Regenerace katalyzátorů a DPF: důkladná analýza, čištění a záruky pro bezproblémový provoz

Jsme technologická společnost zabývající se expertním průmyslovým čištěním. Disponujeme moderním strojním zařízením a propracovaným know-how, které kombinuje několik vysoce efektivních metod. Jsme schopni přesně analyzovat a následně renovovat váš filtr pevných částic DPF a katalyzátor.

Co nabízí naše služba regenerace katalyzátorů a DPF

Důkladnou diagnostiku čištěné součástky. Vyčištění do 24h od doručení. Zajištění svozu kurýrní službou z celé České republiky a Slovenska. Záruka na bezproblémovou funkci DPF/KAT (100 000 km, nebo 2 roky). Srovnávací test vyčištěného a nového DPF.

Neinvazivní a bezpečné. Zachování originálního dílu. Odstranění všech částic. 99% účinnost čištěného filtru. Ekologicky šetrné řešení. Ekonomické řešení.

Čištění provádíme kombinací několika technologických postupů v závislosti na stupni znečištění a typu součástky. V případě silného zanesení (např. olejem) využíváme také průmyslového ultrazvuku a pulzního čištění. Díky našemu know-how dosahujeme 99% účinnosti a stavu nového filtru.

Před samotným čištěním je DPF filtr našimi techniky důkladně zkontrolován, zda není dosavadním provozem mechanicky poškozený (např. prasklá či uvolněná vložka). Na počátku procesu se změří míra zanesení DPF filtru. Po čištění je opět zkontrolována průchodnost DPF filtru, která musí odpovídat stavu nové součástky. Během dokončovacích prací technici zkontrolují finální stav DPF filtru (některá poškození mohou být patrná až po čištění).

Čistíme DPF filtry a katalyzátory všech typů osobních vozů včetně katalyzátorů benzínových aut. Zákazník o čištění získává protokol. Na vyčištěné DPF filtry a katalyzátory poskytujeme záruku 100 000 km, nebo 2 roky. Zákazník u nás platí jen za vyčištěnou součástku.

Naši zkušení technici užívají postupy, které z DPF a katalyzátorů odstraní efektivně všechny nečistoty (zbytky AdBlue, olej, PM10). Do původního stavu uvedeme i velmi znečištěné součástky (např. přeplněné olejem po poškození turba). Díky vlastnímu unikátnímu chemicko-technologickému postupu a letitému know-how dosahujeme vynikajících výsledků. Výslednou práci pečlivě testujeme a řádně protokolujeme.

Detailní postup regenerace katalyzátorů a DPF

Vytěsňovací reaktor je naplněn destilovanou vodou s hodnotou pH mezi 7,5 a 8,5 a elektrickou vodivostí přibližně 1 µS/cm tak, že katalyzátorové moduly mohou být zcela ponořeny. Ve vytěsňovacím reaktoru sc katalyzátory zbaví veškerých částic létavého popílku přítomných ve vnitřních prostorech katalyzátoru. Současně probíhá příjem destilované vody do porézních struktur katalyzátoru a rozpouštění snadno rozpustných nečistot z porézních struktur a částečné rozpouštění obtížně rozpustných nečistot v porézních strukturách. Doba působení ve vytěsňovacím reaktoru je alespoň 5 hodin.

V ultrazvukovém reaktoru se katalyzátor vystaví vysokofrekvenčním ultrazvukovým kmitům s frekvencí 27-40 kHz a výkonovou hustotou cca 6 W/l při současném proudění kapaliny dosaženém svislým pohybem. Působení ultrazvuku probíhá z obou otevřených stran katalyzátoru současně. Intenzitu ozáření ultrazvukem lze regulovat a přizpůsobit stupni znečištění. Doba působení je obvykle 15 min.

Dokončovací oplach probíhá postřikem destilované vody, která se použije na čištění vnitřních ploch. Po dokončovacím oplachu se katalyzátorový modul přenese do sušicí komory a profukuje se sušeným vzduchem bez oleje a částic odzdola nahoru při teplotě 70 °C tak dlouho, dokud vlhkost nevzniká na úrovni méně než 20%. Výstupní teplota vzduchu odpovídá vstupní teplotě.

