SUZUKI IGNIS: Leistung und technische Daten Der Suzuki Ignis der dritten Generation ist ein echtes Unikat unter den Kleinstwagen. Seit seiner Neuauflage 2016 kombiniert er das Platzangebot eines City-Flitzers mit dem robusten Auftritt eines Mini-SUV. Das Herzstück des Fahrzeugs ist ein 1.2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 90 PS, der mit einem Mild-Hybrid-System gekoppelt ist. Dieses sogenannte SHVS-System unterstützt den Verbrenner beim Anfahren und Beschleunigen mit einem zusätzlichen Elektromotor - das spart Sprit und senkt Emissionen. Der Verbrauch pendelt sich realistisch bei etwa 4,5 bis 5,0 Litern auf 100 Kilometer ein. Eine Besonderheit für diese Fahrzeugklasse: Der Ignis ist optional mit Allradantrieb erhältlich. Suzuki nennt das „ALLGRIP AUTO“, což vor allem bei Schnee oder na mokrých cestách den entscheidenden Unterschied machen kann. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles 5-Gang-Getriebe oder wahlweise über ein automatisiertes Schaltgetriebe (AGS). Die Fahrleistungen jsou alltagsgerecht - der Ignis beschleunigt zügig in der Stadt und hält auf der Landstraße locker mit.
SUZUKI IGNIS: Ausstattungen Trotz seiner kompakten Maße překvapí der Suzuki Ignis s rozsáhlou výbavou, která se liší podle výbavy. Bereits die Basisversion bringt Annehmlichkeiten wie LED-Scheinwerfer, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein Audiosystem mit Bluetooth-Konnektivität mit. V vyšších výbavách „Comfort“, „Comfort+“ a „Intro Edition“ se doplňují funkce jako 7" dotykový displej, Apple CarPlay nebo Android Auto, navigační systém a couvací kamera. Také tempomat s omezovačem rychlosti, vyhřívaná přední sedadla a automatická klimatizace jsou k dispozici. Bezpečnost je kladen na vysokou prioritu: v závislosti na modelu Ignis nabízí asistent udržování jízdního pruhu, aktivní brzdový asistent a rozpoznávání únavy. Díky tomu je tento malý Suzuki na současné technické úrovni - zejména ve své třídě vozidel.
SUZUKI IGNIS: Design Opticky se Suzuki Ignis výrazně odlišuje od standardního doho třídy. Se svým výrazným čelním dílem, širokými blatníky a vyšším podvozkem vyvolává dojem malého off-roadového crossoveru, který se hodí do města i na venkov. Krátké převisy a vysoká střechová linie zajišťují nejen atraktivní vzhled, ale i překvapivý prostor v interiéru. Trojdílné větrací šestihrany na C-sloupku jsou pocta klasickému Suzuki Cervo. Po faceliftingu v roce 2020 design prošel drobnými úpravami: nový chladič, upravené nárazníky a svěží laky dodávají autu sebevědomější vzhled. Uvnitř vládnou barevné akcenty, přehledná palubní deska a chytré využití prostoru. Vyšší sedadla poskytují lepší přehled a usnadňují nastupování a vystupování - další klad pro každodenní použití.
SUZUKI IGNIS: Klíčové silné stránky Der Suzuki Ignis vyniká zejména svým charakterem. Je malý, ale rozhodně nepředvídatelný. Kompaktní rozměry ho činí ideálním městským vozidlem, zatímco vyšší posez a výška sedadel zajišťují komfort i na delších trasách. Hnací systém s pohonem všech kol činí Ignis jedinečným v segmentu - kdo hledá kompaktní auto, které zvládne i zimní podmínky na sněhu, má zde skutečný tip. Navíc stojí za zmínku poměr cena/výkon: již dobře vybavené modely lze pořídit za atraktivní podmínky na ojetém trhu. Jednoduchá a promyšlená technika snižuje provozní náklady a zvyšuje každodenní použitelnost. Dále vyniká vysokou manévrovatelností, překvapivě prostorným interiérem a dobrým výhledem v hustém městském provozu. Pokud hledáte malé auto s velkým nástupem, je to ta správná volba.
