Čím pomaleji, tím víc vpravo. Základní pravidlo provozu na víceproudých silnicích často řidiči nechápou či nerespektují a rychlý levý jízdní pruh zbytečně blokují.
Jaké je obecné pravidlo o pravé straně vozovky
Jedním ze základních pravidel silničního provozu v České republice je povinnost jezdit při pravé straně vozovky. Záleží ale na tom, zda se nacházíte v obci nebo mimo ni. Zákon o silničním provozu jízdu v levém pruhu mimo obec až na výjimku předjíždění zakazuje. Jízda v levém pruhu na víceproudé komunikaci zde nemá být standardem, ale měla by sloužit především pro předjíždění, případně odbočování a otáčení.
Namítáte, že levopruhařů jsou plné dálnice? Povolená jízda v levém pruhu se odvíjí od pravidla 20 sekund, které pochází z Německa. Prakticky to znamená, že v levém pruhu můžete jet v případě, že v pravém pruhu není možné plynule jet alespoň 20 sekund - představte si například situaci, kdy byste museli v pravém pruhu přizpůsobovat jízdu hustšímu provozu a brzdit - pak je jízda v levém pruhu v pořádku. Jakmile se provoz vrátí do normálu, opět je nutné se bez dalšího vyčkávání zařadit do pravého pruhu.
Naproti tomu v obci na víceproudové komunikaci se jízda v levém pruhu nezakazuje, je ovšem stále vaší povinností nebránit provozu a průjezdu rychlejších vozidel. I kdyby se vám zdálo, že rychlejší řidič překračuje povolené rychlostní limity a chtěli jste ho “zpomalit” na předpisové tempo, zákon vám přikazuje se z levého pruhu odklidit a nechat rychlejší vozidlo projet. Pokuty se nemusíte bát, pokud v levém pruhu předjíždíte pomalejší auto a následně se vrátíte zpět do pravého pruhu, objíždíte překážky či dopravní omezení, nemůžete se bezpečně zařadit do pravého pruhu nebo se tvoří proudy vozidel ve všech pruzích a nemá smysl se kvůli hustému provozu řadit pouze do jednoho, přičemž změna jízdních pruhů tu má také svá zvláštní pravidla.
Souběžná jízda a předjíždění zprava
Jde pak o tzv. souběžnou jízdu, při níž se uplatňuje výjimka pro předjíždění zprava (tzv. Obecně platí, že zákon podjíždění mimo obec vylučuje, ovšem v případě souběžné jízdy se předjíždět zprava do levého pruhu smí. S předjížděním zprava mimo obec ale opatrně. Pokud totiž jiné vozidlo podjedete v jiných situacích, než které pokrývají výše zmíněné výjimky, vystavujete se riziku tvrdého trestu.
Ať už předjíždíte zleva nebo zprava, vždy myslete na vhodnou volbu přehledného místa k předjíždění, dodržujte dopravní značení v místě, bezpečnou vzdálenost od ostatních vozidel a při změně pruhu nezapomeňte na včasné zapnutí blinkrů. Jakýkoliv nebezpečný manévr totiž může být pokutován.
Šířka vozidel a limity pro levý pruh
Chcete-li jezdit bezpečně v úzkých pruzích, je důležité znát šířku svého auta. Změny pruhů mohou být v některých úsecích zúžené na 2,5 m, 2,2 m nebo dokonce 2 m. Standardní šířka pruhu bývá 3,75 m. Tohle může být překvapením pro některá vozidla, která se do levého pruhu nedostanou. Například vůz Škoda Octavia v aktuální generaci měří šířku kolem 2014 mm včetně zrcátek, což už ruší možnosti v některých zúžených pruzích na modernizovaných úsecích.
Bezpečnost na silnici vyžaduje dostatek místa kolem vozu při přejíždění a změně pruhu. Při zúženém pruhu o šířce 2,2 metru by měl být kolem auta z každé strany ještě čtvrt metru volného prostoru, což bývá často nedosažitelné. Nadto mohou mít problémy i velká SUV a některé luxusní vozy; za překročení šířky pruhu hrozí pokuty až do 2 000 Kč na místě, ve správním řízení až 2 500 Kč.
