Myslíte při usedání za volant na nějaké „co by kdyby“? Možná automaticky spoléháte na to, že do cíle dojedete v celku vy i vaše auto. Defekt nebo porucha může ale zaskočit každého. Ještě jste nikdy nepoužili výstražný trojúhelník? Současný provoz je nápor na nervy nejednoho řidiče a na dálnici to platí dvojnásob. Pokud se tu dostanete do nesnází, je v první řadě nutné zůstat v klidu a jednat s ohledem na bezpečnost všech účastníků provozu.
Když zpozorujete, že s vaším autem není něco v pořádku a nebudete moct dál pokračovat v jízdě, ihned zapněte výstražná světla. Řidiči jedoucí za vámi tak budou vědět, že máte problém, a přizpůsobí tomu svou jízdu. Pokud to stav vašeho auta dovolí, dojeďte odstavným pruhem na nejbližší sjezd nebo odpočívalo. V opačném případě zajeďte v odstavném pruhu co nejblíž ke svodidlům. Nechte si ale dostatečný prostor, aby se dalo pohodlně vystoupit pravými dveřmi.
Bezpečnost a správná výbava na místě poruchy
Kolik výstražných vest v autě máte? A kolik v něm jede pasažérů? Rovnice vychází? Raději si do zásoby pořiďte tolik vest, kolik osob můžete ve voze přepravovat. Ve srovnání s cenou života totiž nestojí nic. Podle zákona je sice povinná jen pro řidiče, ale pokud bude výstražnou vestou vybavená celá posádka, okolní auta o vás budou mít lepší přehled. Jakmile budete mít vestu na sobě, vysedněte z auta pravými dveřmi. Při uvíznutí na dálnici je naprosto nemyslitelné, aby v kabině někdo zůstal, natož dítě. Všichni se musí přemístit do bezpečné vzdálenosti za svodidla.
Co je na obrázku špatně? Jedním slovem - všechno. Součástí povinné výbavy je i výstražný trojúhelník. Je běžné ho vozit v kufru, ale pro případ poruchy by bylo vhodnější ho uschovat v nějaké přihrádce uvnitř auta. Pokud pro něj musíte do zavazadlového prostoru, jednejte rychle, abyste mohli co nejdřív přelézt za svodidla. Jak daleko postavit výstražný trojúhelník na dálnici? Tuto vzdálenost upravuje § 26 odst. 3 zákona 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, a činí alespoň 100 m (v obci a mimo obec je to 50 m).
Reflexní prvky natočte proti směru jízdy vozidel, aby vás ostatní řidiči včas zaregistrovali. Správné rozložení trojúhelníku si klidně nacvičte doma. Hned jak zvládnete předchozí tři kroky, zavolejte pomoc. Mnoho řidičů to stále neví, ale už od roku 2016 funguje nepřetržitě bezplatná asistenční služba Ředitelství silnic a dálnic. Její pracovníci po příjezdu označí místo poruchy, postarají se o posádku a zajistí odtah vozidla. S drobnějšími závadami vám dokonce pomůžou sami, protože s sebou vozí nářadí, startovací kabely, i kanystry s palivem.
Volání o pomoc a kdy je potřeba
Nemusíte se ostříhat zeptat i Policii ČR. Přijede za vámi, místo zviditelní majáky a zajistí, aby se o překážce dozvěděli i ostatní řidiči přes dopravní zpravodajství. V případě zranění nebo nehody volejte linku 112, kde se postarají o svolání všech potřebných složek IZS. Přejeme vám, abyste na cestách nemuseli řešit žádnou poruchu, ani defekt. Tomu můžete předejít správnou péčí o pneumatiky. Nezapomeňte si také překontrolovat povinnou výbavu. Roadtrip je symbolem svobody. Naplánujete trasu, naložíte zavazadla a vyrazíte vstříc novým zážitkům. Asistenční služby jsou součástí balíčku cestovního pojištění a pomáhají nejen v České republice, ale i v zahraničí.
Máte-li naše cestovní pojištění, naše nonstop asistenční služba zajistí příjezd technika, který se pokusí závadu odstranit přímo na místě. Příklad z praxe: Na cestě do Chorvatska se rodině s dětmi stal na rakouské dálnici defekt, řidič prorazil pneumatiku, když najel do ostrého obrubníku u svodidel.
Postup při poruše, která neumožňuje pokračovat v jízdě
- Snažte se zastavit vpravo - pokud to situace umožňuje a máte stále nad vozem alespoň nějakou kontrolu, snažte se zastavit vpravo, co nejvíce ke kraji vozovky. Velice problematické je na dálnicích.
