Těm z nás, kteří máme rádi poklidnou a ekonomicky nenáročnou jízdu, je možno doporučit loňskou novinku z vývojové dílny Peugeotu. Vůz typové řady 206 sice není ověnčen titulem Automobil roku 2002 jako jeho odrostlejší bratr Peugeot 307, přesto se mu v mnohém vyrovná.
Vzhled a rozměry
Co se vzhledové linie týká, na první pohled zaujme plynulá silueta s nápadně vysunutým předním sklem. Směrová světla byla francouzskými designery přenesena na vnitřní stranu světlometů, zadní brzdové je umístěno na pružině, chránící před drobnými nárazy.
Dvěstěšestka je 3835 mm dlouhá, 1652 mm široká a 1432 mm vysoká.
Prostor a zavazadlový objem
S nesklopenými zadními sedadly lze do zavazadlového prostoru uložit náklad o objemu 245 litrů, při jejich sklopení získá řidič prostor 1130 litrů.
Do palivové nádrže se vejde 50 litrů pohonných hmot.
Motory a jízdní vlastnosti
Zákazník si může vybrat z řady benzínových a naftových motorů. V nabídce jsou čtyři zážehové jednotky o objemu 1124, 1360, 1587 a 1997 ccm, dvě vznětové o objemu válců 1867 a 1398 ccm a v neposlední řadě je nabízen vůz s turbodieselovým motorem o objemu 1997 ccm.
V nabídce jsou čtyři zážehové jednotky o objemu 1124, 1360, 1587 a 1997 ccm.
V nabídce jsou dvě vznětové o objemu válců 1867 a 1398 ccm a v neposlední řadě je nabízen vůz s turbodieselovým motorem o objemu 1997 ccm.
Na našem trhu se dá Peugeot 206 ve třídveřovém provedení a s motorem 1,1 nejlevněji pořídit za 269 900 Kč.
Diesel - technologie HDi
Peugeot je dnes řazen mezi průkopníky dieselových motorů, pohánějící osobní vozy. V nezmenšené míře to platí o dvěstěšestce. Výsledkem vývoje je motor HDI (High presure Diesel Injection). Jedná se o elektronicky řízený motor využívající technologii přímého vstřiku pod vysokým tlakem.
Francouzští producenti tvrdí, že tento proces v důsledku přináší pohodlnou jízdu, ať už z hlediska pružnosti, vyššího výkonu, množství emisí, či spotřeby pohonných hmot. Konstruktérům se sice podařilo snížit množství emisí ve výfukových plynech, poklesla rovněž hladina hluku pronikajícího do kabiny, výsledné jízdně-technické parametry se však od konkurenčních výrazně neliší.
Jak vlastně funguje dieselový motor? (Animace)
Převodovka a jízdní režimy
U vozu s benzínovým motorem 1,4 je k dispozici automatická převodovka, schopná přizpůsobit se řidičově stylu jízdy. Při razantnějším brzdění zachovává možnost tzv. podřazení a tedy i udržení optimální převodové síly. Součástí konstrukčního řešení převodovky je program Sníh, snižující riziko smyku na kluzké vozovce.
Dojezd a spotřeba
Nejkratší dojezd na jedno naplnění nádrže je asi 700 km u vozu s motorem 2,0 16V, nejdále, zhruba 1100 km, se dá ujet se vznětovým motorem 1,4 HDI.
Palubní počítač a výbava
Zejména ženy řidičky uvítají možnost komunikace s technickou výbavou vozu. Aktivace airbagu, úroveň hladiny brzdové kapaliny, stav akumulátoru, ale též průměrná nebo okamžitá spotřeba paliva, to vše pomocí grafického znázornění nebo zvukovým signálem v příhodnou chvíli "řekne" palubní počítač.
Základní výbava Peugeotu 206 odpovídá obvyklostem vozu dané třídy, v některých detailech je převyšuje.
Ceny a financování
Na našem trhu se dá Peugeot 206 ve třídveřovém provedení a s motorem 1,1 nejlevněji pořídit za 269 900 Kč. Navštívili jsme společnost S Leasing a požádali o nabídku aktuálního leasingu na vůz Peugeot 206 s objemem motoru 1124 ccm za 269 900 korun.
Servis a provozní náklady
První servisní prohlídka je výrobcem vyžadována po ujetí deseti tisíc kilometrů anebo po šesti měsících provozu. Je bezplatná. Následné prohlídky by se měly uskutečnit vždy po ujetí 30 tisíc km anebo po dvou letech provozu. Cena reflektuje množství dodaných dílů a pohybuje se v rozmezí 2 000 až 3 000 korun.
V praxi to znamená, že příkladně výměna brzdových destiček a doplnění brzdové kapaliny přijde na 2 025 Kč, kontrola geometrie přední nápravy stojí 976 korun a její seřízení 1 220 korun. Výměna svíček je za 510 korun.
V námi navštíveném servisu zákazníkům účtují za hodinu mechanických prací 464 Kč. Práce karosáře za stejnou dobu znamená 550 korun, hodinová sazba práce na rovnací stolici přijde na 670 korun.
Samozřejmostí je asistenční služba. V prvém roce od doby zakoupení vozu je bezplatná, později si zákazník hradí náklady sám.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka | 3835 mm |
| Šířka | 1652 mm |
| Výška | 1432 mm |
| Zavazadlový objem | 245 l / 1130 l (se sklopenými sedadly) |
| Nádrž | 50 l |
| Nejkratší dojezd | ~700 km (2,0 16V) |
| Nejdále | ~1100 km (1,4 HDI) |
| Nejlevnější cena | 269 900 Kč (3-dveř., 1,1) |