Češi jsou, co se aut týká, chalupářským kombíkovým národem, pro který je hodnota objemu kufru v mnoha případech důležitější, než výkon motoru. Ano, je to v dnešní době už možná trochu přežité klišé, nicméně je stále pravda, že objem zavazadlového prostoru hraje při výběru běžného auta důležitou roli. Předesíláme, že nikdo netvrdí, že by výrobci při svých výpočtech objemů kufrů vyloženě lhali, je ale fakt, že papírová udávaná hodnota objemu je v mnoha případech na hony vzdálená skutečné praktické využitelnosti, měřené rovněž velmi přesně experty z ADACu.
Situace připomíná údaje o spotřebě paliva, které sice odpovídají homologovaným normám, avšak v reálném provozu jsou citelně vyšší. U kufrů je to obráceně, výrobci do jejich objemu započítávají kdejakou skulinku, výslednou hodnotu ještě zaokrouhlují směrem nahoru a výsledkem jsou až zarážející rozdíly v řádech stovek litrů. Podívejte se v našem přehledu na výsledky ze segmentu kombíků a osobních verzí malých dodávek typu Citroën Berlingo.
Tnežili jsme si pouze teoreticky; stejně tak užitečný pro rozhodování je náš obsáhlý automobilový katalog, jehož součástí jsou i nezávisle naměřené rozměry zavazadlových prostorů. Metody měření - ADAC vs. Problémem je, že metodiky měření objemu kufru nejsou pro výrobce dostatečně jednotné. Ti si tedy často pomáhají tím, že např. posunou druhou řadu sedadel co nejblíže sedadlům předním (pokud má auto posuvná sedadla), takže se vzadu sice nedá sedět, ale kufr je o to větší. Stejně tak často započítávají do objemu kufru i místo, kde je rezervní kolo a další součásti povinné výbavy. V neposlední řadě je také diskutabilní, do jaké výšky se objem kufru měří - zde si výrobci samozřejmě vyberou příznivější možnost buď ke krycímu rolu nebo ke spodní hraně zadního okna - podle toho, co je výše.
ADAC oproti tomu používá k měření reálného a využitelného objemu kufru pěnových kvádrů rozměrově přesně definovaných podle normy ISO 3832. Při nastavení pozice zadních sedadel dbá na to, aby byla pro všechny vozy jednotná, co se týká posunu zadních sedadel i sklonu opěradel, pokud ho lze nastavovat. Ford Focus je oblíbený pro své jízdní vlastnosti i praktičnost.
Jak velký má kufr Ford Focus?
Ford Focus se vyrábí již od roku 1998 a aktuálně se prodává jeho čtvrtá generace. Aktuální (čtvrtá) generace Focusu nabízí 392 litrů (hatchback) a 575 litrů (kombi prostoru v kufru. Po sklopení zadních sedadel pak získáte prostor o objemu 1354 litrů (hatchback) nebo 1620 litrů (kombi).
Kupujete ojetý Ford Focus? Co všechno může prověření obsahovat se dozvíte v ukázce prověření vozidla. Případně můžete zkontrolovat i jakékoliv jiné vozidlo. VIN (Vehicle Identification Number) je 17místný unikátní kód, jenž je rodné číslo každého vyrobeného vozu. VIN kód najdete na mnoha různých místech ve vozidle.
Interiérové detaily a praktičnost
Sportovní charakter nového Focusu teď řidič pocítí hned, jak si sedne za volant. Pracoviště řidičeZ předchozího Focusu se do interiéru toho nového nedostalo prakticky vůbec nic. Celá koncepce nyn stojí na dalším zvýraznění řidičských zážitků z jízdy při zachování přiměřené prostornosti interiéru a pohodlí při cestování.
Novou sedadla mají už v základním provedení velkorysé rozměry a dobré boční vedení těla. Poloha řidiče vůči pedálům a volantu je teď ve Focusu sportovnější než kdykoliv předtím. Druhý pár dveří uvolňuje cestujícím pohodlný přístup na zadní sedadla. Ta jsou umístěna relativně vysoko nad podlahou, takže sezení je zde přirozené.