SUZUKI IGNIS: Praxistest Im praktickém provozu ukazuje, že Ignis je více než jen městské vozidlo. Vyšší posed přináší pocit jistoty a velká okna poskytují vynikající všechstranný rozhled. V úzkých uličkách se cítí zvláště doma - poloměr otáčení kolem 9,4 metru usnadňuje parkování. Tužší a zároveň pohodlná na překonání nerovností, řízená řízení je lehce ovladatelné a přesné, převodovka šlape hravě. Hybridní pohon pracuje nenápadně a ve městě snižuje spotřebu paliva. Zvláštní pochvalu si zasloučí variabilní koncepce sedadel: zadní sedačky lze sklopit i posouvat pro více prostoru na nohy nebo větší zavazadlový prostor. Kufr nabízí 260 litrů, což není zázrakem, ale postačí pro každodenní potřeby. Na víkend s partnerem nebo pro menší nákupy je Ignis výbornou volbou.
SUZUKI IGNIS: Wissenswertes Suzuki Ignis třetí generace byl uveden na trh v Evropě od roku 2016 a představuje skutečný exot v tom nejlepším slova smyslu. Kombinuje prvky ze tří různých tříd - malé auto, SUV a citycar - a dává je do kompaktního balení. Výroba probíhá v Japonsku, což se odráží v vysoké kvalitě zpracování. Zvláště oblíbený je u lidí hledajících praktické, hospodárné a přitom ne nudné auto. Také senioři a řidičské začínající oceňují dobrý rozhled a jednoduché ovládání. Dalším plusem je spolehlivost: Ignis má v statistkách poruch velmi dobrou pověst a v TÜV-Reportu je kladně hodnocen. Pro ty, kdo hledají ekologicky šetrný městský vůz s charakterem, stojí za to Ignis prozkoumat - na trhu ojetin je spousta kvalitních kusů, často s nízkým nájezdem. Také cena při prodeji zůstává příznivá díky věrné fanouškovské základně.
SUZUKI IGNIS: Krové srovnání před a po facelitu Facelift v roce 2020 nepřinesl radikální změny, jen jemný vývoj doplněný o pár výraznějších prvků. Zvenčí je patrný nový chladič s dvěma chromovanými příčkami a upravené nárazníky, které dodávají vozu větší výraznost. Interiér přinesl nové barevné akcenty a materiály pro prémiovější atmosféru. Technicky vyčištěný mild-hybridní pohon, nová kapacita baterie a vylepšené start-stop funkce spolu s jemnějším řazením automatizovaného převodového systému. Infotainment dostal software a uživatelsky příjemnější ovládání. Obě varianty před i po faceliftu nabízejí solidní základ - vysokou každodenní použitelnost, spolehlivou techniku a výrazný design. Model před faceliftem může mít výhodu nižší ceny, ale stále zůstává praktickým vozem.
Rozdíly mezi faceliftovaným vozem Suzuki Ignis 2020 a modelem Suzuki Ignis 2019
Tablační poznámka a poznámky o trhu s ojetými vozy: Naše nabídky ukazují rozmanité varianty a cenové úrovně dle konfigurace a roku. Následuje příklad několika verzí pro ukázku: 1.2 SHVS mild-hybrid Comfort+ 1.hd/kamera Gasoline 77,250 Km 2021 Manuál; 1.2 PACKsuzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid Pack Gasoline 35,018 Km 2021 Manuál; 1.2 Gasoline 84,377 Km 2019 Manuál. Tyto údaje ilustrují širokou škálu cen a výbav na trhu s ojetinami.
SUZUKI IGNIS: Přehledná koncepce a praktika Pro každodenní provoz je Ignis ideálním spojencem díky snadno ovladatelné technice, rozumným nákladům na provoz a specifickému vzhledu, který vyniká ve městě i na venkově. Jeho malé rozměry, vysoký posed a pohon všech kol ALLGRIP AUTO dělají z něj unikát v segmentu. Pokud hledáte auto s charakterem, které zvládne i nepříznivé zimní podmínky a přitom zůstává kompaktní a cenově dostupné, Ignis by měl být na seznamu.