Mechanické zabezpečení vozidla: Komplexní ochrana proti krádeži

Každý majitel automobilu si přeje, aby jeho plechový kamarád byl chráněn před krádežemi a neoprávněným užitím. Kromě moderních elektronických zabezpečovacích systémů existuje také řada mechanických opatření, která mohou výrazně přispět ke zvýšení bezpečnosti vozidla. Mechanické zabezpečení je jedním z nejstarších a nejspolehlivějších způsobů ochrany vozidla proti krádeži. Tato zařízení poskytují fyzickou bariéru, která ztěžuje zlodějům neoprávněný přístup k vašemu vozidlu nebo jeho ovládání.

Viditelná přítomnost mechanického zabezpečení může odradit potenciální zloděje, kteří hledají snadný cíl. V případě krádeže navíc zdlouhavý proces nahlášení pojistné události až po vyplacení pojistky může trvat měsíce, během nichž jste bez auta a mobility. Mechanické zabezpečení vozidla je účinným způsobem, jak ochránit váš vůz před odcizením.

Ilustrační foto různých typů mechanického zabezpečení vozidel

Typy mechanického zabezpečení vozidel

Kategorie mechanické zabezpečení vozidel zahrnuje širokou nabídku produktů, které účinně chrání váš vůz před krádeží. Mezi nejběžnější a nejúčinnější patří:

  • Kvalitní zámky: Zámky jsou první linií obrany proti krádeži. Kvalitní zámky na dveřích a zavazadlovém prostoru mohou značně ztížit práci potenciálním zlodějům.
  • Volantový zámek: Tento klasický způsob ochrany je stále účinný. Volantový zámek znemožňuje řízení vozidla bez odemčení. Zámky volantu jsou jedním z nejběžnějších typů mechanického zabezpečení. Jsou navrženy tak, aby zabránily otočení volantu, čímž znemožňují řízení vozidla. Zámek volantu s ochranou airbagu proti krádeži je univerzální mechanické zabezpečovací zařízení na volant.
  • Převodovkový zámek: Podobně jako volantový zámek, převodovkový zámek znemožňuje přepnutí vozidla do řídících režimů. Zámky řadicí páky zabraňují řazení převodových stupňů, což znemožňuje zlodějům pohybovat vozidlem.
  • Zámky pedálů: Zámky pedálů blokují pedály brzdy nebo spojky, čímž znemožňují zlodějům ovládání vozidla.
  • Kola a matice: Existují i speciální zámky pro kola, které ztíží krádež kol. Tyto zámky jsou navrženy tak, aby byly obtížné odstranit bez speciálního nářadí.
  • Zámky kapoty: Zámky kapoty zabraňují neoprávněnému přístupu k motorovému prostoru vozidla.
  • Botička na auto: Botička na auto je kvalitní ochrana proti odcizení vozidla. Univerzální a nastavitelný.
  • Zámek tažného zařízení: Slouží k uzamčení přívěsu nebo karavanu a zamezení připojení na automobil.
  • Mister Safe Box: Ocelová bezpečnostní schránka s trezorovými prvky určená pod přední sedadlo užitkového vozu.
Ilustrace zámku volantu a zámku převodovky

Pokročilé mechanické zabezpečovací systémy

Kromě základních mechanických zámků existují i sofistikovanější systémy, které nabízejí vyšší úroveň ochrany.

Systém VAM

Systém VAM se vyvíjí a vyrábí již více než 30 let, s neustálým designovým a technologickým vylepšováním každé generace. Montáž tohoto systému nemá žádný negativní vliv na záruku vozidla, protože postupuje plně v souladu s právními předpisy. Při montáži se zasahuje pouze do kabeláže na místech nezbytných pro funkčnost systému, nikdy se nezasahuje do řídících jednotek, pohyblivých částí ani do deformačních zón vozidla. Systém je navržen tak, aby pracoval spolehlivě a spolupracoval s originální elektronikou vozidla. Bezkličkový přístup i startování fungují bez jakýchkoli omezení, protože cílem je zvýšit bezpečnost, nikoli omezit komfort. Technici pracují maximálně šetrně a používají postupy, které zaručují, že všechny části budou složeny přesně tak, jak byly před montáží. Rozebírají se pouze části palubní desky určené výrobcem k servisním zásahům a vždy se používá originální uchycení. Přesný čas montáže závisí na typu vozidla, jeho výbavě a motorizaci. Výjimkou jsou pouze některá starší nebo historická vozidla se specifickou elektronikou, kde by montáž nedávala smysl.

Jedna z verzí systému, VAM R2, nabízí atraktivnější design a je technicky vylepšena tak, že blokuje ještě jeden okruh navíc oproti verzi VAM R1. Zákazníci si ji vybírají také pro lepší ovládání a vyšší stupeň ochrany. Součástí zabezpečení jsou dva kusy kazetek. Pokud dojde ke ztrátě nebo krádeži kazety, systém lze překódovat a dodat nové kazety. Systém VAM je navržen s vyšší životností, než má samotné vozidlo. Během více než 30leté historie se nevyskytl případ, kdy by zákazník nedokázal auto nastartovat kvůli poruše systému. Každé auto je unikátní a systém je vždy přizpůsoben konkrétnímu modelu, proto cena závisí na délce a složitosti montáže. Na jeho spolehlivosti se pracuje celá desetiletí a montuje se do aut různých značek a kategorií.