Dle průzkumů UAMK řidiči často v levém a zúženém pruhu necítí jistotu, což zvyšuje riziko nehod. Proto policie a dopravní experti nabádají k střídavému využívání pruhů a k opatrnému snižování rychlosti při průjezdu omezením. Rychlá jízda v levém pruhu kvůli hustému provozu bývá zbytečná ztráta času a energeticky náročná.
Na videu nad tímto textem je zachycen Ford Transit se šířkou 2,5 m včetně zrcátek; řidič vyrazil mimo dálnici a dostal pokutu. Zajímavý je i výčet aut, která se do většiny jízdních pruhů z pohledu zákona nevejdou, včetně některých větších forem vozidel. Nezapomeňte, že mnohé vozy včetně Octavie a Golfu mohou mít problém s úzkými pruhy.
Co z legislativy vyplývá pro praxi na silnicích
Pravidla silničního provozu jsou uvedena v zákoně o silničním provozu. Každý řidič by se s ním měl řádně seznámit, jelikož opomenutí pravidel může vést k dopravním nehodám. Maximální povolená rychlost v obci je 50 km/h, mimo obec 90 km/h na silnici a 130 km/h na dálnici (pro vozidla do 3,5 t a autobusy). Dítě do 150 cm výšky musí mít vhodnou dětskou autosedačku. Bezpečnostní pásy jsou povinné pro všechny cestující. Zimní pneumatiky musí mít hloubku dezénu alespoň 4 mm pro vozy do 3,5 t a 6 mm pro vozy nad 3,5 t. Nouzové stání má svá pravidla a používá se pouze na označených místech s vypnutým motorem. Při jízdě na kruhovém objezdu se dává přednost vozidlům ve všech pruzích kruhového objezdu.
Na dálnici a silnicích s více pruhy mimo obec se vyžaduje pravý jízdní pruh pro běžnou jízdu. V obci je možné užívat i jiné pruhy, ale vždy s ohledem na nebránění plynulému průjezdu rychlejších vozidel. Při předjíždění a objíždění vozidel, cyklistů či chodců použijte znamení o změně směru jízdy a před zahájením manévru zkontrolujte situaci v zrcátkách. Pravidlo pravé ruky platí na křižovatkách bez světel a některých křižovatkách se značkami; zřejmě i na parkovištích.
Ve zkratce: levý jízdní pruh slouží hlavně pro předjíždění a odbočování; mimo obec lze do něj v některých situacích vjet, ale jen tehdy, když v pravém pruhu nelze plynule pokračovat alespoň 20 sekund. Při souběžné jízdě je dovoleno předjíždět zprava jen v některých specifických situacích a vždy s opatrností. Při manipulaci s jízdními pruhy mějte aktivní blinkry a dodržujte bezpečnostní odstup podle pravidla dvou vteřin.
- Je důležité znát šířku svého vozu a reálně odhadovat, zda se vejde do zúženého pruhu.
- Většina zón s dopravními omezními prostředky vyžaduje dodržování značení a pravidel týkajících se předjíždění a souběžné jízdy.
- V případě porušení pravidel dochází k pokutám a riziku nehody, proto je lepší volit bezpečné a plynulé jízdní pruhy.
Praktické tipy pro řidiče
Určete si pevný bod jako reference pro dvouvteřinový odstup a sledujte označení dopravních značek a šířku pruhu. Před zahájením manévru zkontrolujte figurovanou situaci za vámi i po stranách pomocí zpětných zrcátek. Při souběžné jízdě buďte ohleduplní k vozidlům, které se do pruhu chtějí zařadit, a umožněte jim bezpečné začlenění. Využívejte vyhrazené pruhy pro BUS a jiné speciální účely jen tehdy, když je to nutné a bezpečné.
