Immo emulátor je určen pro emulaci (nahrazení) vadné jednotky imobilizéru nebo v případě, že není k dispozici funkční klíč s immo čipem (transpondérem). Emulátory jsou vyráběny zakázkově přímo na míru pro dané vozidlo zákazníka. Před montáží je nutno smazat původní immo kód, tzn. resetovat synchronizační sekvence a ověřit kompatibilitu s konkrétními jednotkami.
Klíčové body pro Citroën a související vozy
Podporované typy: Všechny typy řídicích jednotek od roku 2002 s CAN sběrnicí. Citroën-Peugeot immo emulátor nahrazuje funkci imobilizéru, např. při řešení problémů s komunikací mezi immo boxem a řídicí jednotkou motoru (ŘJ). Před montáží je nutno odblokovat ŘJ.
II. Emulátor immo Fiat pro veškeré problémové immo boxy (Bosch, Delphi...) a moduly body.
Před montáží je nutno smazat původní immo kód, tedy zajistit „virgin“ stav ŘJ motoru. U benzinových verzí všech ročníků je nutné uvést, že emulátor je určen pro novější bezpečnostní systémy. Častým problémem bývá ztráta synchronizace mezi immo boxem a Eboxem (start motoru bývá blokován).
Praktické scénáře a typické problémy
Velmi častý problém při vybitém akumulátoru je ztráta synchronize mezi immo boxem a Eboxem, následně ŘJ motoru uloží chybový kód P0600 a start motoru je zablokován. Na palubní desce bliká zelená kontrolka symbolu klíče.
Náhodné nerozpoznání originálního klíče může vést k uložení chybových kódů jako P1610, P169X, P1693, P1674, P1696 - jedná se o chybný transpondér, chybu autentifikace transpondéru a podobně.
Postup před a po instalaci emulátoru
1) ŘJ motoru musí být před použitím emulátoru ve stavu „virgin“ čili bez uložené synchronizační sekvence. 2) Před montáží emulátoru je nutné odblokovat ŘJ. 3) V některých případech je nutná specifická úprava dle typu ŘJ a systému CAN sběrnice. 4) U benzínových vozidel všech ročníků platí, že emulátor by měl pracovat s novějšími bezpečnostními systémy.
Upozornění: V žádném případě neneseme odpovědnost za způsob použití emulátoru. Tento emulátor může být použit jen pro testovací účely a ověření správné funkce systému.
Specifika pro konkrétní Citroën a související modely
Podporované jednotky: (pouze pro I. bod - obecné používání emulátoru). Seznam může zahrnovat širokou škálu verzí - vždy je nutno ověřit přesně typ vozidla a další info o vozidle. Výsledná kompatibilita je uvedena v dokumentaci k emulátoru a je důležité prověřit ji při objednávce.
Různé poznámky z diskusí a praktické tipy
Dochází k velmi častému problému - náhodnému nerozpoznání originální klíče, následně ke vzniku chybových kódů. Při řešení bývá doporučeno kontrolovat konektor COM2000 a jeho propojení se spínačkou, případně zkontrolovat i kabeláž a kontakt. Někdy pomůže odpojení baterie pro reaktivaci imobilizéru po krátkém odpojení.
V některých případech pomáhá výměna samotného snímače imobilizéru nebo jeho správné zapojení do systému spolu se správně opětovným „učitím“ klíče s transponderem.
Seznam praktických poznámek a témat pro servis
- Ujistěte se, že OPC (konektory a konektorové zásuvky) jsou pevné a bez oxidace.
- Ověřte, že senzory stavu imobilizéru reagují na transpondér správně a včas.
- Před montáží emulátoru proveďte úplné odpojení baterie a reset imobilizačního systému.
- Notujte identifikační údaje ŘJ a zkontrolujte kompatibilitu s CAN sběrnicí.
Podrobnosti o souvislostech a praktické doplňky
Podporované jednotky: (pouze pro I. bod). Seznam zahrnuje různá provedení - Citroën a související modely s ohledem na ročníky a generace řídících jednotek. Dále se uvádí potřebné postupy pro odblokování ŘJ a zajištění správné funkce imobilizéru po instalaci.
Pro konkrétní id vozidla a typ ŘJ je vždy nutné ověřit technologickou dokumentaci a provést testovací spojení. Při objednávce emulátoru nás kontaktujte pro bližší informace a upřesnění potřebných parametrů.
| Typ vozidla | Rok/Generace | Podporované jednotky | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Citroën / PSA | 2002 a novější | CAN sběrnice, více variant ŘJ | Ověření kompatibility nutné |
| Podobné vozy | Různé ročníky | Imobilizér a transpondér | Virgin stav ŘJ vyžadován |
Praktické tipy pro zákazníka
Před objednáním emulátoru kontaktujte nás pro bližší informace a přesné ověření typu vozidla a dalších parametrů. Emulátor je vyráběn na míru pro dané vozidlo zákazníka. Po montáži je nutné ověřit správnou funkci systému a otestovat startovací proces.
How Immobilizer Works | Transponder Chip, Immobilizer Components, How to Bypass Immobilizer
tags: #snimac #imobilizeru #citroen