Systém CONSTRUCT

CONSTRUCT je největší český výrobce a dodavatel mechanického zabezpečení vozidel proti krádeži. Bezpečnostní zámky řadicí páky, které dokáží zabezpečit většinu osobních a užitkových automobilů, jsou dodávány pod označením mechanické zabezpečení vozidel proti krádeži CONSTRUCT. Firma vyrábí a distribuuje své výrobky od roku 1991. Tento zámek je nejčastěji montovaný v České republice i v EU.

Podstata zabezpečení automobilu mechanickým zabezpečením CONSTRUCT spočívá v uzamčení pohyblivé části mechanismu řazení (řadící táhla) nebo řadicí páky. Celý systém blokace je spojen s pevnými částmi vozu díky speciálním šroubům a zatrhávacím maticím. Bezpečnostní zámek nijak nenarušuje interiér vozidla.

Bezpečnostní mechanismus CONSTRUCT existuje ve dvou provedeních trezorových zámkových vložek: klasické řešení vysouvacího členu (zámkové vložky) nebo novější provedení s rotační vložkou. Obě tyto varianty jsou stejně bezpečné. Výroba bezpečnostního zámku podléhá přísným zkouškám a testům, aby konečný produkt byl té nejlepší dostupné kvality. Firma CONSTRUCT jako první v České republice v oboru mechanického zabezpečení vozidel vyhověla celosvětově uznávanému systému řízení jakosti ISO/TS 16 949:2002 pro dodavatele v segmentu automobilového průmyslu. Pokud se rozhodnete pro zabezpečovací systém CONSTRUCT, získáte kromě kvalitního produktu slevu až 20% z ceny pojištění.

Systém ZederLock

ZederLock je mechanický zabezpečovací systém, který se liší od běžných zámků volantu. V kategorii mechanických zabezpečovacích zařízení je systém ZederLock uváděn jako nejúčinnější specializovanými zkušebnami i kriminální policií. Odbornou instalaci tohoto systému provádíme také.

ZederLock je vhodnější v porovnání s jakýmkoliv zámkem převodovky, zejména při instalaci na vozidla s mechanickou převodovkou. Nedostatkem zámku převodovky na autě s mechanickou převodovkou je možnost manipulace s autem se sešlápnutým pedálem spojky. Tuto příležitost občas užívají zloději i odtahují na laně zabezpečená vozidla v „bezpečnější“ místo. Další výhodou zámku na tyč řízení ZederLock ve srovnání se zámkem převodovky je jeho umístění ve více nepřístupném a obtížně zneškodnitelném místě. Pojišťovny v České republice uznávají systém ZederLock jako nejúčinnější mechanické zabezpečení vozidel vhodné pro fyzické i právnické osoby.

Detailní pohled na zámek ZederLock

Kombinace zabezpečovacích systémů

Pro maximální ochranu doporučujeme mechanické zabezpečení kombinovat s dalšími bezpečnostními prvky. V dnešní době je standardní výbavou ve vozidle imobilizér, často integrovaný s alarmem. Imobilizér je bezpečnostní zařízení, které brání spuštění motoru vozidla bez přítomnosti správného klíče či kódované odpovědi. Alarm je speciální zabezpečovací zařízení, které poskytuje vizuální a zvukové upozornění v případě pokusu o neoprávněný vstup či odjezd auta.

Dalším důležitým nástrojem k zajištění auta proti krádeži je GPS systém. Ten umožňuje především sledování vozidla na bázi každodenního a 24hodinového monitorování. Tento systém umožňuje neustále monitorovat polohu svého auta prostřednictvím satelitního sledování s vysokou mírou přesnosti zaměření. Jedním z hlavních plusů GPS sledování je možnost okamžité lokalizace odcizeného vozidla.

Posledním způsobem zabezpečení vozidla může být kombinace více způsobů ochrany či blokování vozidla a jeho systémů. Systémy podobné VAM zahrnují kombinaci elektronických a mechanických zabezpečovacích prvků. Mohou zahrnovat vyspělé alarmy, které reagují nejen na pokusy o vniknutí, ale také na pokusy o pohyb vozidla. Často jsou vybaveny senzory náklonu, které detekují změnu polohy vozidla, například při pokusu o odtažení. Pravdou je, že takový systém zabezpečení poskytuje ze všech nejvyšší míru ochrany.

Pro maximální ochranu doporučujeme mechanické zabezpečení kombinovat s autopříslušenstvím, jako jsou chrániče dveří nebo ochranné prvky, které chrání karoserii před poškozením. Při dlouhých cestách doporučujeme vybavit se i startovací stanicí - boosterem pro nouzové nastartování, nebo sněhovými řetězy pro bezpečnou jízdu v zimě.

tags: #mechanicke #zabezpeceni #vozidla #pojistovna