VW a jeho značky: kdo vlastní koho a jak se dělí portfolium koncernu

Značky automobilů dnes stále častěji sdílejí stejné komponenty napříč odlišnými cenovými kategoriemi. Co má společného Bugatti Veyron s Volkswagenem Polo, Maybach se Smartem a Rolls-Royce s MINI Cooper? Intuitivně by se dalo říci, že nic víc než to, že každé auto má čtyři kola, motor a nejméně dvě sedadla. Ačkoli se skutečně všechny výše uvedené vozy zdají být navzájem zcela odlišné, v každé dvojici mají značky společné majitele.

Německou společnost Bayerische Motoren Werke zná snad každý, a to nejen řidiči. Značka je známá pod zkráceným názvem BMW a… nevyrábí jen automobily. BMW Group však není jen BMW. Jsou to také dvě původem anglické automobilové značky - MINI a Rolls-Royce. MINI, která vyrábí malé městské - ale ne tak malé jako bývalý vůz Johnnyho Beana - vozy, patří BMW od roku 1994. Více informací o německých automobilech - a nejen o nich - najdete v našem článku o německých automobilových značkách.

Skupina Mercedes-Benz AG ve své dlouhé historii několikrát změnila název. Nejdéle fungovala jako Daimler-Benz, poté Daimler Chrysler a nakonec jednoduše Daimler. Byl to jeden ze zakladatelů společnosti, Carl Benz, kdo se zasloužil o vznik prvního automobilu - prvního automobilu s praktickým účelem (více informací naleznete v článku o německém automobilismu). Ne nadarmo je tedy Benz považován za průkopníka automobilismu. Konglomerát Mercedes má také podíly ve značkách Mitsubishi, Kamaz, Tata a dokonce i Aston Martin (oblíbené auto Jamese Bonda).

Zabývá se také službami (např. Pokud jde o nejoblíbenější značky automobilů v Polsku, na předních místech se pravidelně objevují značky z Německa. A tak se stalo, že všechny nejoblíbenější z nich jsou soustředěny společností Volkswagen AG (VAG) nebo koncernem Volkswagen. Není překvapením, že v portfoliu koncernu se najde vůz pro každého. Ostatně samotný slogan z reklamy značky toho říká opravdu hodně (aniž by vlastně cokoli říkal): Volkswagen. Do koncernu Volkswagen patří také značky Scania a MAN, které nabízejí nákladní automobily, a italský výrobce motocyklů Ducati.

Ford je příkladem další automobilové značky s obrovskou historií. Henry Ford, zakladatel značky, se snažil vyrábět osobní automobily, které by byly v dosahu nemajetných řidičů (odtud výrok v souvislosti s modelem T: „Můžete mít auto v jakékoliv barvě, pokud je černé“), byly snadno servisovatelné a nabízely pohodlí a relativní bezpečnost. Mnohem zajímavější je portfolio společností, které Ford před lety vlastnil. Patří mezi ně značky jako Aston Martin, Jaguar, Land Rover a Volvo. Totéž co o Fordu lze říci i o General Motors. V minulosti - založena v roce 1908. - V minulosti společnost, která byla založena v roce 1908, vyráběla mnohem více osobních automobilů pod různými světoznámými značkami (od typicky amerických křižníků s logem Cadillac až po vozy pod australskou značkou Holden).

Počátek 21. století však nebyl ke společnosti GM přívětivý, ta zkrachovala a byla prohlášena za insolventní. Dále je tu společnost BrightDrop, jejímž cílem je elektrická dodávka, a GSMV, která je zodpovědná za přítomnost značky Chevrolet v Austrálii - obě tyto společnosti vznikly v posledních letech. Při popisu výrobců osobních a užitkových automobilů by bylo neodbytné zapomenout na asijské motorizace - především japonské, ale i korejské. Mezi zástupce japonských automobilových značek patří Honda Motor Company. Na rozdíl od mnoha jiných koncernů nabízí vozy především své vlastní značky - Honda. Zvláštní zúžení této kategorie však neznamená, že by společnost vyráběla málo. Právě naopak. Třešničkou na dortu byl pro značku tým Honda Racing F1, který dlouhá léta úspěšně soutěžil ve Formuli 1.

Celá skupina po mnoho let působila pod společnou vlajkou. Mazda Motor Corporation je příkladem výrobce, který se v podstatě omezuje na jednu značku automobilů, ale zato je plný velmi zajímavých modelů. O některých z nich lze směle říci, že se zapsaly do automobilové historie. Právě Mazda má na svém kontě sportovní vůz s rotačním motorem (Wankelův motor). Dnešní modely Mazda se vyznačují úžasným stylem, včetně - ve stále větším počtu - módních crossoverů. Skutečnost, že výroba vozidel je zcela globální proces, dokonale dokládá spojení francouzské automobilové značky Renault s japonskými společnostmi Nissan a Mitsubishi. Renault a Nissan spolupracují již od roku 1999, což mimo jiné vyústilo v dieselové motory dCi, které jsou k dispozici ve vozech obou značek.

