Roomster: výměna stěračů krok za krokem

Dobře fungující stěrače dokážou výrazně ovlivnit bezpečnost i pohodlí při jízdě. Když začne pršet, sněžit nebo se na čelním skle objeví špína, očekáváme, že stěrače vše rychle odstraní a zajistí čistý výhled. Pokud se však místo toho objevují šmouhy, pruhy nebo nepříjemné zvuky, znamená to, že je čas na výměnu.

Než se pustíte do výměny předních stěračů, je dobré vědět, jak rozpoznat, že stěrače už nefungují správně. Typickým příznakem je zhoršené stírání - voda na skle zůstává i po několika přejezdech, objevují se šmouhy nebo suché zóny. Někdy stěrače při pohybu poskakují nebo vydávají pískavý zvuk, což naznačuje, že gumička ztvrdla a ztratila pružnost. Když stěrače řádně neplní svou funkci, tak na čelním skle automobilu zanechávají stopu a šmouhy. První a rychlým řešením může být očištění skla a samotných stěračů. Když to ale nepomůže, je čas na jejich výměnu.

Jak často vyměňovat stěrače

Doporučený interval výměny závisí na podmínkách, v nichž auto jezdí. Vozidla, která často parkují na přímém slunci nebo venku v mrazu, potřebují nové stěrače častěji než ta, která stojí v garáži. Všeobecně se dá říct, že nic nezkazíte, když je vyměníte alespoň jednou za dva roky. Někteří specialisté doporučují každý rok, jiní dokonce i dvakrát do roka. Jednou za čas je proto potřeba je vyměnit; zejména po dlouhých měsících horkého léta, kdy slunce umělou hmotu ohýbá, a po chladných zimách způsobujících puchření i praskání.

Typy stěračů a materiály

Ne všechny stěrače jsou stejné a výběr správného typu je klíčem k jejich funkčnosti. Rozlišují se klasické lištové stěrače, které mají ocelovou konstrukci, a moderní bezramínkové (flat) varianty, které lépe přiléhají ke sklu a jsou aerodynamičtější. Klasické ramínkové stěrače sestávají z pryže uchycené na kovové liště. Pryž se snadno mění a tento typ stěrače je levnější, ovšem má kratší životnost, kov může časem rezivět a tento typ stěračů má horší výkon při stírání. Dalším typem jsou ploché stěrače, kde je pryž uchycená přímo do lišty ramene. Tyto stěrače, označované jako „flat“, stírají rychleji a spolehlivěji, lépe přiléhají na sklo a také mají delší životnost. Navíc vypadají na autě lépe.

Z hlediska materiálu je ideální volbou kvalitní směs gumy nebo silikonu. Ta vydrží déle, odolává UV záření a lépe funguje při nízkých teplotách. U některých modelů lze měnit jen gumičku, což je ekonomičtější řešení. Lepší modely stěračů už dokonce disponují na gumičkách indikátorem opotřebení, podle kterého poznáte vhodnou chvíli k výměně.

Výběr stěračů pro Škodu Roomster

Výměna stěračů není nic složitého, v případě pasujících kousků na míru zabere maximálně několik minut - a právě kompatibilní ploché flat stěrače pro jednotlivé ročníky modelové řady Škoda Roomster najdete na tomto místě. Vybírat lze přitom jak z kousků českého dovozce Compass, tak z kvalitních německých výrobků Heyner. TIP: Objevte náš vyhledávač stěračů (i vyhledávač gumových koberců do auta a gumových van do kufru), se kterým najdete ten správný pro konkrétní model vozu. Případně si můžete vybrat z přesných sad německých stěračů HEYNER, které mají adaptéry vždy přiložené v balení. Výběr stěračů přes náš konfigurátor vám usnadní práci, čas i peníze.

Správná délka a uchycení

Nevhodná délka stěračů samozřejmě zásadně ovlivňuje jejich funkci. Příliš dlouhé stěrače se mohou při pohybu po skle vzájemně blokovat nebo i poškodit sloupky po obvodu skla. Příliš krátké stěrače zase neobsáhnou dostatečně velkou plochu skla, což má za následek omezený a tím pádem i zhoršený výhled. Základem je vědět jak mají být stěrače dlouhé. Zda mají oba shodné rozměry nebo jestli má být jeden delší a druhý kratší. Potom je také rozhodujícím údajem přesný typ vozu, který máte. A v neposlední řadě je důležitý rok výroby.

