Výměna motorového oleje je věc, kterou byste měli řešit alespoň jednou za rok. Pokud s ní chcete mít minimum starostí, svěřte ji odborníkům v autoservisu. Do výměny motorového oleje se však můžete pustit také sami. Je to sice pracnější, zato levnější řešení. Než se do výměny oleje pustíte, přečtěte si, jak olej správně vybrat, jak při výměně postupovat a jak zlikvidovat starý olej.
Kdy je ten správný čas?
Životnost motorového oleje ovlivňuje celá řada faktorů, proto nelze jednoznačně stanovit přesný interval pro jeho výměnu. Přestože výrobci aut dnes mají tendenci tento doporučený interval prodlužovat, stále se za optimální hranici pro výměnu oleje považuje 15 000 až 20 000 najetých kilometrů nebo interval jednoho roku. Pokud tyto intervaly nebudete dodržovat a olej dlouho nevyměníte, riskujete poškození motoru a zkrácení jeho životnosti. Motor se začne rychleji zanášet, více opotřebovávat a v nejhorším případě může dojít až k jeho zadření.
Základem je správný druh oleje
Vhodný druh oleje určuje výrobce vozidla. Pokyny výrobce ohledně parametrů motorového oleje najdete v servisní knížce nebo v návodu k vozidlu. Olej musí splňovat především dva předepsané údaje: viskozitní třídu, výkonovou specifikaci. Viskozitní třídy stanovuje norma SAE. Označení viskozitní třídy (např. 5W-40 nebo 0W-20) v sobě obsahuje několik informací: Písmeno W (winter) poukazuje na celoroční použití oleje. Číslice před písmenem W udává startovatelnost motoru při nízké teplotě (čím nižší číslo, tím je olej vhodnější pro nízké teploty). Číslice za písmenem W udává schopnost mazat motor při vysoké teplotě (čím vyšší číslo, tím je olej vhodnější pro motory s vyšším tepelným zatížením). Výkonová specifikace je ještě důležitější údaj. Nejčastěji se používá klasifikace dle evropské normy ACEA, která rozděluje oleje pro zážehové motory (A), vznětové motory bez filtru pevných částic (B) a motory s filtrem pevných částic (C). Dále se můžete setkat s klasifikací dle americké normy API nebo dle specifické interní normy výrobce.
Výměna oleje krok za krokem
- Zahřejte motor krátkou jízdou. Se zvyšující se teplotou olej řídne, zahřátý olej tedy lépe poteče.
- Pomocí heveru auto zvedněte. Dbejte na to, aby stálo na rovině a bylo řádně zabrzděné.
- Sundejte spodní kryt motoru (nemají ho všechna auta) a pod výpustní šroub umístěte nádobu, do které starý olej vypustíte.
- Povolte výpustní šroub na dně olejové vany a nechte olej vytéct. Nespěchejte, olej nechte vykapat klidně přes noc.
- Vyměňte olejový filtr.
- Pozor na chyby: nevhodně zvolený olej, výměna oleje u nezahřátého motoru, neúplné vypuštění starého oleje, ponechání starého filtru, nalití nedostatečného množství nového oleje.
- Zašroubujte zpět výpustní šroub, nasaďte spodní kryt motoru a sundejte auto z heveru.
- Nyní přistupte k nalití nového oleje. Odměřte si množství doporučené výrobcem a začněte ho postupně dolévat. Průběžně hladinu oleje kontrolujte pomocí rysky (hladina musí být mezi MIN a MAX).
- Nastartujte auto a nechte motor chvíli běžet. Poté hladinu oleje opět zkontrolujte a v případě potřeby olej dolijte.
- Po dokončení výměny oleje bude nutné ještě informovat řídicí jednotku motoru, která výměnu oleje hlídá, že byla výměna oleje provedena. Znovu bude také nutné nastavit servisní interval v autoservise s diagnostikou.
Pozor na rizika špatně provedené výměny: zejména nevhodně zvolený olej, výměna u nezahřátého motoru, neúplné vypuštění starého oleje, ponechání starého filtru a nalití nedostatečného množství oleje.
Kam s vyjetým olejem?
Posledním krokem, kterým výměnu oleje zcela završíte, je likvidace starého oleje. Mazací oleje již nepodléhají režimu zpětného odběru - autoservisy a prodejny již nemají povinnost odebrat starý olej a ekologicky zlikvidovat. Motorový olej patří mezi nebezpečný odpad. Bezplatně ho odevzdejte ve sběrném dvoře nebo při svozu nebezpečného odpadu ve vaší obci.
V určitém čase se mohou objevit dotazy ohledně výběru oleje a postupu. Níže shrneme hlavní body pro rychlou orientaci:
- Interva pro výměnu: obvykle 15 000-20 000 km nebo jeden rok, podle doporučení výrobce.
- Správný olej: vizkozita a výkonová specifikace (ACEA, API) uvedené v návodu k vozidlu.
- Postup: zahřát motor, vypustit starý olej, vyměnit filtr, nalít nový olej a zkontrolovat hladinu.
- Bezpečnost a likvidace oleje: dobře zabezpečit vozidlo, používat nádobu na olej, ekologicky odložit starý olej.
Rady pro specifika Jawa 650
Pro motocykly a skútry existují určité odlišnosti v uspořádání olejové vany a filtru. Postup výměny se v zásadě podobá autům, ale s ohledem na menší prostor a odlišnou konfiguraci motoru. Důležité je zahřát motor a mít připravené nářadí pro demontáž olejového filtru a vypuštění oleje. Po výměně je nutné zkontrolovat těsnění a případně doplnit olej do správné hladiny.
Jak vyměnit motorový olej Jawa? Podrobné informace
Využijte tento jednoduchý postup a můžete ušetřit čas i peníze, pokud máte základní nářadí a jistotu práce s motorem.