Toyota Professional je vaším obchodním partnerem pro lehká užitková vozidla, ať již potřebujete náhradní dodávkový automobil, pojištění, expresní servis nebo asistenční službu. Asistenční služba Toyota je vám a vašemu podnikání k dispozici 24/7, a to v tuzemsku i zahraničí.
Součástí servisních služeb Toyota Professional je nabídka náhradního vozidla v době, kdy váš vlastní vůz vyžaduje údržbu. Toyota Professional nabízí služby financování a leasingu na míru firemním zákazníkům, stejně jako mnoho produktů pojištění odladěných pro vaše potřeby. Ke splnění cíle by měly pomoci také zákaznické služby, které zahrnují konkurenceschopné financování a pojištění, záruky a asistenční služby poskytované společnostmi Toyota Financial Services, KINTO a Toyota Insurance Services.
Záruky a servis
Prodloužená záruka na vybrané mechanické, elektrické, elektronické, hydraulické a pneumatické části a komponenty trvá 2 roky po skončení standardní záruky, nebo do ujetí daného počtu kilometrů, podle toho, co nastane dříve. V případě výskytu vady v době záruky má kupující právo na bezplatné odstranění vady opravou. Zárukou nejsou dotčena práva spotřebitele z vadného plnění.
Toyota Proace Max - největší z řady Proace
Toyota Proace Max je založena na stavebnicové koncepci, protože každý pracovní úkol je jedinečný. S ohledem na tři různé výšky a tři různé délky karoserie skříňové verze bezpochyby najdete provedení vyhovující vašim potřebám. K dispozici je i verze s prosklenou kabinou pro posádku nebo různé platformy pro zakázkové přestavby.
Proace Max se chlubí promyšleným uspořádáním interiéru pro maximální prostornost s možností kdykoli kabinu proměnit v příjemné mobilní pracoviště. Snadno přístupný nákladový prostor o objemu 17 m³ garantuje pohádkově snadné nakládání. Vzhledem k nabídce místa až pro pět europalet, nízkému prahu a otevírání dveří v úhlu 270° vám žádný úkol nevystaví stopku.
Nová Toyota Proace Max se představuje se specifickou tváří a je určena do nejnáročnějších provozních podmínek. Japonská značka ji na českém trhu uvede v šesti konfiguracích včetně dvou variant rozvorů, tří různých délek a tří různých výšek karoserie pro maximální všestrannost. Automobilka uvádí, že největším nabízeném provedení disponuje největším nákladovým prostorem ve své třídě o objemu 17 m³.
Proace Max až na inovovanou přední část s novým předním nárazníkem a znakem Toyoty odpovídá svým ryze evropským sourozencům. Nakládku a vykládku usnadňují zadní dveře s plnou výškou a na boku nechybí čtvercový vstupní prostor s nízkým prahem a šoupacími dveřmi.
Nová Toyota Proace Max se u nás bude prodávat s tradičními spalovacími motorizacemi i moderním bezemisním elektrickým pohonem. Ten bude disponovat nejnovější bateriovou technologií a nabídne maximální dojezd až 420 kilometrů v cyklu WLTP. Čistě elektrická Toyota PROACE MAX doplňuje čistě elektrickou rodinu vanů a osobních vozidel PROACE, a dokládá tak multi-technologický přístup značky Toyota k dosažení uhlíkové neutrality.
Pohony, baterie a nabíjení
Čistě elektrická Toyota PROACE MAX s dojezdem až 420 km (podle WLTP) disponuje vším nezbytným ke zvládání každodenních pracovních záležitostí. K dobíjení baterie o vysoké kapacitě 110 kWh lze využít 150kW systém rychlodobíjení k dosažení 80 % kapacity za pouhých 55 minut, a minimalizovat tak prostoje na dlouhých cestách.
Další možností pohonu je nejnovější hospodárný a nízkoemisní naftový motor Euro 6E se šestistupňovou manuální převodovkou nebo osmistupňovým automatickým ústrojím, v tomto případě o výkonech 120 k (88 kW) až 180 k (132 kW) podle konkrétního provedení vozidla.
Nosnost a technické parametry
Hmotnost vozidla se pohybuje od 3300 do 3500 kg v případě PROACE MAX s naftovým motorem, resp. 3500 nebo 4250 kg u čistě elektrických provedení (v závislosti na uspořádání); ve všech variantách vůz nabízí pozoruhodné parametry nosnosti i tažné kapacity. Čistě elektrická Toyota PROACE MAX kraluje ve své třídě užitečnou hmotností 1500 kg a tažnou kapacitou 2400 kg (v závislosti na velikosti modelu).