Lépe vybavené modely nového Fordu Focus disponují nepřímým osvětlením interiéru na bázi světelných diod, které při nočních jízdách vytváří uvnitř moderní atmosféru. Diody tvoří přesně definované „ostrůvky“ světla v oblastech stropní konzoly, klik a kapes ve dveřích, prostoru pro nohy, palubní desky a držáku nápojů. Na přání je dodáván systém proměnného osvětlení se sedmi barevnými odstíny a režim „pátracího“ osvětlení.
Zavazadelník a jeho objem
Základní objem zavazadlového prostoru činí u hatchbacku 316 l, když je vůz vybaven dojezdovým náhradním kolem. Větší objem nabídnou verze bez náhradního kola (s lepicí sadou). V nabídce existuje i varianta s plnohodnotným náhradním kolem. Když sklopíte zadní sedadla, vznikne využitelný objem 1101 l pro zavazadla nebo náklad, resp. 1148 l (pokud zvolíte místo rezervního kola lepicí sadu). Focus Kombi se chlubí základním objemem 476 l (resp. 490 l s lepicí sadou), a po sklopení zadních sedaček dělených v poměru 60/40 lze objem rozšířit až na maximálních 1516 l.
Porovnání s konkurenčními modely
Objemy kufrů jednotlivých verzí a konkurenčních modelů lze srovnat v našem srovnávači. V tabulce níže jsou uvedeny vybrané hodnoty pro přehlednost:
| Verze | Objem kufru (l) | Rozšíření po sklopení (l) |
|---|---|---|
| Ford Focus Hatchback (1) | 316 | 1101 |
| Ford Focus Kombi (1) | 476 | 1516 |
| Ford Focus Hatchback (s lepicí sadou) | 363 | 1148 |
| Ford Focus Kombi (s lepicí sadou) | 490 | 1516 |
Zavazadelník je doplněn řadou asistenčních systémů, které usnadňují manipulaci se zavazadly. Zadní parkovací kamera umístěná na víku zavazadlového prostoru odhalí překážky za vozem. Do obrazu na dotykovém displeji je vkládána grafika ukazující prostor za vozem a trajektorii při aktuálním natočení volantu.
Další moderní prvky zahrnují bezkontaktní odemykání dveří a start motoru tlačítkem, stejně jako bezvíčkové hrdlo nádrže Ford EasyFuel. Vyhřívané čelní okno Quickclear zajišťuje ideální výhled i za nepříznivého počasí. Pro vyšší výbavy je k dispozici Prémiový audiosystém Ford vyvinutý se Sony s výkonným sedmikanálovým zesilovačem a dvaceti reproduktory, včetně subwooferu.
Pokud jde o samotný výrobce, Ford Motor Company je americká automobilová společnost s dlouhou historií. Byla průkopníkem automatické výrobní linky a modelem Model T se stal první dostupný automobil pro širokou veřejnost. Dnes Ford nabízí širokou škálu osobních vozů s důrazem na praktičnost, hybridy a široký produktový mix.
Přehled objemů současné generace Focus Active a srovnání s konkurencí
Objem kufru současné generace Fordu Focus Active je 392 litrů. Srovnání s konkurenčními značkami ukazuje malé rozdíly v objemu, ale i percentuální variace, z nichž vyplývá, že rozdíly mohou být minimální pro běžné užití.
V tabulce níže se zobrazují vybrané hodnoty a rozdíly v procentech pro orientační rozhodnutí:
| Značka/model | Objem kufru (l) | Rozdíl oproti Focus (l) | Rozdíl v % |
|---|---|---|---|
| Ford Focus Active | 392 | 0 | 0 % |
| Hyundai i30 | 395 | +3 | +1 % |
| NIO ET5 | 386 | -6 | -2 % |
| Cupra Born | 385 | -7 | -2 % |
| Kia Ceed | 357 | -35 | -9 % |
Parametry kufru a jeho využitelnost se mohou lišit v závislosti na výbavě (náhradní kolo vs. lepicí sada), zamykání zadních sedadel a dalších volitelných prvků.

Pokud hledáte komplexní srovnání a detailní měření, doporučujeme náš katalog a srovnávač, kde lze porovnat různé vozy podle skutečně naměřených rozměrů zavazadlových prostorů.
📏 Změřili jsme nákladový prostor ve středně velkých SUV, abyste nemuseli... | Epizoda 1
tags: #ford #focus #zavazadlovy #prostor