Technické údaje Mercedes-Benz SLK 350: srovnání s CLK Cabrio a pohled na open-top Six

Přitahovači pohledů Ačkoli se mě osobně líbí více kompaktní sportovní tvary SLK, na ulici uděláte více parády s kabrioletem CLK.

Takže srovnávací test dvou aut tohoto typu považuji za trestuhodné mrhání, tím spíš, že nejde ani o konkurenty.

Ale pokud o otevřeném Mercedesu přemýšlíte a nemůžete se rozhodnout, třeba můžeme pomoci.

Design a důraz na otevřený styling

Pohled do kabiny neomylně prozradí, že jde o auto s trojcípou hvězdou ve znaku, i kdyby byla na volantu přelepená páskou.

Roadster se dožaduje pozornosti okolí sympaticky laděným výfukem, jenž lze při vytočeném motoru slyšet i na pár set metrů daleko, zatímco motor samotný se chová v obou autech jako pravý gentleman a jen decentně hučí.

CLK si na sport nehraje už vůbec. Posaz za volantem je docela vysoký, čtyřramenný volant je stará dobrá klasika a opěradla sedadel jsou ještě mělčí.

SLK stojí v silném designovém kontrastu s rychlým stylingem SLR - profil a kapota dávají jasnou představu o sportovním charakteru.

Otevřený SLK s pevnou skládací střechou nabízí výhody praktičnosti výrazněji než plátěný CLK Cabrio.

Interiér a ergononie obou verzí

Přístrojová kaplíkací deska má svůj charakter a volant s trojúhelníkovým uspořádáním zůstává rozpoznatelný pro dvojici hvězdných modelů.

Ergonomie obou aut je zcela v pořádku, uvítal bych však o něco výš umístěné ovladače ventilace a klimatizace a nějak si ani po více než dekádě novinaření příliš nerozumím s pouze jedinou páčkou pod volantem.

Nastupování zlepšují široké a doširoka se otevírající dveře a sedadla nabízejí dobré boční vedení.

Motor a dynamika

Pod kapotou SLK 350 se skrývá tříapůllitrový benzinový šestiválec. Ten poskytuje působivý výkon 305 koní při 6500 ot./min. a točivý moment 360 Nm při 4900 ot./min.

SLK 350 má zrychlení z nuly na sto za 5,4 sekundy a jeho pružná charakteristika dovoluje sportovní jízdu s výrazným nádechem dynamiky.

Roadster s ostrým výfukem přidává hum a decibely, zatímco CLK má tichý proplouvání krajinou, když vole dá šlápnout na plyn.

Obě auta poskytují dostatek síly pro předjíždění, ale lehký SLK má v tomto ohledu navrch nad CLK.

Jízdní vlastnosti, stabilita a komfort

Ačkoli CLK je ochotný k zatáčkám, řízení mu chybí cit a přehled o tom, co se děje s koly, zatímco SLK ukazuje skvělé zpracování a nižší turbulentní průnik vzduchu.

ESP obvykle svítí v zatáčkách, ale s klimaticky příjemnou jízdou a vysokým komfortem je to akceptovatelná cenová bilance pro cestování pohodovým stylem.

Oba vozy mají výborný jízdní komfort a dokážou pohlcovat rázy od nerovností, v čemž SLK vyniká díky lepší izolaci a ohřevu vzduchem v oblasti krku (Airscarf).

Praktičnost a každodenní využití

CLK má větší interiér a vyšší posed, avšak pružná sklápěcí střecha CLK snižuje zavazadlový prostor při sklopení střechy, zatímco SLK s pevnou skládací střechou nabízí lepší ochranu proti větru i v zimě a lepší izolaci kabiny.

Klíčová poznámka: objem kufru při sklopené střeše klesá ze 300 na 208 litrů, což ovlivňuje praktické využití v cestovním režimu.

Pro děti a rodinné cestování je CLK s vyššími sedadly a prostornějším prostorem vhodnější, zatímco SLK se soustředí na sportovní charakter a zážitek z jízdy pro dva.

Spotřeba a provozní náklady

Testovaná SLK 350 ukazuje spotřebu v průmě 11,3 l/100 km při jízdě s běžnou rychlostí, zatímco roadster a kabriolet s vyšší rychlostí vyžadují kolem 9,0 l/100 km při 130 km/h a 8,6 l/100 km při konstantní 100 km/h.

Při srovnání s CLK by spotřeba mohla být vyšší u otevřeného stylu jízdy, ale podstatné je, že SLK umožňuje nižší reálné náklady díky nižší spotřebě v klidném režimu.

Technická data a ceny

Nebe nad hlavou za 1,3 mega stojí SLK 350 s uvedenou cenou 1 237 000 Kč a CLK 350 Cabrio za 1 399 000 Kč.

SLK 350 má technické údaje: šestiválec 3,0 l, 305 koní, 360 Nm, max. rychlost 250 km/h, zrychlení 0-100 km/h 5,4 s.

CLK 350 Cabrio: šestiválec s výkony okolo 272 koní, ačkoli přesná specifika v textu ukazují širší škálu konfigurací, nabízí vysokou prestiž a pohodlí pro řidiče i spolujezdce.

Souhrnný pohled na volby a ideální scénáře

Pokud hledáte sportovnější charakter a lepší jízdní dynamiku, SLK 350 je pravděpodobně vaším preferovaným řešením.

CLK Cabrio dává více prestiže a noblesy, a zároveň větší praktičnost pro rodinu a každodenní využití s dostatkem prostoru pro cestující i zavazadla.

Ani jedno z aut však není ideálním rodinným vozem; SLK je spíše druhým či třetím autem v rodině, zatímco CLK s plátěnou střechou poskytuje více komfortu pro cestování ve dvou a s menším omezením objemového prostoru kufru po stažení střechy.

Po zvážení technických údajů a reálné jízdy se mi osobně více líbí SLK; nabízí dynamičtější charakter, nižší spotřebu a praktickou výbavu pro zimní i letní jízdu s tepelnou regulací krku.

Ale pokud hledáte větší prestiž a rodinnou praktičnost, CLK Cabrio je trefou do černého.

Technické údaje SLK obsahují i poznámky o různorodosti hodnot podle roku výroby a výbavy, stejně jako historické poznámky o druhé generaci SLK (R171) a o AMG verzích.

tags: #technicke #udaje #mercedes #slk #350