Nakládku a vykládku Toyoty PROACE MAX usnadňují zadní dveře s nezkrácenou výškou včetně praktického obdélníkového otvoru (o šířce 1562 mm a výšce až 2030 mm) s nízkým prahem pro snazší přístup. U provedení Platform Cab s nákladovou plošinou, resp. Chassis Cab s nekrytým žebřinový rámem, si zákazník může nechat vozidlo přestavět ke konkrétnímu účelu.
Modernizace řady Proace a Proace City
Toyota s novým největším modelem Proace Max současně představuje i modernizaci pro menší vozy Proace a Proace City. Zásadní novinkou užitkového elektromobilu Proace je nová druhá generace baterií pro prodloužená dojezdu o 20 kilometrů na výsledných 350 kilometrů. Užitková verze s nákladovým prostorem o objemu až 6,6 m³ disponuje i v dané třídě nejvyšším užitečným zatížením až 1400 kg.
Nejmenší Proace City se s elektrickým pohonem díky nové generaci akumulátorů dočkal maximálního dojezdu 330 kilometrů, který je o 50 kilometrů delší oproti současnému modelu. Klíčovou výhodou praktického modelu Proace City jsou mimořádné přepravní schopnosti, ať již pro náklad nebo cestující. Díky chytrému využití místa je u užitkové verze k dispozici 4,4 m³ s užitečnou hmotností až 1000 kg (v závislosti na pohonu).
Proace je nejprodávanějším modelem od Toyoty v Česku, a tak stávající i budoucí zákazníky jistě potěší zpráva, že nabídka užitkových vozů je teď nejširší, co kdy v historii japonské automobilky byla. Přibyl totiž Proace Max, Hilux s hybridním pohonem a čistě elektrický pohon už je standardem. A stávající verze dodávky Proace, ale i menšího Proace City dostaly novou, modernější tvář.
Interiér, komfort a technologie
V robustní a zároveň pohodlné kabině verze Comfort najdeme moderní barevný digitální přístrojový štít o velikosti 7" s čitelným zobrazením všech potřebných informací, zatímco pro multimédia a konektivitu je k dispozici 10" dotyková obrazovka s jemnou grafikou. Palubní systém podporuje bezdrátovou konektivitu chytrých telefonů přes Android Auto a Apple CarPlay.
V husté dopravě řidiči pomáhá nový asistent pro jízdu v koloně, který je rozšířením praktického adaptivního tempomatu. Navigace s výhodou využívá on-line cloudové služby k poskytování průběžně aktualizovaných dopravních informací vč. Majitelé dále mohou prostřednictvím mobilní aplikace pro online služby ovládat na dálku řadu funkcí, jako např.
Hilux a další užitkové modely
Nová Toyota Hilux posouvá legendární odolnost do nové éry elektrifikace. Nově je k dispozici s úsporným mild-hybridním pohonem i jako čistě elektrický Hilux. Mild-hybridní technologie přináší plynulejší jízdu, nižší spotřebu a lepší odezvu v terénu, zatímco elektrická verze nabízí tichý bezemisní provoz bez kompromisů v odolnosti. Stálý pohon všech kol, vysoký točivý moment a systém Multi-Terrain Select zajišťují jistotu i v těch nejnáročnějších podmínkách.
Prodejní úspěchy a pozice na trhu
Ještě před pěti lety neměla Toyota v malých užitkových vozech žádného zástupce. Nyní jim s přehledem kraluje. V osobních verzích prodává dokonce víc než všichni sourozenci ze Stellantisu dohromady. Prodej užitkových vozů je poměrně těžká disciplína. Marně se v nich pokoušel prosadit Hyundai, Toyota ale do segmentu napochodovala a uspěla.
V osobních verzích malých dodávek se Toyota už v roce 2021 vyšvihla na třetí pozici za sesterský Citroën Berlingo a Volkswagen Caddy. O rok později už byla jedničkou, v roce 2023 se před ní opět dostal Volkswagen Caddy a loni opět brala zlato. Vozů Proace City Verso prodala o polovinu víc, než udal celý koncern Stellantis technicky totožných vozů dohromady.