- Okamžitě zapněte výstražné světelné znamení a umístěte výstražný trojúhelník nejméně 50 m za vozidlo, na dálnici 100 m. Poté vystupte z vozu a ujistěte se, že ostatní cestující jsou v bezpečí za svodidly.
- Pokud dojde k poruše a vynucenému odstavení vozu v nepřehledném úseku, je nezbytné volat policii, která překážku označí a pomůže s řízením provozu.
- Rozbité auto musí ze silnice pryč. Pokud nezvládnete poruchu opravit sami, je nezbytné volat odtah. Odtah zajistí asistenční služba pojišťovny nebo vyžádané autorizované služby.
- Na dálnici se vyhýbejte zastavení v levém pruhu či u středových svodidel. V obci platí menší vzdálenost pro trojúhelník - 50 m.
Pokud porucha nastane na mostě nebo v tunelu, jedná se o zvlášť nebezpečnou situaci. §46 zákona 361/2000 Sb. uvádí, že řidič musí vypnout motor, případně i topení, oznámit zastavení policii a zajistit bezpečnost provozu. Přepravované osoby musí opustit vozidlo a přesunout se do míst k tomu určených. Dále je nutné okamžitě upozornit policii, aby bylo zajištěno bezpečné řízení provozu v tunelu. V železničním přejezdu je potřeba vozidlo odstranit mimo trať a co nejrychleji varovat kolejová vozidla.
Co dělat v zahraničí a jaké jsou asistenční služby
Pro cestu do zahraničí je nezbytné mít zelenou kartu. Asistenční služby často zahrnují technickou pomoc na místě, odtah, náhradní dopravu či ubytování. Základní asistenční služby hradí odtah do nejbližšího servisu. Geografické výjimky platí - v některých státech nemusí platit evropská asistence, a proto je vhodné si před cestou ověřit parametry pojistné smlouvy a rozsah asistenčních služeb.
Při delší cestě se vyplatí mít uložené kontakty na asistenci v mobilu, stáhnout offline mapy a mít drobnou hotovost v místní měně. Před cestou si ověřte pravidla pro jednotlivé země - povinná výbava, trojúhelník, vesty a podobně se mohou lišit. Pokud cestujete dodávkou nebo karavanem, zvažte možnost využití náhradního vozidla i v zahraničí a zkontrolujte, zda pojištění kryje i tyto situace.
Praktické tipy a příklady z praxe
Příklad z praxe: Při cestě do Alp přestal rodinnému SUV fungovat alternátor. Příklad z praxe: Na cestě do Chorvatska se rodině s dětmi stal na rakouské dálnici defekt, řidič prorazil pneumatiku, když najel do ostrého obrubníku u svodidel. Pokud si omyl uvědomíte ještě u čerpací stanice, motor rozhodně nestartujte!
Rozhovory s experty zdůrazňují, že jednotná linka pomoci řidičům může značně zjednodušit vyřizování, ale během akutního stresu je třeba zachovat klid a mít jasný postup. Číslo linky je uvedeno na zelené kartě a na webu pojišťoven. Pokud se vám porouchalo vozidlo v provozu, snažte se s ním dojet co nejblíže ke krajnici a postupovat podle kroků výše.
Základy natáčení - Citlivost ISO - expoziční trojúhelník
Rychlý souhrn postupu při poruše na cestě
- Udržujte klid a zvolte bezpečné místo pro odstavení vozu co nejdříve vpravo, nejlépe za svodidly.
- Zapněte výstražná světla a nasadťe reflexní vestu pro sebe i spolucestující.
- Umístěte výstražný trojúhelník v uvedené vzdálenosti (50 m za vozidlo, na dálnici 100 m).
- Opusťte vozidlo a bezpečně se vzdálte, s dětskou či handicapovanou osobou v patřičné bezpečné vzdálenosti.
- Okamžitě volejte asistenční službu pojišťovny nebo policii pro označení místa a odtah.
- V tunelu či na mostě postupujte podle speciálních ustanovení a okamžitě kontaktujte policii.
Pojištění a asistence jsou klíčové pro rychlou obnovu plynulosti na cestách. Autoasistence a havarijní pojištění lze kombinovat, aby pokryly jak odtah, tak i náhradní dopravu a další náklady. Zvažte také výhody zelené karty a informujte se o podmínkách vaší pojišťovny pro zahraniční diplomatické a konzulární postupy.