Sportovní volant americké značky NRG Innovations Carbon Fiber je ideální volbou pro sportovní vzhled vašeho vozu. Volant je po vzoru závodních volantů odsazen o 90mm a je ergonomicky tvarovaný pro perfektní grip za každé situace. Samotný sportovní nebo závodní volant není bez dalšího příslušenství připraven pro instalaci do konkrétního vozu. Zásadní je v tomto případě náboj volantu (tzv.).
Pokud neuvažujete o použití dodatečného odpojovače volantu (rychloupínací náby), nemusíte se omezovat ve výběru a můžete zvolit standardní nábu od výrobců jako je Sparco, MOMO, OMP, Sandtler apod. Pokud byste volant rádi doplnili odpojovačem volantu, doporučujeme vybírat z nábojů NRG Innovations, které mají minimální možnou montážní hloubku a udrží volant i při použití odpojovače ve správné vzdálenosti.
KLAKSON - tlačítko klaksonu je dodáváno spolu s volantem (pokud se nejedná o závodní volant bez klaksonu nebo s klaksonem přemístěným na tlačítka volantu). Z vozu je buď vyveden (+) kontakt i kostra a obojí se napojuje na tlačítko klaksonu, nebo je z vozu vyveden pouze (+) kontakt. V takovém případě je tlačítko ukostřeno přes nábu volantu.
ŠROUBKY PRO MONTÁŽ VOLANTU - pokud nemá volant specifické prvky v místě uchycení k náboji volantu (ozdobný kroužek, dosedací plochu pro jinou než zápustnou hlavu apod.), jsou šroubky pro montáž volantu dodávány společně s nábojem nikoliv s volantem.
AIRBAG - pokud je váš vůz originálně vybaven airbagem, měli byste pro instalaci volantu zvolit nábu, která konstrukčně počítá s pojmutím konektoru od airbagu a její balení obsahuje odpor, který zajistí zhasnutí kontrolky airbagu na přístrojové desce. Tento typ nábojů najdete v nabídce všech námi zastoupených výrobců. V některých případech výrobce u náboje kompatibilitu s airbagem neuvádí, ale lze předpokládat, že pokud je vůz originálně airbagem vybaven, bude i nába s vozem kompatibilní.
Sportovní volanty ocení řidiči, kteří chtějí změnit nejen vzhled interiéru, ale i samotný pocit za volantem. Oproti sériovému provedení může nový volant nabídnout jiný průměr, odlišný tvar i povrch, který bude při řízení působit jistěji a příjemněji v ruce. Při výběru záleží hlavně na tom, co od volantu čekáte. Někdo řeší sportovnější vzhled, jiný pevnější úchop nebo jiný pocit při řízení. Důležitou roli hraje také průměr, materiál a kompatibilita s uchycením nebo nábou. Pokud nechcete měnit celý volant a hledáte spíš úpravu původního řešení, podívejte se také na potahy na volant.
Jak vybrat volant, který vám bude sedět i při řízení: U sportovního volantu nejde jen o to, jak vypadá na fotce. Rozdíl poznáte hlavně ve chvíli, kdy ho vezmete do ruky. Jiný průměr, jiný tvar nebo odlišný povrch mohou změnit to, jak volant působí při běžné jízdě i při svižnějším stylu řízení. Někdo hledá menší volant pro sportovnější pocit, jiný chce hlavně materiál, který se bude dobře držet a nebude klouzat v ruce. Vedle vzhledu proto dává smysl sledovat i praktičtější stránku výběru.
Na co se při výběru sportovního volantu zaměřit: průměr volantu a celkový pocit při řízení, materiál a povrch, který vám bude vyhovovat v ruce, tvar a provedení volantu, kompatibilitu s uchycením nebo nábou. Právě kombinace těchto věcí rozhoduje o tom, jestli volant dobře zapadne do auta i do vašeho stylu řízení. U některých řidičů hraje hlavní roli vzhled interiéru, u jiných zase to, jak volant padne do ruky a jak působí při každém otočení. Pokud při výběru řešíte i uchycení, podívejte se také na volanty - redukce. Ne každý chce zasahovat do původního volantu. Někdy stačí, aby se volant lépe držel, nevypadal ošoupaně a zapadl do interiéru o něco líp než dosud. V takové chvíli obvykle dává větší smysl potah, který upraví vzhled i úchop bez většího zásahu. Sportovní volant je naopak řešení pro chvíli, kdy chcete změnit samotný tvar, průměr i celkový pocit z řízení. Často ho vybírají řidiči, kterým nevyhovuje sériové provedení, chtějí výraznější vzhled nebo hledají volant, který bude v ruce působit jinak než původní kus z výroby.
