Renault Captur je jedním ze základních pilířů segmentu městských crossoverů. Tento článek shrnuje funkce denního svícení, tlumených a dálkových světel, mlhových světlometů a dalších souvisejících technologických prvků, spolu s technickými specifikacemi a kontextem verzí vozu.
Funkce osvětlení a jejich provozní režimy
Funkce rozsvícení denních světel: Denní světla se rozsvítí automaticky bez manipulace páčkou při nastartování motoru a zhasnou se při vypnutí motoru.
Tlumená světla: Ruční funkce Otáčejte kroužkem, dokud se neobjeví odpovídající symbol proti značce. Před noční jízdou zkontrolujte řádnou funkčnost elektrických zařízení a seřiďte světlomety (pokud vozidlo není naloženo obvyklým způsobem).
Seřízení sklonu světlometů: U některých vozidel je nastavení světlometů automatické podle zatížení vozidla.
Funkce „Doprovodné vnější osvětlení“: Tato funkce umožňuje přechodně rozsvítit tlumená světla (např. pro osvětlení otevření vrat). Při vypnutém motoru, zhasnutých světlech a s kroužkem v poloze 0 nebo AUTO přitáhněte páčku k sobě; tlumená světla se rozsvítí na dobu přibližně 30 sekund. Pro prodloužení doby můžete zatáhnout za páčku až čtyřikrát, celkový čas je omezen na dvě minuty. Na přístrojové desce se u některých vozidel zobrazí zpráva „Doprovodné osv. - - -“ s dobou rozsvícení pro potvrzení akce.
Dálková světla: Při běžícím motoru a rozsvícených potkávacích světlech zatlačte na páčku; na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka. Pro návrat do polohy pro tlumená světla páčku opět přitáhněte směrem k sobě.
Zvuková signalizace při nezhasnutých světlech: Při otevření dveří řidiče se ozve výstražný signál, pokud zůstala zapnutá světla.
Zhasnutí světel: Existují dvě možnosti - ručně nastavit kroužek do polohy 0; nebo automaticky zhasnou po zastavení motoru, při otevření dveří řidiče, nebo při zamknutí vozidla.
Specifické světlomety a jejich ovládání
Frontální mlhová světla: Otáčejte středním kroužkem páčky, dokud symbol nebude proti značce, a uvolněte. Funkce závisí na poloze vnějšího osvětlení; na přístrojové desce se rozsvítí odpovídající kontrolka.
Zadní mlhové světlo: Postupujte obdobně jako u předních mlhových světel; podle typu vozidla se páčka vrátí do původní polohy nebo zůstane ve vybrané poloze. Opět platí, že funkce závisí na nastavení světlometů na palubní desce.
Světla do zatáčky: Při jízdě s rozsvícenými potkávacími světly mohou zapnout mlhová světla na podporu osvětlení zatáčky za určitých podmínek (rychlost, úhel volantu, jízda vpřed, ukazatele směru).
Zhasnutí mlhových světel: Ruční volba kroužkem na požadované mlhové světlo nebo poloha vypnuto (-).
Technické parametry a konfigurace
| Verze | Typ motoru | Výkon (kW/k | Točivý moment (Nm) | Objem motoru (cm3) | Typ paliva | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TCe 115 | 1.2 litru, 3 válce | 84 kW / 115 | 160 | 1200 | Benzín | |
| 1.0 TCe LPG | 0,999 | 100 | 160 | 999 | Benzín/LPG | WLTP: 5.9-7.7 l/100 km, 134 g/km CO2 (LPG 119 g/km) |
| 1.3 TCe (140 KM) | 1.333 | 103 kW / 140 | 260 | 1333 | Benzín | EDC; 9.2 s 0-100; 196 km/h |
| 1.3 TCe (140 KM) EDC | 1.333 | 140 | 260 | 1333 | Benzín | EDC; 9.2 s 0-100; 196 km/h |
| 1.6 E-TECH Hybrid | 1.598 | 91 | 144 | 1598 | Benzín | Hybridní multimode; 1.26 kWh baterie |
Kapacita baterie (kWh): n/a. Dojezd podle WLTP v závislosti na výbavě: variabilní. Maximální rychlost do 180-196 km/h podle verze. Rozměry: délka cca 4227 mm, šířka 1797 mm, výška 1576 mm, rozvor 2639 mm. Objem zavazadlového prostoru 326-440 dm3 (max. 1596 dm3 sklopením zadních sedaček). Pneumatiky 215/60 R17, 17" disky, světlá výška 142 mm. Hmotnost vozu a technické specifikace se liší podle konkrétní verze a výbavy.
Historie a porovnání verzí Captur II
Nová generace Captur je postavena na modulární platformě CMF-B, připravené na elektrifikaci. Verze E-TECH Hybrid Multimode využívá kombinaci benzínového motoru a elektromotoru, s hrubou kapacitou baterie 1.26 kWh a rychlým startem do 100 km/h za 10,6 s. Pro model Captur II se zvažovaly různé motorizace včetně 1.0 TCe LPG, 1.3 TCe (140 KM) a 1.6 E-TECH Hybrid, s konfiguracemi EDC a pohonem předních kol. Názorné srovnání světlé výšky ukazuje, že Captur dosahuje kolem 170 mm, což jej staví mezi průměr v segmentu.
Podle českého trhu a srovnání s konkurencí je Captur často cenově atraktivní, zvláště s výbavou Zen a Intens. Model s verzí Zen začíná na 365 000 Kč po využití bonusů a srovnání s konkurencí je Captur konkurenceschopný i díky široké nabídce možností individualizace, barvy interiéru a výbavy. Prodejní údaje a testy potvrzují, že Captur si drží svůj podíl na trhu zejména díky tradiční hodnotě značky a modularitě komfortního interiéru.
Originální díly a kompatibilita
Originální LED přední světlomet pro levou stranu Renault Captur I (OEM kód 266050994R) slouží jako náhradní díl pro poškozené díly. Kód 266050994R garantuje shodu s původní konfigurací a zabraňuje problémům s kompatibilitou s elektronikou vozu. Před montáží je důležité zkontrolovat integritu elektrického konektoru a kalibraci kužele světla. LED technologie nabízí delší životnost a rychlejší reakci oproti halogenovým zdrojům.
Technické údaje zahrnují typ dílu: Přední světlomet LED, strana: Levá, modelová řada: Renault Captur I, a specifikace zahrnují OEM kód, typ motoru a kompatibilitu s karoserií. Při nákupu dílu doporučujeme porovnat číslo dílu s údajem na původním světlometu a technickým průkazem, aby se předešlo nesprávné montáži.
Atributy a volitelné doplňky
- Ozdobné lišty a estetické prvky pro vzhled přední masky a zadního nárazníku (volitelné, ceny uvedeny v katalogu).
- Sada bočních nášlapů, uvítací osvětlení a další doplňky pro zlepšení vzhledu a funkčnosti vozu.
Shrnutí klíčových údajů
- Dení světla se zapínají automaticky při startu a vypínají při vypnutí motoru.
- Přepínání tlumených a dálkových světel je intuitivní prostřednictvím páčky a kroužků na palubní desce.
- Frontální a zadní mlhová světla lze ovládat podle poloze vnějšího osvětlení; světla do zatáčky poskytují podporu při jízdě za určitých podmínek.
- Verze Captur II zahrnují benzínové, LPG i hybridní varianty s různými konfiguracemi převodovek a pohonu.
- Kapacita baterií a dojezd se liší podle vybrané verze; nová generace stojí na CMF-B platformě s možností elektrifikace.
