Myslíte že by slo na octaviu 3 dorobit vyhrievany volant? mam multifunkcny s padli. ked zozeniem volant treba k tom este nieco? Projdi si tady vlákna a zjistíš odpověď. Ferda25 to tu už někde psal a rozhodně nestačí jenom volant. Dodělávka by vyšla, pokud si to dobře pamatuji, na cca. 20tis. Kč. nemuzu to tady najit... Tento kroužek je pro O3 špatný, nic neřeší ani po výměně celého systému pro Valeo. Já rozhodně nemystifikuji. Pokud si dodáš volant s airbagem, tak ještě počítej s investicí cca. 12.000,-(musí u O3 vyměnit ještě: páčky valeo, spínačku valeo, osazení na volantu pro valeo - standard v O3 je značka Kostal - tam je podpora tempomatu jen pro mf volant, tj. nelze použít kroužek od Kostalu s podporou výhřevu - nešel by tempomat nebo ACC) S Valeo kroužkem do softwaru 0245(v odkazu je jen software 0205) si můžeš u O3 nebo S3 taky nechat zdát o tempomatu(není podporován, shodný příběh jako u Kostalu) a i kroužek se software 0245 nemusí podporovat tempomat(ACC) a poznáš to jedině až ho zapojíš. Pokud objednáš ve Škodovce i vůči VINku vozu co to má, tak Ti stejně pošlou špatný, protože logistika to zatím nedokázala vyřešit(auta s výhřevem volantu se vyrábí "jen 10 měsíců") a to už se jim nevrátil jen jeden kroužek....asi jim to nevadí, že po čelní havárii vozy, kdy vystřelí airbag ve volantu nemají vlastně čím auto opravit. Klucí, co blázníte? Jaký vyhřívaný volant? To bych si nikdy do auta neobjednal..... Dnes jsem tuto fičúru konečně také vyzkoušel na své nové káře, je to opravdu příjemná vychytávka (a to nejsou žádné mrazy!), ohřev je takřka bleskový, volant hřeje ještě dlouho po vypnutí ohřevu, byť mě zatím volant povrchově nepřipadá tak pohodlný, jako ten u O2FL L&K. Nicméně bych po pár dní provozu dodal, že jinak je volant nic moc, srovnávám s O2FL LK, tady je věnec volantu na můj vkus příliš tenký a s podivným povrchem, asi daň za to vyhřívání. Má někdo tip na vylepšení ?
Co všechno je třeba zvážit před instalací vyhřívaného volantu
No "Aleši", já O3 první gen. raději vynechal (a dobře udělal), takže netuším, jaký stejný povrch, ale vadí mě zejména ten tenčí věnec než u O2FL (3ramenný s DSG pádly) a ten zmíněný podivný povrch... Hledám v infotaimentu podle návodu ikonku na zapnutí ohřevu volantu, ale ne a ne ji najít. Jedná se o RS245 rv2017.
[mention=113151]MarkuRS[/mention] - na otáčecím ovladači, kde je mimojiné i volič vyhřívaného skla, je tlačítko “MENU”, které když zmáčkneš, najdeš ikonu vyhřívaného volantu, skla, volantu, air care atp. Ano mělo. Zřejmě tedy nejspíše vyhřívaný volant nemáš. To mi přijde divné, pač v konfigurátoru Škoda, je v rámci malého koženého paketu právě i vyhřívaný volant.
Technické úvahy a možné varianty
V rámci různých konfigurací Octavie III RS a další verze s Valeo kroužky existují problémy s tempomatem a ACC. "Kostalu" i "Valeo" systém vyžaduje specifické páčky a spínače, a ne vždy je možné použít starší nebo jiné varianty kroužků s podporou vyhřívání. Software 0245 často nemusí být kompatibilní s pohonem tempomatu ACC a poznáte to až po zapojení.
- Volant s airbagem a kompletní výbavou: nutná výměna páček, spínače a osazení pro Valeo, což zvyšuje náklady až kolem 24 000 Kč (12 000 Kč za volant + 12 000 Kč za součástky a instalaci).
- Pasivní kroužek pro vyhřívaný volant bez kompatibility s tempomatem obvykle nestačí; pro plnou funkčnost ACC/tempmatu bývá potřeba specifický kroužek a software.
- Logistika a VIN: objednání přes autorizovaný prodejce často selhává kvůli identifikaci vozu a omezené výrobní šarži vozu s vyhříváním volantu.
Praktické zkušenosti a dojmy uživatelů
Ohřev volantu bývá popsán jako rychlý a příjemný, případně s tím, že volant po vypnutí ohřevu ještě dlouho udržuje teplotu. Někteří uživatelé porovnávají pocit a povrch věnce s jinými verzemi volantu - např. O2FL L&K - a některé detaily můžou být subjektivně méně pohodlné.
Hledání ikonky v infotainmentu může být matoucí - u RS245 rv 2017 se často objevují různé postupy podle konfigurace a roku výroby. Doporučení bývá ověřit si přes dealer a konfigurátor Škoda, zda vyhřívaný volant je součástí konkrétního paketu a zda je možné jej doplnit dodatečně.
Možný postup při rozhodování o doplnění
Pokud se rozhodnete pro vyhřevaný volant do O3, zvažte:
- Počáteční náklady na volant s airbagem a nutnými komponenty (páčky Valeo, spínač, osazení na volantu).
- Možnost kompatibility s tempomatem a ACC; ověřte verzí softwaru 0245 versus 0205.
- Logistika a dostupnost dílů, zvláště pro vozy vyráběné jen na omezené období s vyhřívaným volantem.
- Subjektivní hodnocení vzhledu a komfortu - povrch věnce a tenký věnec mohou být pro některé používatele méně příjemné.
Časová osa a srovnání nákladů
Dodělávka vyhřívaného volantu, včetně všech součástek a práce, se pohybuje kolem 20 000 Kč až 24 000 Kč, v závislosti na tom, zda volíte variantu s airbagem a jaké jiné součásti bude potřeba vyměnit. Instalace vyžaduje technickou expertízu a často není možné ji provést jen výměnou volantu bez doplnění dalších komponent.
Tipy pro vyhledání řešení
- Prostudujte vlákna a návody v komunitních fórech pro O3; vysoce konkurenční a často se řeší různé kombinace dílů.
- Kontaktujte autorizovaného prodejce Škoda s VINem vozu a ověřte kompatibilitu konkrétní specifikace vyhřívání volantu pro vaše vozidlo.
- Pokud uvažujete o doplnění, připravte se na možné náklady nad rámec samotného volantu a zvažte i alternativní řešení pohodlí v zimních měsících.
Výměna volantu Octavia 1 golf IV...
Hledám v infotaimentu podle návodu ikonku na zapnutí ohřevu volantu, ale ne a ne ji najít. Jedná se o RS245 rv2017. Možné to je jen u některých konfigurací a roků výroby.