Radio Amundsen roomster navod. Návod na 310 (Amundsen) je na webu škodovky v PDF. budu si objednávat novou Škodu Fabii a chtěl bych tam Amundsena.
Normálně prohlížím katalog (asi starého data ) a v něm Amundsen a tak volám mému prodejci vozů Škoda a ten mě schladil, že od tohoto roku už Škoda Amundseny do Fabií nedává. Je to pravda?
Za co bych si měl ještě připlatit, aby tam pak šel dát Amundsen? Někdo na internetu mi ještě radil za 500,- přípravu na navigaci Mio Moov aby tam prej byla potřebná elektronika a MaxiDOT připraven na navigační příkazy.
No mám z toho hlavu jako škopek jak udělat, abych měl Fabii s Amundsenem, a budu komukoliv vděčný za každý příspěvek a radu. Předem děkuji za pomoc.
jak dlouho plánuješ že tam ten Amundsen při ceně 20 tis. Pokud budeš mít Swing, tak je instalace ještě jednodušší, než kdybys měl nějaké 1DIN rádio, ale ani to by nebyl nepřekonatelný problém.
V případě že budeš mít Swing, tak se jen vymění kus za kus, myslím že ještě rámeček kolem rádia je jiný (stojí asi 300 Kč).
S MaxiDOTem navigace komunikovat bude, ten je vždy připraven na navigační příkazy, jen se musí navigace napojit a MaxiDOT s ní už bude komunikovat (musí se to v autě ještě nakódovat, ale to ti udělá kdokoliv za stovku).
Jediné co budeš muset řešit je GPS anténa - při dodatečné montáži se dává vnitřní a dává se pod přístrojovou desku u spolujezdce, tohle buď zvládneš sám, nebo to někomu přenechej. Ta anténa stojí asi 600 Kč myslím.
Parkovací senzory půjdou, prostě jako by tam navigace byla od novoty. Děkuji za dobré zprávy.
Takže na tu přípravu za 500 se vykašlu a půjdu do toho Swingu. Když už kupuju auto za čtvrt mega tak 3 litry mě už nezabijou.
Jen bych se chtěl ještě zeptat. Nemáte na někoho právě tip (firmu/člověk) kdo by mi tam šoup Amundsena, GPSku a nakódoval na MaxiDOT tak aby to všechno fungovalo jako z výroby?
Navíc to rádio pak můžeš klidně prodat, nebo si ho nechat pro případ krádeže navigace. S instalací záleží odkud jsi, každopádně dvojice Vaša / Rolbař je asi jistota, jeden je myslím z Prostějova, druhý z Prahy.
Pak to ještě určitě dokáže Milhausek v Humpolci, stačí si jen vybrat. No tak teď nevím čemu věřit. Prosímtě už ne Amundsen!!!!! ,ale Amundsen plus tedy RNS 315.
Měl navíc v sobě handsfree, mapy uloženy ne na kartě ,ale přímo v paměťovém čipu a u nás sice zatím nevyužiješ,ale dá se nakodovat digitální radio DAB. Dal jsem si ho do služební Fab II model 2011 Parkováky zobrazuje, maxidot nemám ,ale vím , že by zobrazení fungovalo.
Specielně handsfee a hlasové vytáčení, velikost písmen (přečtu bez brýlí) na displeji, a další možnosti HF si nemůžu vynachválit. Já jen přemýšlím, proč by tam nešel a proč by to bylo nemožné.
OK, teď ho do Fabie už nenabízí, ale nabízel se, fungoval a i se dodělával. Podle mého se nic nezměnilo, zapojení je stejné jako třeba u toho Swingu, jen umístit a zapojit anténu a nakódovat a mělo by všechno fungovat, na autě se nic nezměnilo, jen už se nenabízí, ne?
Takže koupit se Swingem, ten pak vyndat, prodat a vyměnit rámeček, dát Amundsen (Amundsen Plus), dát GPS anténu, nakódovat, koupit mapy a navigovat.
No tak teď nevím čemu věřit. Akože nepôjde? Veď ho Škodovka priamo ponúka, konkrétne Amundsen+ (RNS 315-ka), a keď to predávajú, tak to dorobiť určite pôjde. Amundsen plus nepotřebuje pro handsfree žádnou GSM sadu.
A v čem přímo se liší Amundsen od Amundsena+? Amundsen Plus má hlavní výhodu, tedy pro mě to byla hlavní výhoda, že nemusí být mapy uložené na kartě, ale uloží se do navigace, karta je pak využitelná na jiné účely.
A pokud má v sobě i handsfree, tak je to jasná volba. A jak to je s importem POI do Amundsena(+)? Četl jsem, že u Columbuse se to řeší připálením POI na navigační DVD. Jak to je u Amundsena? Dostanu do něho nějak svoje POI?
POI tam jsou jako čerpačky,parkoviště a ještě cosi teď u toho nejsem. Ano, to jsem našel. Je tam navíc paměť pro navigační data, umí to přijímat navíc digitální rádio (DAB) a dnes jsem se od Vás tady dozvěděl, že tam je navíc handsfree.
Zajímalo mě, jestli mi něco neuniklo, abych pak nelitoval až si koupím NEplusko. A co se týká POI tak vím, že nějaké základní tam jsou, ale já jsem se ptal na MOJE. Jestli je tam nějak narvu. Já jsem hledal skoro celý včerejšek jako ďas a asi teda vlastní POI tam nějak nenarvu. Že?
Obávám se, ža vlastní POI tam narveš jenom po jednom a to zadáním konkrétní adresy nebo uložením místa na kterém se právě nacházíš.
Mám Amundsena v autě a navigační údaje na Maxidotu okamžitě přepínám na palubní počítač (rychlost je krásné velké číslo). Stačí mi úplně hlasová navigace a letmý pohled na mapu na displeji.
Ovšem k dokonalému navigování používám jinou, přenosnou navigaci, do které si můžu vložit cílové body doma, případně najít a označit na mapě. To u Amundsena nejde. Nejde hýbat mapou, jenom zoomovat.
Největší tragedie jsou ovšem mapy. Za cenu CD s mapou Česka, Slovenska a Maďarska a hlavních tahů Evropy máš v jiné navigaci celou Evropu. K mání je 13 CD s mapami pokrývajícími Evropu po cca 2700 -3700Kč (tj. celá Evropa za pouhých 35000,- !).
Škoda Auto | Amundsen Infotainment system 2018 | (Radio, Navigation, Media)
Praktické poznámky k výběru a montáži
- Amundsen Plus má paměť pro navigační data a podporuje digitální rádio DAB, čímž zjednodušuje přenos map a funkcí.
- Pokud máš Swing, instalace je jednodušší - jen výměna rámečku a zapojení antény.
- GPS anténa bývá řešena interní a umísťuje se pod přístrojovou desku u spolujezdce.
- MaxiDOT komunikaci navigace umožní a po napojení je možné navigovat hlasem.
- POI a vlastní data vyžadují kompromisy - vlastní POI může být omezené na adresy a uložená místa.
Co doporučujeme z praxe
- Prověř si možnosti vybavení na konkrétním prodejci - Amundsen+ je často řešením, pokud chceš mapy uložené v navigaci a ne na kartě.
- Pokud vybereš Swing, připrav se na výměnu rámečku a instalaci GPS antény podle návodu.
- Nastav si maxidot a navigační systém tak, aby komunikoval s navigací a aby bylo možné dobře číst mapy na displeji.
- Ujisti se, že případné montáže se dají zrealizovat s náklady, které odpovídají tvému rozpočtu (včetně napájení, kódování a mapových licencí).