Mercedes‑Benz Actros a jeho hmotnost: elektrifikovaný šéf třídy pro nákladní dopravu

Tvůj kamion. Design, který se vyplatí: ProCabin je aerodynamicky promyšlená - od prodlouženého předku až po vylepšený spodní kryt. Sériově dodávané Multimedia Cockpit Interactive 2 dělá jízdu chytřejší: s intuitivním dotykovým ovládáním, hlasovým ovládáním a eNavigation. Ať už chladírenská nástavba, sklápěč nebo jeřáb: eActros nabízí široké portfolio přídavných pohonů, které umožňují nejrůznější nástavby. S elektrickým ePTO - v DC variantě (až 90 kW) nebo v AC variantě s 400 V (až 22 kW) - lze mnoho zařízení napájet přímo z baterie. 1

eActros 600 má tři výkonné LFP bateriové bloky s kapacitou 621 kWh1. Nabíjení probíhá přes konektor CCS typu 2 s výkonem až 400 kW. Interiér nabízí vše, co řidiči potřebují pro trasy s menším počtem noclehů a mnoha zastávkami: ergonomicky navržený kokpit, nižší nástupní výšku, spoustu úložného prostoru, digitální propojení a veškerý komfort Multimedia Cockpit Interactive 2. Ať už chladírenská skříň, sklápěč nebo jeřáb: eActros nabízí široké portfolio přídavných pohonů, které umožňují nejrůznější nástavby. S elektrickým ePTO - jako DC‑varianta (až 90 kW) nebo AC varianta s 400 V (až 22 kW) - lze mnoho aplikací napájet přímo z baterie. 1

Infografika: Schéma uspořádání baterií a rozvodů eActros 600

eActros 400 s ProCabin má dvě odolné bateriové sady LFP s celkovou instalovanou kapacitou 414 kWh1. Díky nižší hmotnosti nabízí eActros 400 vyšší užitečnou nosnost přibližně 25 t. Ideální pro plánovatelné trasy s návratem do depa. Nabíjí se přes CCS2 výkonem až 400 kW. Design, který se vyplatí: ProCabin je aerodynamicky promyšlená - od prodloužené přední části až po vylepšený kryt podvozku. Sériově dodávané Multimedia Cockpit Interactive 2 činí jízdu chytřejší: s intuitivním dotykovým ovládáním, hlasovým ovládáním a eNavigation. K tomu přidává to, co na dlouhých trasách skutečně záleží: prostorný pocit, ambientní osvětlení, velké množství úložného prostoru s praktickými odkládacími přihrádkami a volitelné vybavení jako vyhřívání sedadel, chladnička nebo zásuvka 230 V. Ať už chladicí skříň, sklápěč nebo jeřáb: eActros nabízí široké portfolio přídavných pohonů, které umožňují nejrůznější nástavby. S elektrickým ePTO - v DC variantě (až 90 kW) nebo v AC variantě s 400 V (až 22 kW) - lze mnoho aplikací napájet přímo z baterie. 1

Graf: Porovnání kapacit baterií eActros 600 a eActros 400

eActros 400 má dva bateriové bloky LFP s dlouhou životností o celkové instalované kapacitě 414 kWh¹. Díky nižší hmotnosti nabízí eActros 400 vyšší užitečnou nosnost přibližně 25 t. Ideální pro plánovatelné trasy s návratem do depa. Nabíjí se přes CCS2 výkonem až 400 kW. Kabina v osvědčeném designu zaujme praktickým, nižším nástupem a klasickým designem modelu Actros. Motortunel je kompaktně řešen, takže kabiny nabízejí dobrou výšku pro stání. Interiér nabízí vše, co řidiči potřebují pro trasy s menším počtem přenocování a mnoha zastávkami: ergonomicky navržený kokpit, nižší nástupní výšku, velké úložné prostory, digitální propojení a plný komfort systému Multimedia Cockpit Interactive 2. Ať už chladicí skříň, sklápěč nebo jeřáb: eActros nabízí široké portfolio přídavných pohonů, které umožňují nejrůznější nástavby. S elektrickým ePTO - ve variantě DC (až 90 kW) nebo ve variantě AC s 400 V (až 22 kW) - lze mnoho aplikací napájet přímo z baterie. 1

