Užitkový vůz PARTNER byl navržen pro usnadnění každodenních aktivit. Díky svým kompaktním rozměrům je dobře ovladatelný a snadno se s ním parkuje, přesto však disponuje velkým užitečným zatížením. PEUGEOT PARTNER je se svou pohodlnou ergonomicky uspořádanou kabinou a moderními technologiemi, které zjednoduší práci na cestách, tím pravým užitkovým vozem pro vaše podnikání.
Verze a konfigurace pro různé potřeby
Máte konkrétní požadavek? Každá profese má svá specifika, a proto je PEUGEOT Partner k dispozici v různých verzích a úrovních výbavy, které zjednodší práci na cestách a nabídnou vhodné řešení pro vaše podnikání. Rifter a jeho sourozenec Citroën Berlingo a Opel Combo jsme vyzkoušeli ve všech motorizacích a s přívěsem.
Motorizace a spotřeba v kombinovaném režimu
Užitková verze Peugeotu se jmenuje Partner a je k dispozici i s nejslabším vznětovým motorem 1,5 BlueHDi o výkonu 56 kW. Oproti nejvýkonnějšímu dieselu 1,5 BlueHDi/96 kW jsme na našem testovacím okruhu v kombinovaném režimu naměřili o 0,3 l/100 km nižší spotřebu. Situace se ale výrazně změní, když automobily naložíme. Se zátěží 500 kg je pak slabší vznětový motor o 0,5 l/100 km žíznivější.
Osobní verze nese jméno Rifter a s nejslabším dieselem se u nás neprodává. Velmi povedený je také zážehový motor 1,2 PureTech/81 kW, který je dostatečně výkonný a nabízí zajímavý točivý moment 205 Nm už při 1750 1/min.
Délky karoserie a variabilita vnitřního uspořádání
Rifter i Partner se na rozdíl od předchozí generace nabízí ve dvou délkách karoserie. Rozměrnější verze má nejen o 190 mm delší rozvor, ale i větší zadní převis (+160 mm). Obě verze nabízejí i sedmimístné uspořádání, které ale v krátké verzi částečně devalvuje menší prostor v podélném směru, a tak je třetí řada sedadel spíš nouzová.
Promyšlená konstrukce sklápění sedadel druhé řady je klíčová: opěradlo se sklápí a zároveň s ním do podlahy zasouvá i sedák, čímž vzniká rekordní rovná ložná plocha. Pro náklad tak zbývá velký prostor, a to i v případě kratší verze riftera. Nicméně prostor pro kolena je i u delší verze riftera ve druhé řadě stále stejný. Sedadla druhé řady nelze posouvat ani měnit sklon opěradel.
Delší verze rifteru utáhne brzděné přívěsy o hmotnosti 1450 kg, kratší verze pak 1350 kg. Vyzkoušet jsme mohli obě, verze s delším rozvorem je ale znatelně stabilnější a více imunní na boční vítr. Přívěs o hmotnosti 1400 kg pak zvýšil u nejvýkonnějšího dieselu (96 kW) spotřebu v kombinovaném režimu téměř o dvojnásobek.
Technické parametry čelního pohonu
Vpředu uložený vznětový přeplňovaný čtyřválec pohání přední kola. Zdvihový objem 1499 cm3, výkon 96 kW při 3750 ot./min, točivý moment 300 Nm při 1750 ot./min. Vnější rozměry (délka/šířka/výška) 4753/1848/1882 mm, rozvor 2975 mm. Provozní/užitečná hmotnost 1668/672 kg. Nejvyšší rychlost 186 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 10,6 s.
Spotřeba a praktičnost v testech
SPOTŘEBA V RÁMCI TESTU (l/100 km).
Peugeot Partner VAN - technické parametry
Peugeot Partner VAN v motorizaci van 1.5 BlueHDi 130 je vůz nižší střední třídy s naftovou pohonnou jednotkou o výkonu 96 kW (131 koní) a točivým momentem 300 Nm. Motor o objemu 1,5 l a 4 válce (16 ventilů) se systémem Common Rail dosahuje měrného výkonu 64 kW na litr objemu. Maximální výkon je k dispozici při 3 750 ot./min a točivý moment 300 Nm přichází už od 1 750 ot./min. Automatická převodovka má 8 stupňů a pohon směřuje na přední nápravu. Maximální rychlost je 183 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 68,5 kW na tunu (průměr kategorie: 62,5 kW/t).
Spotřeba a dojezd: Kombinovaná spotřeba dle WLTP činí 5,8 l/100 km - ve městě 6 l, na dálnici 5 l. Nádrž pojme 53 litrů, což vystačí přibližně na 914 km. Rozměry a praktičnost: S délkou 4 403 mm, šířkou 1 848 mm a výškou 1 796 mm (rozvor 2 785 mm) patří do kategorie Nižší střední třída. Pohotovostní hmotnost je 1 401 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 385 kg. Brzděný přívěs může vážit až 1 000 kg. Světlá výška 145 mm a průměr otáčení 10 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena Peugeot Partner VAN van 1.5 BlueHDi 130 startuje na 780 450 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 1. 6. 2026.
Praktické doporučení pro výběr podle využití
- Pro malé firmy a pravidelný combi-pohon v městském provozu zvažte delší verzi riftera pro lepší stabilitu za většími náklady na délku.
- Pokud potřebujete maximální flexibilitu pro náklad a po stranách prostoru, doporučujeme verzi s dvouřadovým uspořádáním a možností sedmé řady pro výjimečné případy.
- Sledovat zátěžové podmínky: při přívěsu 1400 kg a silnějším dieselu roste spotřeba, ale zůstává stále pod limitními hodnotami pro běžné operace.
Debata na ANARCHISTICKÉ demonstraci
V souhrnu je Peugeot Partner robustní volba pro firmy vyžadující spolehlivý denní pracovní nástroj, který kombinuje kompaktní rozměry s vysokou užitečnou hmotností a promyšleným vnitřním uspořádáním pro náklad i cestující.
tags: #kombinovana #spotreba #peugeot #partner