Sportovní volanty Vestena Racing jsou vyráběny v Itálii s tradicí již od roku 1991. Volanty jsou vyráběny z velmi kvalitních materiálů s velkou pečlivostí a smyslem pro detail. Jedná se o volanty velmi oblíbené mezi sportovními i závodními jezdci. Z materiálů je na výběr kůže, broušená kůže a polyuretan, konstrukčně jsou volanty ploché nebo s odsazením 65 nebo 90 mm, dvou i tří ramenné v klasickém kulatém tvaru nebo zploštělé/otevřené konstrukce pro použití např.
Typy a varianty sportovních volantů
Sportovní volant Sparco L360 má průměr 330 mm a zploštělý věnec ve spodní části. Dále je zmíněn závodní semišový volant Sparco R368 o nadstandardním průměru 380mm, týkající se i dalšího modelu Sparco R353. Sportovní kožený volant Sparco Champion má průměr 33 cm s červeným prošíváním. Závodní semišový Sparco P310 se zploštělou spodní částí (výška volantu 260 mm).
Další alternativa zahrnuje sportovní kožený volant Sparco L575 Nero s průměrem 35 cm a materiálem kůže. Obdobně Sparco L575 Nero je zmiňován vícekrát s identickým rozměrem a materiálem.
Airbag a bezpečnost
Airbag je klíčovým faktorem při instalaci volantu do vozu s originálním airbagem. Pokud má vůz airbag, je nutné vybrat nábu, která pojme napojení airbagu a obsahuje odpory pro zhasnutí kontrolky na palubní desce. Některé náboje uvádějí kompatibilitu s airbagem jen obecně; i tak bývá kompatibilita očekávaná u vozů s originálním airbagem.
Praktické poznámky k instalaci
Pokud jde o odpojovač volantu a jeho montáž do auta, je důležité sledovat minimální montážní hloubku náboje a zhodnotit prostor pod volantem pro bezproblémové umístění tlačítek a elektrických kontaktů. U nábojů s nízkou montážní hloubkou bývá výhodou snadná instalace a lepší odstup od přístrojové desky.
U potahů na volant lze často dosáhnout komfortu i vzhledu bez zásahu do samotného tvaru volantu. Potahy mohou zlepšit úchop i vzhled interiéru a jsou vhodnou alternativou pro ty, kdo nechtějí měnit celý volant.
Redukce a volba uchycení
Pokud řešíte uchycení, často bývá praktické hledat volanty - redukce. Ne každý chce zasahovat do původního volantu; někdy stačí, aby se volant lépe držel a zapadl do interiéru líp než dosud. V takových případech dává smysl potah či úprava tvaru volantu bez zásahu do samotného volantu.
- Průměr volantu a jeho vliv na pocit při řízení
- Materiál a povrch pro lepší úchop
- Kompatibilita s uchycením či nábou
- Možnost použití odpojovače volantu
- Airbag a bezpečnostní požadavky
Sportovní volanty ocení řidiči, kteří chtějí změnit nejen vzhled interiéru, ale i samotný pocit za volantem. Z vozu je buď vyveden (+) kontakt i kostra nebo jen (+) kontakt, což ovlivňuje zapojení klaksonu a ukostření tlačítek.
Přehled volantů -- Představuje Andy's Auto Sport
| Model volantu | Průměr | Materiál | Vlastnost |
|---|---|---|---|
| Sparco L360 | 330 mm | kůže | zploštělý věnec |
| Sparco R368 | 380 mm | semiš | závodní |
| Sparco Champion | 33 cm | kůže | červené prošívání |
| Sparco P310 | 260 mm výška | semiš | zploštělá spodní část |
Sportovní volanty Vestena Racing jsou vyráběny v Itálii s tradicí již od roku 1991. Volanty jsou vyráběny z velmi kvalitních materiálů s velkou pečlivostí a smyslem pro detail. Jedná se o volanty velmi oblíbené mezi sportovními i závodními jezdci. Z materiálů je na výběr kůže, broušená kůže a polyuretan, konstrukčně jsou volanty ploché nebo s odsazením 65 nebo 90 mm, dvou i tří ramenné v klasickém kulatém tvaru nebo zploštělé/otevřené konstrukce pro použití např.