ProCabin aerodynamika ve zkušebním tunelu

Ať už jezdíte regionálně nebo na mezinárodních trasách - eActros je k dispozici v několika variantách, které jsou přizpůsobeny různým dopravním požadavkům. První otázka může znít: Potřebuji větší dojezd nebo vyšší užitnou hmotnost? Dlouhé trasy bez starostí s nabíjením: eActros 600 ujede 500 km bez dobíjení.1 Budoucí Megawatt Charging umožní nabití z 20 na 80 % přibližně za 30 minut.9 Jeho pohonný systém zajišťuje extra výkon. Vybaven dvěma pakety baterií (cca 414 kWh8) je eActros 400 ideální volbou pro vnitrostátní dálkovou dopravu. Nabíjí se přes CCS2 výkonem až 400 kW. 1

Diagram ukazující systém rekuperace a PPC na eActros 600

Vylepšená aerodynamika ProCabin vede k nižšímu cW a delšímu dojezdu. ProCabin má unikátní osvětlení a světlomety Matrix LED. Kabina ProCabin nabízí vyšší komfort pro delší trasy díky většímu prostoru a lepšímu uspořádání úložných prostorů. Vnější design eActros 600 zdůrazňuje puristické linie a aerodynamiku, která má rozhodující význam pro energetickou efektivitu. ProActivation systémů asistence je rozšířen o šest senzorů a rozšířený zorný úhel 270°, což umožňuje rychlejší reakce a vyšší bezpečnost.

Vnější a vnitřní design eActros 600

Bezpečnost a asistenční systémy na palubě

Bezpečnost na prvním místě - to můžeš očekávat od vozidla s hvězdou. eActros boduje nejen díky bezpečnostním asistenčním systémům Mercedes‑Benz Trucks, ale i funkcím navrženým přímo pro něj. Skutečný každodenní život. Skutečné výzvy. Skutečná přidaná hodnota: eActros už dávno není pouhou vizí budoucnosti, ale každý den se znovu osvědčuje jako udržitelný a komfortní společník v dopravě. S eActrosem 600 s ProCabin snížíte svou uhlíkovou stopu CO2eq.

Ačkoli kvůli svým bateriím při výrobě zpočátku vykazuje vyšší emise CO2eq než srovnatelný dieselový nákladní vůz, je již po něco málo přes 83.000 ujetých kilometrech dosažen bod zvratu, pokud eActros 600 nabíjíte výhradně z obnovitelných zdrojů energie. Během přibližně 10 let, resp. 1,2 milionu ujetých kilometrů, které tvoří celý jeho životní cyklus od výroby až po vyřazení, šetří eActros 600 v závislosti na energetickém mixu až 80 % emisí CO2eq.

Rozhodnutí učiněná při vypracování LCA mají významný dopad na výsledky. Individuální. Tak zůstane tvůj nákladní vůz déle tam, kde vydělává peníze: na silnici. Indivduálně sjednatelné servisní smlouvy, hustá síť servisních dílen a Mercedes-Benz Trucks Service24h dostupný 24 hodin denně ti umožňují co nejkratší prostoje.

Graf: Emise CO2eq během životního cyklu eActros 600

Digitální služby a servisní podpora

Objevte s TruckCharge komplexní kombinaci poradenství, nabíjecí infrastruktury a provozu pro elektrické nákladní vozy. Dopřej si trochu digitální pomoci při správě vozidla, aby se procesy související s tvým kamionem staly výnosnější: s chytrými službami jako Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive a zákaznickým portálem My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Pro lepší plánování údržby, kratší pobyty v servisu, větší přehled na cestách - nebo dynamické plánování tras na základě dopravních dat v reálném čase. S Fleetboard Charge Management můžeš sledovat procesy mezi svým eActrosem a svou nabíjecí infrastrukturou a inteligentně je řídit. S Fleetboard Mapping sleduj v reálném čase, kde se tvá vozidla nacházejí, zda jedou, stojí nebo se nabíjejí - a získej další důležité údaje o vozidlech. S Fleetboard Logbook, digitálním jízdním deníkem, si udržíš přehled o historii tras vozidla.