Když si vezmete balení se dvěma stěrači, popřípadě jedním, protože pro některé modely aut se prodávají stěrače po jednom, do ruky, tak na zadní straně bývají vyjmenované vozy, typy a roky výroby, pro které se tyto hodí. Pokud vyjmenované údaje o svém vozu máte takzvaně v malíku, máte z větší části vyhráno. Ano, píšeme z větší části, protože dalším důležitým faktorem je správné uchycení stěračů. U většiny aut bývá montáž snadná na uchycení takzvaného typu háček, na který má každý stěrač v balení adaptér. Jenže existují auta, která vyžadují speciální úchyt stěrače. K tomu slouží dodatečné adaptéry, které se většinou prodávají spolu se stěrači.

Postup při výměně stěračů

Výměna stěračů není nijak složitá operace. Portál řidiče radí, že je potřeba řídit se montážních instrukcí. Ta bývá k dispozici na zadní straně každého balení stěračů. „Pokud si přeci jen nebudete jistí, na internetu je nespočet videonávodů, které vám pomohou,“ odkazuje na další možnost Portál řidiče. A jak postupovat konkrétně?

1. Připravte ramínko: Nejprve zvedněte ramínko stěrače tak, aby bylo kolmo k čelnímu sklu.
2. Najděte zajišťovací mechanismus: Poté najděte zajišťovací mechanismus - může jít o jazýček, západku nebo plastovou pojistku. Stisknutím pojistky uvolníte starý stěrač a můžete jej vysunout směrem dolů.
3. Uvolnění a nasazení: Ramínkový typ - pokud vlastníte auto, které má ramínkový typ stěračů, tak jejich ramena odklopte, odjistěte úchyt a stěrač vysuňte z držáku. Nový stěrač pak namontujte v obráceném pořadí jako při sundávání. Nezapomeňte však zajistit pojistku. Plochý typ - u plochých stěračů je výměna ještě jednodušší, stačí odjistit pojistku a stěrač vysunout. Nový stěrač pak opět nasunete a zajistíte pojistkou.
4. Kontrola: Po výměně obou kusů zapněte ostřikovač a ověřte, že nové stěrače stírají rovnoměrně, nehlučí a nevynechávají části skla. Po montáži je důležité zkontrolovat, zda nové stěrače doléhají celou svou plochou na čelní sklo.

U některých automobilů nelze stěrače zdvihnout manuálně, jako je to možné u vozů staršího data výroby. Například u nejnovějších typů Škodovek je nutné nastavení stěračů do takzvané montážní polohy. Tady je postup následující. Nejdříve je potřeba zasunout klíč do zapalování a otočit jej do polohy rozsvícení kontrolek na panelu přístrojů. Poté následuje vrácení klíč do klidové polohy, ale nesmí se vysunout. Následně stlačíte páčku stěračů směrem dolů a ramena se přesunou do polohy svislé. Poté teprve můžete stěrače oddálit od skla a vyměnit. Po výměně stěračů musíte opět otočit klíčkem v zapalování a stěrače se tím vrátí do původní polohy.

Výměna gumiček stěračů

V některých případech, kdy stěrače ztrácí svou funkčnost stačí vyměnit jen stírací gumičky. Je nutné ale podotknout, že tato možnost je určena spíš pro zručnější řidiče. Samotné gumičky je možné koupit v páru za pár korun. U plochých stěračů stačí stěrač odmontovat dle návodu výše a oddělat boční pojistku. Starou stírací gumičku pak pouze vysunete. Pokud jsou kovové nebo plastové části stěračů v dobrém stavu, lze vyměnit pouze gumičky. Tento způsob je ekologičtější i levnější. V některých moderních stěračů se gumičky vyměňují obtížněji, protože jsou zalisované nebo mají atypické vedení. Pokud si nejste jistí, zda je možné je rozebrat, raději si ověřte kompatibilitu u výrobce nebo prodejce.