Prodeje osobních verzí malých dodávek (2024)
| Pořadí | Model | Registrace (vozů) |
|---|---|---|
| 1. | Toyota Proace City | 2138 |
| 2. | Volkswagen Caddy | 1519 |
| 3. | Citroën Berlingo | 667 |
| 4. | Peugeot Rifter | 415 |
| 5. | Renault Kangoo | 371 |
Prodeje užitkových verzí malých dodávek (2024)
| Pořadí | Model | Registrace (vozů) |
|---|---|---|
| 1. | Toyota Proace City | 1051 |
| 2. | Renault Kangoo | 636 |
| 3. | Citroën Berlingo | 626 |
| 4. | Volkswagen Caddy | 450 |
| 5. | Opel Combo | 379 |
V užitkových verzích je pořadí těsnější. Toyota Proace City je jedničkou druhý rok v řadě. Za sebou tak nechává dřívější krále třídy v podobě Fiatu Dobló, Citroënu Berlingo a Volkswagenu Caddy. Zatímco v malých dodávkách to Toyotě zjevně jde, u těch větších, které také vznikají ve spolupráci s koncernem Stellantis, má pozici o něco slabší.
S modelem Proace je v osobních verzích třetí za Volkswagenem Transporter a Mercedesem V. V užitkových verzích je pak třetí za Renaultem Trafic a Fordem Transit Custom. U těch největších dodávek, kde je Toyota zastoupena modelem Proace Max, už v podstatě jen paběrkuje.
Spolupráce Toyota a Stellantis
Nová Toyota PROACE MAX je výsledkem užší spolupráce společností Toyota Motor Europe a Stellantis, probíhající již od roku 2012; oba subjekty tak mohou těžit z výhod společného vývoje a optimalizace výrobních nákladů. Automobilka Toyota pokračuje ve spolupráci s koncernem francouzských značek Citroën a Peugeot. Firmy společně připravily další užitkový model − novou generaci kompaktní dodávky, která v případě japonské značky nese název Proace.
Nová dodávka od Toyoty je silák. Uveze až 1,4 tuny. Se svým předchůdcem, který se prodával bezmála deset let, nemá kromě jména prakticky nic společného. Toyota Proace zapadá do střední velikosti dodávek, ale v některých variantách se jí daří zasahovat i do oblastí, kde už najdete menší i větší soupeře.
Nová Toyota Proace Max 2025 – Prohlídka a interiér
Praktické využití a přestavby
Proace Max je určená do náročných provozních podmínek a současně je největším zástupcem řady Toyota Professional. Je k dispozici v šesti konfiguracích včetně dvou variant rozvorů, tří různých délek a tří výšek karoserie pro maximální všestrannost v praxi. Podvozková platforma zároveň usnadňuje přestavby v souladu s nekompromisními standardy kvality od Toyoty.
U provedení Platform Cab s nákladovou plošinou, resp. Chassis Cab s nekrytým žebřinový rámem, si zákazník může nechat vozidlo přestavět ke konkrétnímu účelu. Obě uspořádání jsou k dispozici ve standardní nebo prodloužené verzi; v případě provedení Crew Cab jsou k dispozici další místa k sezení. Novinka bude dostupná i jako jednostranný nebo třístranný sklápěč se sklopnými bočnicemi, včetně volitelných konfigurací kabiny Chassis Cab (šasi) nebo Platform Cab.
Proč vybírat Toyotu mezi dodávkami
Užitkové vozy Toyota byly navrženy tak, aby splňovaly vaše potřeby a pomáhaly vám zvládat každodenní výzvy. Robustní a pohodlný interiér je vybaven užitečnými technologiemi, které vám pomohou zůstat ve spojení a v obraze. Kompaktní a přitom velmi všestranný vůz Toyota Proace City je dodávka, která nepřestává ohromovat. Díky modernímu designu, digitálnímu kokpitu a nejmodernějším bezpečnostním technologiím zvládne Proace City bez námahy každý úkol, který ho potká.
Proace může být vším, čím si přejete: pracovitým členem posádky i vaší mobilní kanceláří. Inteligentní, praktický a ergonomický vůz s velkou užitečnou hmotností a snadno přístupnými bočními dveřmi vám usnadní každodenní práci. Přeprava osob nebyla nikdy tak snadná. Díky propracovanému a pohodlnému interiéru, nízké hladině hluku, modernímu designu a množství praktických funkcí, jako jsou sklopná sedadla nebo digitální kokpit, který je centrem nového informačního a zábavního systému, je cestování v novém Proace Verso vždy uklidňujícím a relaxačním zážitkem.