Tuto japonskou automobilovou značku není třeba představovat. Již léta je spojována se spolehlivostí a crossovery jako Hilux a Land Cruiser jsou považovány za téměř nesmrtelné. Toyota Prius vydláždila cestu hybridním automobilům, Yaris patří k nejoblíbenějším městským vozům a Corolla nebo Auris jsou modely, které si vybírají rodiny (a firmy - leasing), oceňované pro svou všestrannost a bezpečnost a občasnou potřebu servisu. Je to vše, co může společnost založená v roce 1937 nabídnout? Toyota Motor Corporation vlastní i další automobilové značky - především luxusní značku Lexus, ale také v Polsku nepříliš populární Daihatsu a Hino Motors, které nabízejí nákladní vozy. TMC vlastnila také značku Scion, ale ta byla v roce 2016 ukončena kvůli mírnému zájmu zákazníků.

Společnost byla založena v roce 2003, zatímco v únoru 2004. Musk do ní investoval 6,5 milionu dolarů. Dokonce došlo k soudnímu sporu o to, koho lze považovat za spoluzakladatele elektrifikované automobilové značky. Pod značkou Tesla se vyrábějí osobní automobily - elektrické i autonomní. Většina konglomerátů vlastní dvě, maximálně tři hlavní automobilové značky a případně ještě o něco více menších nebo specializovaných značek. V případě společnosti Stellantis je tomu však jinak. V roce 2021 Fiat Chrysler Automobiles se spojil s koncernem Groupe PSA. Jedna měla v rukou populární italské automobilové značky a několik ikonických amerických značek. Obě skupiny byly považovány za silné hráče na automobilovém trhu. A pak padlo rozhodnutí o fúzi - fúzi, jakou automobilový průmysl ještě nezažil. Ram - obrovské pickupy, které se sotva vejdou na silnice? Stellantis je skutečným gigantem nejen v oblasti automobilových značek.

Ve skutečnosti jsou dnes všechny nebo téměř všechny populární automobile značky součástí větších koncernů, které vycházejí z premisy „pokud můžeš těžit ze spolupráce, těžit z ní“. Odhaduje se, že 80 % komponentů typického automobilu dodávají externí dodavatelé. Úkolem hlavní automobilové značky je však finální montáž a… „nalepení“ loga.

  1. Volkswagen zůstává největším světovým výrobcem automobilů a vlastní značky Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Škoda a Ducati; a také nákladní vozy MAN a Scania, stejně jako Volkswagen Užitkové vozy.
  2. Mezi další významné koncerny patří BMW Group (BMW, MINI, Rolls-Royce) a Mercedes-Benz Group (Mercedes, Smart).
  3. Japonské zázemí reprezentují Toyota a Honda, s doplňky Lexus a dalšími značkami; Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance demonstruje globální spolupráci.
  4. Stellantis zahrnuje značky jako Fiat, Chrysler, Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall a další, a vznikla fúzí Fiatu Chrysler Automobiles a Groupe PSA v roce 2021.

Informativní poznámka: Volkswagen zůstává klíčovým hráčem na trhu a vlastní i značky Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Škoda, Ducati, Scania, MAN a Volkswagen Užitkové vozy. Na základě výsledků roku 2018 a dalších údajů se ukazuje, že portfolia koncernů jsou stále více agregována do velkých skupin, kde hlavní značka slouží převážně k finální montáži a značení výsledného produktu.

Infografika: Jaké značky patří do koncernu Volkswagen (VW Group) a jaké jiné velké koncerny existují

Největší světová továrna Tesla postaví jedno auto za 40 sekund!

Volkswagen AG vlastní řadu značek napříč segmenty, včetně osobních vozů a nákladních vozidel, a ukazuje, jak se v moderní automobilové krajině dělí moc a zasahy mezi koncerny. Zároveň je zajímavé sledovat, jak dochází k postupnému sjednocování a specializaci značek pod jedním stádem koncernů, aby bylo možné optimalizovat dodavatelské řetězce a společné komponenty, při zachování rozličnosti nabídky pro zákazníky.

Seznam hlavních značek a koncernů

  • Volkswagen Group (VW Group) - Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Škoda, Seat, Ducati, Scania, MAN, a další.
  • BMW Group - BMW, MINI, Rolls-Royce.
  • Mercedes-Benz Group - Mercedes-Benz, smart.
  • Toyota Motor Corporation - Toyota, Lexus, Daihatsu, Hino.
  • Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance - Renault, Nissan, Mitsubishi.
  • Stellantis - fúze Fiat Chrysler Automobiles a Groupe PSA, zahrnující Fiat, Chrysler, Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall a další.
  • Tesla - samostatná automobilová značka zaměřená na elektromobilitu a autonomní řízení.

tags: #vw #jake #vlastni #znacky #automobilu