Renault Fluence zadní křídlo: montáž, kontrola a tipy pro dlouhou životnost

Přiložte spoiler na místo určené k automobilu a zjistěte, zda správně pasuje a nedošlo z naší strany k omylu. Spoiler vizuálně zkontrolujte, zda není viditelně poškozen. Zvláštní pozornost věnujte místu spoje vrchní a spodní části spoileru. zranitelné a v případě pádu spoileru na tvrdý podklad stranou spoje může způsobit vlasovou trhlinu, zřetelně viditelnou až po nalakování (a to je již pozdě). přepravní společnosti, zkontrolujte toto důkladně.

Pokud je to technicky možné, jsou téměř všechny spoilery opatřeny vnitřními kovovými závity M5 (M6) a je tedy možno je jak montovat, tak samozřejmě také lepit. Doporučení: z vlastních zkušeností a provedených zkoušek v případě použitých kvalitních lepidel víme, že lepený spoj je stejně kvalitní a mnohdy pevnější než spoj montovaný, a není potřeba si do automobilu vrtat zbytečně díry.

Montážní postup u spoilerů typu WRC, ST a spoilerů s malými dosedacími plochami

U spoilerů typu WRC, ST nebo spoilerů s velmi plošně malými dosedacími plochami určitě doporučujeme provést montáž kombinovanou, tj.

1. K montáži budete potřebovat: brusný papír zrnitosti cca 80, lepicí pásku nejlépe papírovou nebo PP, brusný hadřík nebo brusný papír zrnitosti cca 1000, tužku nebo fix, polyuretanové lepidlo nebo MS polymer - viz OBRÁZEK č. 2.
2. Spoiler položte na připravenou měkkou pracovní plochu, abyste mohli se spoilerem manipulovat a nepoškrábali lak - viz OBRÁZEK č. 3.
3. Brusným papírem zrnitosti cca 80 zdrsněte dosedací plochy spoileru - viz OBRÁZEK č. POZOR: téměř všechny spoilery Stylla mají z výroby povrch hladký (někdy skoro lesklý).
4. Přiložte spoiler k automobilu a označte na něj obrys dosedacích ploch spoileru - viz OBRÁZEK č. 5.
5. Označená místa na automobilu důkladně odmastěte, nejlépe mechanicky, jemným smirkovým papírem zrnitosti cca 1000 (takto lak nepoškrabáte, pouze zmatníte) - viz OBRÁZEK č. 6.
6. Malé množství lepidla naneste na všechny takto odmaštěné plochy a např. prstem v gumové rukavici se snažte lepidlo vetřít, tzv. dosedací plochy „začernit“; tímto docílíte ideální přilnavosti lepidla k povrchům - viz OBRÁZEK č. 7.
7. Na dosedací plochy spoileru naneste odhadem takové množství lepidla, aby se v ideálním případě lepidlo po přitisknutí spoileru k automobilu nevytlačilo ven kolem dosedacích ploch a přitom plošně vyplnilo co největší jejich část (u spoilerů s většími dosedacími plochami stačí lepidlo nanášet bodově) - viz OBRÁZEK č. 8.
8. Spoiler přiložte k automobilu, mírným tlakem přitiskněte a zahýbejte se spoilerem do stran tak, aby se lepidlo rozprostřelo - viz OBRÁZEK č. 9.
9. Zafixujte spoiler k automobilu, např. lepicí páskou, zatižte apod. - viz OBRÁZEK č. 10.
10. Přebytečné vytlačené lepidlo stírejte hadříkem napuštěným benzínem - viz OBRÁZEK č. Fixační pomůcky odstraňte po ztuhnutí lepidla.

