Která svítidla použít v Octavii: průvodce výměnou za LED a praktické tipy

Postupem času jsem vyměnil všechny původní žárovky v Octavii II za LED... Nyní se s Vámi podělím o to, co mám v autě.

Úvod do tématu a kontext změn

Hlavní halogenové světlomety pro tlumená denní světla mají označení H7. Halogenové světlomety pro dálková světla nesou označení H1 a nakonec přední mlhová světla mají označení H8. Přední i zadní signální žárovičky se označují P21W nebo PY21W. Signalizační výstražní světla (červený trojúhelník) se značí jako W5W nebo WY5W. Pro parkovací světla najdete totožná W5W (svítí ty stejné). Brzdová světla používají žárovičky P21W a postranní směrová světla W3W.

Co jsem v Octavii II vyměnil a proč

  1. vyrobit samostatně = odpor (je jedno jakou packu) připájet na "+" LEDky (delší nožka), zaizolovat smšťovačkou, aby se LED nezkratovala a vyměnit za původní doutnavku = odpojit konektor, pořádně zatáhnout za váleček (je jen nalisovaný) a vytáhnout z objímky, potom z válečku vatáhnout packy a vypadne doutnavka.
  2. Vsadit packu od odporu (horní část kam zapadne protikus od konektoru - tam je přivedeno "+") a do dolní dírky packu od LED "-" nasadit pacičky, zasunout váleček do objímky (odpor bude na horní straně objímky, kam se zacvakává protikus v autě),
  3. pohrát si s polohou LEDky - musí směřovat dolů aby svítila do sklíčka v popelníku, je tam dost málo místa a poloha LED by měla být co nejblíž k válečku, jak bude dál, nebude v místě sklíčka a bude svítit do prostoru za ním...
  4. „Hlášení chyby“ ovlivní některé LED diody; vyřadit či vyřešit problémy CANBUSu a OBC free funkce, pokud to hned nejde, lze hledat jiné LED diody s odpovídajícím odporem.
  5. Upravení je trochu složitější, ale kontrola těchto žárovek se dá vypnout a pak můžeš koupit diody dle libosti. To by měl umět třeba Milhausek.
  6. Podotýkám, že LED diody musí být vybrány tak, aby nevyhazovaly chyby palubní počítače a aby nebyla nutná úprava konektorů pro správné zapojení.
  7. U motorů a světel se v popisu často řeší: osazení LED do denního svícení, LED do kufru a další varianty s různým úhlem svícení a odrazu světla.
  8. Všechny výše uvedené poznámky vypadají, že LED svítidla mohou být zajímavou alternativou, pokud je potřeba nižší spotřeba a lepší barva světla, ale je nutné řešit chyby a kompatibilitu CANBUSu.
  9. „Trawi“ zmiňuje, že osvětlení v popelníku má každá OII a že LED diody vyžadují pozornost při jejich instalaci pro správné nasměrování světla.
  10. Další uživatelé zmiňují, že na FL verze Octavie II mohou být potíže s hlídáním osvětlení SPZ, a že existují řešení v podobě samostatných difuzérů a LED diod do kufru.
  11. Na závěr autorův poznámek: LEDky v kufru se dávají s 8xSMD LED a svítí jedním směrem, což je výhodné a levnější řešení.

Praktické tipy pro výběr LED pro hlavní světla a doplňkové osvětlení

  • Vyberte LED diody s kompatibilitou CANBUS a možností vypnutí hlášení chyb pomocí softwarových úprav nebo kompatibilních LED modulů.
  • Vsaďte na LED do denního svícení s kovovým tělem, protože některé LED mohou časem zhoršit odrazovou plochu a snížit kvalitu osvětlení.
  • Pozor na polaritu - některé modely vyžadují prohození konektorů, jinak diody nesvítí správně.
  • Podívjte se na možnosti aktivní ochrany LED a integrované ochranné prvky, které mohou chránit elektroniku vozidla.
  • V rámci bezpečnosti si ověřte, že zvolená LED sada nevytváří nadměrné teplo a má vhodný úhel vyzařování pro sklíčko popelníku a okolní prostor.

Speciální poznámky k Octavii II a generacím

Každá generace Octavie může mít odlišné zásady zapojení a odlišné paticové typy. Níže je obecný přehled některých patic a doporučení:

  • Pro hlavní halogenové světlomety často použijete H7 pro tlumená světla, H1 pro dálková a H8 pro mlhovky.
  • Při výměně za LED zvažte, zda je zapotřebí LED do hlavních světel s matricí a LED modul s vysokým jasem pro potkávací a dálková světla.
  • U některých vozů se hlídá odběr žárovky CANBUS, což vyžaduje kompatibilní LED soupravy.

Poznámky z fóra a zkušenosti uživatelů

„OII po FL a ty jak koukám tak před FL.“

„Hlášení chyby má dvě možnosti - buď oblbnout elektroniku, nebo ji upravit. Oblbnutí tedy vyřešit nějakými žárovkami s odpovídajícím odporem - tady ti neporadím, ale někdo už snad nějaké našel, vyzkoušel a používá.“

Technické parametry a srovnání motorů (výběr)

Modernizovaná Octavia nabízí širokou škálu motorů včetně 1,5 TSI a 2,0 TSI, s možností mild-hybrid, DSG převodovkou a variabilním plněním. U motorů 2,0 TSI a 2,0 TDI se zvyšuje výkon i efektivita díky vylepšenému sání, nižším tepelným ztrátám a pokročilému řízení výfuku. V uvedeném výčtu najdete důležité technické údaje: výkon, točivý moment, zrychlení, maximální rychlost, spotřebu a další.

MotorVýkonTočivý momentPřevodovkaSpotřeba WLTP
1.5 TSI ACT110 kW250 Nm6st. manuální5 l/100 km

Praktické doporučení pro čtenáře

Pokud zvažujete LED pro denní svícení a další světlomety, zohledněte kompatibilitu CANBUS a možnost vypnout nepotřebné hlášení. Mnoho uživatelů uvádí, že osazení LED do popelníku a kufru může být cenově výhodnějším řešením než kompletní nové lampy, ale vyžaduje pečlivé nastavení a testování.

LED vs. halogeny - graf srovnání spotřeby a výkonu

Octavia II po FL - potkávací světla - návod na instalaci LED H7

Závěrečné poznámky k údržbě a instalaci

Pokud máte k výběru LED diod zkušenost, neváhejte ji napsat do diskuse pod článkem. Výběr je ovlivněn tím, zda chcete lepší barvu světla, nižší spotřebu a kompatibilitu s palubní elektronikou. Při instalaci LED diod do hlavních světel se vyplatí vyzkoušet několik variant a zkontrolovat, zda nedochází k chybám a oslnění.

tags: #ktera #svitidla #pouzit #v #octavii