 1,80-1,92 m dle verze a roku výroby. Rozvor Rangeru zůstává na 3,22 m, což odpovídá významnému vnitřnímu prostoru pro cestující i pro náklad. Délky konkurenčních modelů se pohybují od 5,32 m do 5,40 m, šířky od 1,88 m do 1,97 m a výšky od 1,83 m do 1,92 m, s rozdíly v rozvoru od 3,10 m do 3,30 m.
- Hodnocení délky a šířky - Ranger je v kategorii delších pickupů srovnatelnými rozměry s Maxus T60 MAX, JAC T8 Pro a dalšími.
- Hmotnost a hmotnosti - pohotovostní hmotnost Rangeru 2 486-2 511 kg, celková hmotnost 3 350-3 500 kg.
- Tažná kapacita a nosnost - až 3350 kg tažná kapacita, nosnost až 1500 kg.
Sečteno a podtrženo: Ranger Double Cab nabízí kompaktní rozměrové parametry pro pracovní nasazení i komfortní prostor pro posádku, srovnání napovídá, že ve své třídě patří k nejpropracovanějším modelům s výraznými možnostmi výbavy a pohonné jednotky, které lze sladit s různými trhy a regiony.