V rámci doplňkové nabídky disponujeme akčními sadami pro EGR ventil a sání motoru. Vyčistíme zanesený EGR ventil i sání motoru. EGR ventil má podobnou životnost jako DPF filtr, tedy přibližně okolo 180 000 km a obvykle se při jeho čištění mění. Nabízíme jeho profesionální vyčištění a vrácení zpět do životního cyklu za zlomek jeho pořizovací hodnoty.

AKCE: komplet EGR, sání, chladič. Uvedené ceny jsou bez 21% DPH.

Další služby a použití technologií

Dekarbonizujeme komponenty osobních i nákladních automobilů. Čistíme širokou škálu motorových dílů osobních a nákladních vozidel, zemědělskou a stavební techniku a veterány. K čištění používáme velmi účinnou ultrazvukovou technologii, kapalinové tryskání a tryskání suchým ledem. Ulstrazvuk bez poškození povrchu zbaví součástku nečistot uvnitř i vně.

Pro dosažení maximálního výsledku kombinujeme ultrazvuk s technologií pulzního čištění a turbulentního proudění. Využíváme ekologickou chemii s pasivací čištěných součástek. Mechanickým tryskáním doladíme zbytek. Regenerace katalyzátorů dosahuje úspěšnosti až 95 % vůči počáteční aktivitě.

Dalšími detaily jsou specifika provozu dle typu katalyzátoru, použití destilované vody, vody pitné, a možností použití komplexotvorných látek (např. EDTA) v ultrazvukovém procesu. Příklady provozních režimů a chemických doplňků se popisují v textu, aby bylo možné přizpůsobit postup konkrétnímu typu katalyzátoru a znečištění.

Historie a význam katalyzátorů pro životní prostředí

Katalyzátor je důležitou součástkou motoru pro ochranu životního prostředí a snižování emisí z výfukových plynů. Trojcestný katalyzátor redukuje tři hlavní škodlivé látky v jednom zařízení a výrazně zjednodušil celý výfukový systém. Emise samy o sobě zůstávají klíčovým tématem, a proto je regenerace katalyzátorů často efektivní alternativou k náhradě.

Historie ukazuje, že po válce vzrostla dostupnost aut a tím se zhoršovala kvalita ovzduší; vlády reagovaly přísnějšími emisními normami. Engelhard Corporation patenty trojcestného katalyzátoru v roce 1973. Platina a palladium oxidují oxid uhelnatý a uhlovodíky na oxid uhličitý a vodu; rhodium redukuje oxidy dusíku na dusík a kyslík.

Recyklace katalyzátorů je důležitá kvůli vzácným kovům; naše firma používá kalibrovaný spektrometr pro přesné zjištění hodnoty a poskytuje transparentní vyčíslení pro zákazníka.

Objednávka a praktické informace

Objednat online. Nejrychlejší bude domluvit se po telefonu. Můžeme přijít pro demontované díly, nebo zákazník přijede k nám. Předchozí demontáž není nutná; lze postupovat s vyčištěním demontovaného DPF a katalyzátoru. Katalyzátor a DPF jsou zvlášť, a doporučujeme vyčistit i katalyzátor.

Na vyčištěné součástky zákazník dostává protokol. Kontrolujeme u EGR ventilu pohyblivost klapek; celkovou funkčnost je třeba ověřit po propojení s řídicí jednotkou v autoservise. Při ručním čištění je možné vyčistit i plastová sání, pokud je rozebráno na jednotlivé části.

Často kladené otázky

• Naše provozy průmyslově čistíme již demontované díly. K montážním úkonům na vozidle využíváme partnerské servisy.
• Mám DPF filtr již vymontovaný, musím se objednávat s předstihem? Nemusíte. Stačí zavolat, rychlá objednávka a můžete přijít ten samý den. Pokud je to daleko, zajistíme svoz.
• Motory benzínové i dieselové - čistí se katalyzátory z obou typů aut.
• Kontrolujete funkčnost EGR ventilu? EGR ventil kompletně dekarbonizujeme a vyčistíme; kontrolujeme pohyblivost klapek, ale nefunkčnost řídíme po propojení s jednotkou.
• Čistíte i plastová sání z vozů? Ano, pokud je rozebráno a připraveno k čištění.

Na závěr je důležité zdůraznit důraz na ochranu životního prostředí. Katalyzátor je součástí výfukového systému a jeho správná funkčnost významně ovlivňuje ekologičnost provozu motoru.

tags: #regenerace #katalyzator #od #siricitanu