Možné problémy po výměně

Někdy se může stát, že ani nové stěrače nefungují správně. V takovém případě bývá problém v samotném rameni. Pružina v kloubu se může časem unavit nebo uvolnit, což způsobí, že stěrač nedoléhá ke sklu. Demontáž obvykle probíhá pomocí šroubu nebo matice u čepu stěrače. Nové ramínko je potřeba nasadit tak, aby v klidové poloze bylo rovnoběžné se spodní hranou skla a nepřekáželo výhledu. Jednou z nejčastějších chyb je špatné nasazení nového stěrače. Pokud není uchycení pevné, může během jízdy sklouznout a poškodit sklo. Další chybou je výběr špatné délky - i rozdíl jednoho centimetru může znamenat, že se stěrače překrývají nebo naopak nezasáhnou okraj skla.

Údržba pro delší životnost

Kvalitní stěrače vydrží déle, pokud se o ně správně staráte. Jednou týdně je očistěte od prachu a nečistot, které by mohly gumu poškodit. TIP: V zimě, než budete stírat stěrači, použijte škrabku na odstranění ledu a sněhu. Případně na sklo nastříkejte rozmrazovač, který zajistí rychlejší rozmrazení. V létě je vhodné odtáhnout stěrače od skla, aby se guma zbytečně nepřehřívala.

Další užitečné tipy a doplňky

Lidé také často zapomínají na zadní stěrač, který má při dešti nebo při couvání velký význam. Někdy se může stát, že ani nové stěrače nefungují správně. Zkontrolujte kapalinu do ostřikovačů. Po úspěšném oživení či výměně stěračů nezapomeňte zkontrolovat, popřípadě doplnit kapalinu do ostřikovačů. U většiny vozů najdete nádržku pod přední kapotou. Má buď modré nebo žluté víčko s piktogramem čelního skla a ostřikem vody. Hlavním úkolem kapaliny v letním období je odstraňování hmyzu a prachu. Obdobně jako u stěračů nemá smysl snažit se za každou cenu ušetřit. Nekvalitní kapaliny totiž nemusejí být dostatečně silné, aby odstranily všechny šmouhy a pouze nerozmazávaly hmyz po skle.

Na závěr jsme si nechali jednu z variant, která sice nese název stěrače, ale o opravdové stěrače se nejedná. Je to chemický přípravek, který na skle vytvoří mikroskopickou vrstvu látky odpuzující vodu. Zásluhou efektu lotosového květu se voda balí do kuliček a při rychlosti nad 50 kilometrů v hodině na sebe nabaluje špínu a samovolně odtéká pryč. VIDEO / Jak fungují tekuté stěrače: Tekuté stěrače zároveň zabraňují třeba pylu, aby se přilepil na sklo, stejně tak i hmyzu, který se za jízdy o čelní sklo rozplácne, nebo přilnutí ptačího trusu.

Bonus: konkrétní postup pro zadní stěrač u Roomsteru

Dneska jsem ten zadní stěrač také měnil. Musí se nejdřív zvednou rameno, pak otočit stěrač, aby byl kolmo k rameni a potom se posune ten plastový klobouček (na středu stěrače) doleva. Tím se vlastně uvolní pojistka a stěrač jde vyndat. Jak si vyměníit stírací lištu najdeš v Návodu k obsluze vozidla. Pokud návod nemáš, tak si ho můžeš stáhnout, nebo jen přečíst na webu Škoda Auto. Konkrétně - v návodu radí zmáčknout pojistku a vytáhnout lištu. Varianty by měly být dvě, ty máš tu starší. Kdyžtak si stáhni z webu ŠA manuál pro rok 2007-2009 (hint: musíš znovu zvolit češtinu ve formuláři, jinak se zvolený starší návod nezobrazí). Není to úplně inteligentní systém, ale pochopil jsem ho i já, takže to zvládneš taky. Díky, podařilo se. Zajímavé je, že mám "starší" variantu na modelu z r.

Opotřebované stěrače často přináší více škody než užitku; místo aby přední sklo čistily, nečistotu rozmazávají, vytváří fleky a nepříjemně skřípou. Při delším ignorování tohoto stavu hrozí poškození skla. Jednou týdně je očistěte od prachu a nečistot, které by mohly gumu poškodit. TIP: V zimě, než budete stírat stěrači, použijte škrabku na odstranění ledu a sněhu.

tags: #roomster #vymena #steracu