V rámci úprav ŠKODA OCTAVIA 2 Facelift (2009 a později) se detailně řekneme o světlech pro automatické denní svícení s LED, jejich umístění v mřížce nárazníku a možnostech zapojení spolu s pozičními světly. Popíšeme také časté dotazy majitelů ohledně zapojení mlhovek a řešení různých hlášek v palubní desce při použití aftermarket LED světel.
Obecný popis a technické parametry LED světel pro denní svícení
Světla jsou zabudována v mřížce nárazníku. Každé světlo obsahuje 5x 3-čipovou LED diodu a příkon světla je 5,8W. Světla disponují funkcí automatického zapnutí/vypnutí a funkcí pozičního světla. V některých provedeních lze volit režim, kdy zapnutí potkávacích světel nevypne LED, ale dále fungují jako poziční světla (volba na řídící jednotce). LED světla pro denní svícení jsou určena pro originální mřížku do vozidla ŠKODA OCTAVIA před faceliftem II (04-09).
Rozdíl mezi díly a instalací
- 5x LED diod s nízkým odběrem proudu.
- Funkce automatického zapnutí / vypnutí.
- Funkce pozičního světla.
- Vodotěsné exteriérové provedení.
Řešení zapojení a typické otázky majitelů
Hlavní otázka zní: jak je to zapojeno a jak propojit LED denní svícení s RS nárazníkem a případně mlhovkami? Zde shrneme nejčastější scénáře a jejich řešení:
- Ako zapojit LED světla do RS nárazníku s trochou znalostí o el. schématech: zapojení přes relé, používání BSG (body switch guide) nebo BCM (body control module) - v některých případech je potřeba volby na řídící jednotce.
- Když mlhovky mají 2 piny a RS II RS III verze mají 3 piny, je nutné řešit správný princip zapojení, aby mlhovky a denní svícení spolu koexistovaly bez chybových hlášek.
- Pro předFL verzi se uvádí poznámka, že mlhovky a denní svícení mohou vyžadovat mírně odlišné zapojení.
Časté potíže a jejich řešení
- Ani při vypnutém spínači světel se LED diody nerozsvítí - kontrola zapojení, zda je zapnutý režim AUTO a zda LED diody dostávají napětí.
- Hlášky v palubním systému (např. na Maxidotě) - řešení může vyžadovat korekci signálů nebo dodatkové relé pro stabilní zobrazení napětí.
- Poruchy spínání kvůli různým typům diod (origo vs. Číny) - provést diagnostiku konektorů a případně vyměnit koncovky či celé moduly pro korektní provoz.
Praktický návod na zapojení a postupy při úpravách
Pro vlastní instalaci je vhodné mít následující postup:
- Zjistit, zda je vůz vybaven BCM, BSG nebo jiným řídícím modulem - podle toho volit správné zapojení.
- Rozmyslet, zda chcete mačkat funkční zapnutí denního svícení spolu s mlhovkami, nebo rozdělit funkce do samostatných relé.
- Připravit vhodné kabely a pojistky pro napájení LED diod (5,8W na světlo) a pro spínání z řídící jednotky.
- Pokud řešíte hlášky a problém s Maxidotem, zvážit zapojení dodatečného relé a korekci signálů.
- Testovat systém na krátkodobé zkoušky, zajistit, aby nebyl konflikt mezi potkávacími světly a LED denním svícením.
Možnosti zlepšení viditelnosti a bezpečnosti
Instalace LED denního svícení v originální mřížce zvyšuje viditelnost vozidla a zlepšuje jeho vzhled při jízdě. Je možné využít režim, kdy potkávací světla nezačnou potmě jen snižovat jas LED bez vypnutí, což zlepšuje identifikaci vozidla ostatními účastníky provozu.
Rady pro komunikaci s prodejci a techniky
Komunikace by měla pokrýt tyto body: kompatibilita s verzí Octavie (před faceliftem II 04-09), volba mezi BCM/BSG a reléovým řešením, a jasnou specifikaci, zda chcete zapojení mlhovek a denního svícení do jednoho nebo dvou samostatných okruhů. Zvažte také, zda je třeba řešit hlášky a jaké koncovky nahradit.
Octavia II po FL - mlhová světla a denní svícení - návod na instalaci LED
Tabulka porovnání verzí a jejich vlastností
| Verze | Počet LED diod na světlo | Příkon na světlo | Funkce | Vodaodolnost |
|---|---|---|---|---|
| 04-09 (před FACELIFT II) | 5x | 5,8W | Automatické zapnutí/vypnutí, poziční světla | Ano |