Zcela zatižitelný (např. 1. 2. Montážní otvory ve spoileru a jeho okraje lehce naolejujte. Z plastické hmoty (plastelína, žvýkačka apod.) vymodelujte kuličky, mírně větší, než samotné otvory ve spoileru a následně je do všech těchto otvorů zlehka umístěte. 3. Z konce šroubů či závitnice M5(M6) si vyrobte kuželovitým broušením ostré hroty cca 1 cm dlouhé. Tyto namontujte do připravených montážních otvorů ve spoileru. Po přiložení a zatlačení spoileru k automobilu zde zůstanou stopy pro následné vrtání.

4. Připravte si zhruba 2 cm široké, lehce lepivé pásky (např. papírové), o cca 4 cm delší než jsou dosedací plochy spoileru. Na obou koncích této pásky vytvořte malé kulaté otvory. Přelepte těmito páskami dosedací plochy spoileru tak, aby protínaly jejich montážní otvory a přesahovaly přes jejich okraj z obou stran zhruba stejně, v tomto případě z každé strany cca 2 cm. Ostrým předmětem propíchněte pásku v místě montážních otvorů spoileru. Přiložte spoiler na místo určené k automobilu. Vyrovnejte přesahující část pásek a označte na automobil obrys kulatých otvorů v pásce. Sejměte spoiler, odlepte z něj pásky a přiložte je otvory přesně na označená místa automobilu. Spoilery jsou opatřeny vnitřními závity M5(M6); pro vrtání použijte vrták o 1 mm větší, tzn. 6 nebo 7. Převrtané otvory na vnitřní výztuze následně zvětšte frézou či vrtákem na průměr 10 mm po obvodu dosedacích ploch spoileru naneste těsnicí hmotu (např. Spoiler přiložte k automobilu a přimontujte šrouby (v případě montáže přes výztuhu je ideální použít imbusové šrouby proto, aby nedocházelo při montáži k spadnutí šroubů do prostoru za výztuhou) v případě, že jste spoiler montovali přes výztuhu, díry ve výztuze zaslepte gumovými vsuvkami.

Praktické poznámky k Renault Fluence

Renault Fluence je elegantní sedan, který se vyráběl od roku 2009 do 2016. Tento model nabízí kombinaci moderního designu, pohodlí a efektivity, což z něj činí ideální volbu pro každodenní používání. Fluence je vybaven pokročilými technologiemi a poskytuje prostorný interiér, který zaručuje komfort pro všechny cestující.

Nabídka doplňků a příslušenství pro Renault Fluence

• Autokoberce Petex pro dokonalou ochranu interiéru.
• Autoplachty Compass pro ochranu karoserie před povětrnostními vlivy.
• Brzdové kity a komponenty od výrobce V-MAXX pro spolehlivé brzdění.
• Deflektory oken EGR pro pohodlné větrání vozu.
• Kryty klik dveří Milotec a kryty prahů pro ochranu a eleganci.
• Křídla a spoilery kufru Milotec pro sportovnější vzhled.
• Vany kufru Rigum pro ochranu zavazadlového prostoru.
• Masky JOM a nerez chrom doplňky S-Dizayn pro atraktivní design.
• Textilní a plastové kryty podvozku, lišty a další doplňky pro ochranu a styl.

Montáž spoileru vyžaduje technické dovednosti a je vhodné ji svěřit do odborného servisu. Zručný motorista může montáž provést svépomocí po pečlivém připnutí spoileru na své místo a důkladném odmastění dosedacích ploch. Lepidlo by mělo být naneseno na celou dosedací plochu spoileru a spoj by měl být zajištěn po dobu tvrdnutí. V případě ostrých hran spoiler ihned demontujte z automobilu.

Technické poznámky

• Spoilery bývají vyrobeny ze sklolaminátu se sendvičovým jádrem a moderními povrchovými úpravami.
• Montážní otvory a závity: vnitřní závity M5(M6), vrtání do výztuh a následné utěsnění těsnicí hmotou.
• U spoilerů s většími dosedacími plochami může být lepší kombinovaná montáž s lepením a šrouby.

tags: #renault #fluence #zadni #kridlo