KKL Fiat USB diagnostický kabel OBD VAG návod

Chcem sa opytat do akej verzie VAG-COMu sa da pouzit tento kabel OBD II kabel Fast KKL - USB, kompatibilní s VAG-COM??

Zdar, OBD II muzes vklidu pouzit na obe auta a to s verzi do 409 ale pouze v anglictine, protoze ceska verze uz je stavena na hardwarovy klic.

Tohle bude asi bez optočlenů a tím pádem by to mělo fungovat do verze 4.09.

Kompatibilita s vozidlami

Univerzální adaptéry ovl. Kabel spolupracuje se všemi vozidly VW, Audi, Seat, Škoda, Fiat, Alfa Romeo, Lancia vyrobenými do roku 2004.

Nejvhodnější kabel pro starší italské vozy FIAT, Alfa Romeo, Lancia.

VAG KKL USB + FIAT ECU SCAN, s nejlepším čipem FT232.

VAG KKL USB + FIAT ECU SCAN, s nejlepším čipem FT232.

Rozsah diagnostiky

Základní možnosti rozhraní:- Elektronika motoru,- Systém ABS,- Airbagy SRS,- Imobilizér,- Centrální zamykání, alarm,- Automatická převodovka,- Měřiče, ukazatele,- Rádio, navigační systém, televize,- Nezávislé topení (webasto),- Klimatizace,- Parkovací asistent,- Regulace světlometů (xenony),- Střešní okénko- atp.

Pomocí rozhraní lze diagnostikovat všechny systémy nacházející se ve vozidle, díky čemuž je možné velmi rychle odhalit závadu.

Funkce softwaru a možnosti úprav

Software umožňuje velmi jednoduše:- mazat chybové kódy (AIRBAG, ABS, IMMOBILIZER, MOTOR ATD.),- kontroly oleje jak s pevným intervalem, tak s proměnným časovým obdobím,- sledovat parametry auta během jízdy (motor, tlak přeplňování, doby vstřikování, teplotu, průtokoměr, ukazatele atp.)

Při troše zkušenosti lze:- upravovat nové prvky ve vozidle (úhel vstřikování, škrtící klapka, regulace otáček a zážehu atd.),- programovat imobilizér

Praktické poznámky a varování

A pro jistotu si jen zjisti jestli nemas bagovku, která se pri nacteni chyby muze znicit.

Sice se vyrabely v roce 2000-2001 ale jistota je jistota. Ty spatne meli cislo 6QO 909 605 A.

Bagovku najdes za strednim tunelem napravo od plynoveho pedalu.

Pravděpodobnost, že tu jednotku máš, je minimální.

Nastavení a riešenie pripojenia

Připojím diagnostický kabel VAGKKL k počítači... zobrazí se mi ve správci zařízení - porty (COM a LPT) - COM3 - pustím Multiecuscan 2.6 FREE - dám nastavení - Mod vysoké Latence - spustit sken kabelů - ukáže se mi - testování - TEST KOMPLETNÍ - ok a mám Interface 1,2,3,4 None... nic to nenajde...

No tak určitě můžu... muzu se zeptat jak se to vyresilo, resp. Porty nastaveny, interface mam nastaveno K-line/Vag-com.

Přes KKL se na 147 připojíš jen ke starším jednotkám, většinou to je motor/ABS/Airbagy (ještě je to potřeba přepinovávat pokud už přímo na něm nemáš přepínač).

Aha, takze lepsi koupit ELM.

Kabely upravené pro Fiat a MultiECUScan

Kabel KKL upravený o přepínač pro přístup k různým ECU vozidel, která spolupracují se software MultiECUSCAN.

Nejvhodnější kabel pro starší italské vozy FIAT, Alfa Romeo, Lancia.

Možno použít s programy: FIAT - Fiat ECU Scan / Multi ECU Scan. VW, ŠKODA, SEAT, AUDI - VAG 409, 304, VW Tool...

Pozice 1 = Engine ECU čtení / mazání chyb motoru. Pozice 2 = AirBag ECU čtení / mazání poruch airbag. Pozice 3 = ABS ECU čtení / mazání poruch ABS. Pozice 4 = ESP ECU čtení / mazání poruch ESP.

Pomocí diagnostického zařízení a vhodného SW můžete snadněji zjistit závadu ve Vašem vozidle.

Praktické rady pri kúpe a použití

Jelikož lze velmi snadno zkontrolovat, zde např. námi kupované auto má všechny airbagy funkční, díky čemuž víme, zda bylo bouráno, účinnost airbagů atp.

Takovéto připojení stojí 100 až 200 bez DPH! Proč zbytečně utrácet? Při mazání pomocí rozhraní jenom jedné malé chyby, například přepálené kontrolky atp., jsme už ušetřili!

Máte-li podezření, že v autě není něco v pořádku, pak pomocí tohoto rozhraní zjistíte, co se děje! Zda například automechanik má vyměnit vodní čerpadlo, která netěsní, nebo zda je to třeba palivové čerpadlo!

Kompatibilita s OS a ovladače

Zdravím... 34794.html a nedaří se mi ho rozběhnout... mám Windows 8.1 - stažené ovladače: CDM v2.12.06 WHQL Certified - Auto Fiat Punto 188 r.v.. 2002 1.2 8v - Diagnostický program FiatEcuScan - spousta verzí - vše staženo...

.NET Framework 3.5 nainstalovaný mám... a kabel nastaven: port: COM 3, receive (Bytes): 4096, transmit: 4096, Latenccy Timer: 1, Bits per second: 9600, Data bits: 8, stop bits 1... Parity: None, Flow control: None... asi tak.

Ve spoustě návodu jsem četl něco o přepájení kontaktů v kabelu.

Tipy pro používání a dokumentaci

No tak to potom neni zadny problem jen jestli se chces pak poustet to nejakych drobnych nastaveni tak nezapomen na VIS (VAG-INFO-SYSTEM) a dilenskou prirucku.

Ovládání je jednoduché a intuitivní.

Tabulka: základní přehled použití pozic přepínače kabelu

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce. Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

tags: #kkl #fiat #usb #diagnosticky #kabel #obd