V druhém dílu článku o pohybu koní po silnici se podíváme na pravidla platná pro jezdce na zvířeti, pro člověka vedoucího zvíře a pro povozy a kočáry. Jezdec ani vodič koně není chodec, a proto se特 hlavy dodržovat pravidla pro bezpečný provoz na pozemních komunikacích. Níže shrneme hlavní ustanovení a praktické doplňky, které pomáhají zajistit plynulost a bezpečnost pohybu koní na komunikacích.
Pravidla pro jezdce na koni a pro průvodce zvířat
Chodci na komunikacích smějí jít po krajnici nebo při okraji vozovky nejvýše dva vedle sebe. Pokud není chodník ani krajnice schůdná, jezdci a průvodci vedených či hnaných zvířat musí postupovat opatrně a dodržovat zásady bezpečnosti provozu.
Na silnicích, místních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikacích smí jet na zvířeti jen jezdec starší 15 let. Osoba mladší 12 let může jet jen pod dohledem osoby starší 15 let. Jezdec na zvířeti smějí jet jen jednotlivě za sebou. Z toho vyplývá, že na uvedených komunikacích nesmí jet mladší než 12 let, a to ani v doprovodu dospělé osoby.
Průvodce vedených nebo hnaných zvířat musí být osoba starší 15 let. Vyžaduje-li to bezpečnost provozu, může průvodce při doprovodu zvířat zastavovat vozidla. Za snížené viditelnosti musí být jezdec označen na levé straně bílým světlem viditelným zepředu a červeným světlem zezadu; průvodce vedených či hnaných zvířat musí být označen neoslňujícím bílým světlem.
Od soumraku do svítání je zakázáno užívat k jízdě na zvířatech a k vedení zvířat silnice I. nebo II. třídy. Dále se řeší požadavky na světelné označení pro bezpečný provoz za snížené viditelnosti.
Jízda kočárem a vedení potahových vozidel
Poslední část článku se věnuje jízdě kočárem po komunikacích. Potahová vozidla nemusí být schválená ani homologovaná a SPZ není povinná; rovněž povinné ručení se na ně nevztahuje. Vozkou smí být pouze osoba starší 15 let. Pokud vozka na potahovém vozidle nejede, musí jít za jízdy po jeho pravé straně.
Pokud potahové vozidlo odstavíte za snížené viditelnosti na místě, kde překáží provozu, musí být náležitě osvětleno na straně přivrácené ke středu vozovky, viditelným bílým světlem vpředu i zezadu. Parkoviště výjimkou platí. Vzhledem k tomu, že většina kočárů nemá směrová světla, dává vozka znamení upažením. Pokud znamení paží nestačí vzhledem k šířce nákladu nebo snížené viditelnosti, musí se dát znamení jiným zřetelným způsobem, například s asistencí vhodné osoby stojící na silnici.
Pro vozku i pro dopravované platí zákaz konzumace alkoholu a návykových látek během jízdy i před jízdou. Existují také určitá omezení ohledně pohybu potahových vozidel po silnicích I. a II. třídy. K této části článku doplňujeme videa z YouTube pro lepší představu, jak koně reagují na běžné situace a jaké výzvy mohou nastat.
Praktické poznámky a obsah pro lepší porozumění
- Jízda na zvířatech vyžaduje odpovědnost a dohled dospělého - jezdci na zvířatech musí být starší 15 let; mladší musí být pod dohledem.
- Vedení a hnaní zvířat vyžaduje pozornost k bezpečnosti; průvodce musí být připraven zastavit vozidla, pokud to situace vyžaduje.
- Ve viditelnosti a za špatných podmínek je nutné mít jasné označení světly, aby bylo zvíře vidět zepředu i zezadu.
- Jízda kočárem vyžaduje koordinaci s okolním provozem a jasné signalizace směru i rychlosti.
- Bezpečnostní pravidla zahrnují i zákaz alkoholu a návykových látek během jízdy a před jízdou.
Pro lepší pochopení situací, kdy kůň reaguje na nečekané podněty, jsou zde odkazy na videa, která ukazují typické reakce koně na mimořádné situace na komunikacích. Krátká videa doprovází text a přinášejí praktickou ukázku správného chování jezdců a průvodců.
VIDEO PRŮVODCE sedlání a uzdění koně s Elyškou Kynclovou
V technických aspektech koní a jejich dopravních systémů se dočtete, že základní rychlost pohybu koně je krok, rychlosti kolem 5-8 km/h, s vytrvalostí několik desítek kilometrů. Rychlost při jízdě může stoupat na 10-15 km/h a kůň dokáže zvládat stoupání kolem 50-60 %. V přípravě na jízdě koně je důležitá pravidelná dodávka vody, sena a kvalitní strava; koně spotřebovávají hlavně z obnovitelných zdrojů energie - tráva, jádro a voda. Doplňování paliva a jeho nutnost lze chápat jako součást řízení a údržby vozidla, i když koně nesají palivo z kapes nebo nádrží, ale z pastvin a doplňování je opodstatněné podle zátěže a počasí.
V další kapitole samotného tématu se podíváme na konkrétní historické i současné prameny, které popisují provoz koní na českých komunikacích a jaké moderní technologie se používají pro zajištění bezpečnosti při jízdě i přepravě.