Mercedes‑Benz Trucks Uptime při uvedení do provozu kontroluje stav mnoha systémů vašeho nákladního vozu. Může zaznamenat kritické stavy - a posílá preventivní pokyny k opravám a údržbě. Díky tomu můžete rychleji reagovat a co nejvíce předejít předvídatelným poruchám. Prostoje se zkracují. A s tím spojené náklady také. Spravovat svá vozidla a související smlouvy a informace: to zvládneš snadno s My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, digitálním zákaznickým portálem. Zde můžeš také zaregistrovat svého eActros a získáš tři roky bezplatný přístup k TruckLive. Po uplynutí bezplatného období 36 měsíců si můžeš TruckLive pořídit jako placenou službu. TruckLive je tvůj vstup do našeho digitálního servisního světa. Umožňuje ti dynamické vedení trasy.

Mercedes-Benz eActros 600 “Charged to Drive” (2026) – Walkaround | Solutrans 2025 Lyon

Ekonomika a životní cyklus

Nový Mercedes-Benz Actros bude zapsán do Guinnessovy knihy rekordů jako nejúspornější nákladní automobil na světě v kategorii souprav do celkové hmotnosti 40 tun. Jízda na oválu v Nardo trvala 7 dní a testovací souprava ujela 12 728,94 km při průměrné rychlosti 80 km/h se 25 tun nákladu. Litrové nákladní soupravy se spotřebou kolem 0,8 l/tkm (20,5 l/100 km) demonstrují možnosti snížení spotřeby při vývoji BlueTec a dalších technologiích Mercedes‑Benz. Testy ukázaly faktory zvyšující spotřebu v reálném provozu, jako jsou dopravní zácpy, špatná infrastruktura a jízdní styl řidičů.

Pro aktivní snižování spotřeby a emisí je k dispozici také systém aktivního brzdění ABA, aerodynamické doplňky a volitelně „superširoké“ pneumatiky pro zadní nápravu. Při správném tlakování pneumatik vznikají úspory, zatímco podhuštěné pneumatiky mohou spotřebu výrazně zvyšovat. Mercedes‑Benz navíc organizuje školení pro dispečery, plánovače a řidiče, které ročně absolvuje až 65 tisíc lidí.

Technické parametry a varianty

  • eActros 600: 621 kWh instalované kapacity, dojezd kolem 500 km bez dobíjení, CCS až 400 kW, 400/600 kW elektromotorů, PPC a plná integrace s TruckLive.
  • eActros 400 s ProCabin: 414 kWh instalovaných, nosnost ~25 t, CCS až 400 kW, ProCabin s aerodynamickým podvozkem, Multimedia Cockpit 2.
  • Nápravy a PTO: široká řada přídavných pohonů pro různé nástavby; ePTODC až 90 kW, AC až 22 kW.
  • Design ProCabin: aerodynamika v tunelu, 9% snížení cw, Matrix LED světla, teplovzdorné osvětlení a optimalizované vstupy pro řidiče.
  • Bezpečnost: šest senzorů (4 radary, 1 dlouhý dosah, 1 kamera), 270° zorný úhel; ABA 6, Frontguard Assist, ASGA 2, ADA 3.
  • Životnost baterií: LFP články s kapacitou 207 kWh na blok, celkem 621 kWh, životnost až 1,2 milionu km, dojezd až 1000 km/dny díky nabíjení během přestávek.

tags: #mercedes #actros #hmotnost